3月2日、とあるSNSのコミュニティのツーリングに参加いたしました。
そのコミュニティは、オープンカー乗りのコミュニティなのですが、
縁あってクローズドボディしか持っていない私が加入しています。

さて、今日のツーリングですが、朝から雨、雨、雨・・・
当初は、Junior ZAGATOでの参加予定でしたが、雨となると話は別。
急遽、Golfでの参加に変更。

９：００に葉山のなぎさ橋カフェにて集合。
１０：００に出発し、長浜海岸の駐車場で車を眺めながら歓談。















海岸から見た風景
寒かった・・・


















今日の昼食、サラダ丼。
内容はマグロ、鯛、水菜、レタスに醤油ベースのドレッシングをかけて頂きました。
魚がプリップリで美味しかったです。

















実物を見たのは初めてのルノー　クリオ スポルト V6.
ドアの後ろにあるエアー取り入れ口は並みじゃない証。





なんとグラマナスなお尻でしょう。
クリオの後席にV6エンジンが横置きに納まっているから当然ですよね。















あ～、晴れて欲しかったなぁ。

8月11日、猛暑の中無謀にも愛娘のJunior ZAGATOに乗って、
7時から営業すると予告があったカフェ・ジュリアで朝食。
6時過ぎに車に乗ったが、もう既に暑い！
小田厚、箱根新道を使って、箱根に入る。
やっぱり箱根は涼しい。
カフェ・ジュリアに到着するとアルフェスタが集まっていた。













カフェ・ジュリアを出た後、スーパー耐久を観戦する為に富士スピードウェイへ向かう。
ムゼオ・チンクエチェント・レーシングチームの伊藤氏のご好意でパドックに入り観戦することが出来ました。
パドックからの観戦は初めての経験。
ムゼオ・チンクエチェント・レーシングチームは、FIAT ABARTHのレーシング・チンクである49号車、50号車の2台をエントリー。







ムゼオ・チンクエチェント・レーシングチームの成績は、50号車は残念ながらリタイア。
49号車は、総合24位、クラス7位と大健闘。










サービスショット。
ムゼオ・チンクエチェント・レーシングチームのレースクィーン。

7月21日、毎年恒例の埼玉自動車大学校で行なわれるAutoJamboreeにJunior ZAGATOで参加いたしました。
その模様をアップします。

学校にイベントで、運営はもちろん学生。
NSXが彼らにとって旧車というのがショックでした。

来年は、これも旧車なのかと驚く車が増えるのでしょうね。

4月中旬になってしまいましたが、3月のとある日、箱根近くの某所にて、Junior ZAGATOの集いがありました。
集まったのJunior ZAGATOは、1300が3台、1600が4台の計7台。

まずは、聖地箱根のショートツーリングを行いました。
を7台連ねて走るなんて、目立つ目立つ。
すれ違う車の殆どが、こちらを見ていました。

大観山ドライブインといえば、フェラーリ、ポルシェをはじめ、スーパー7、エランなど、
クルマ好きにはたまらないクルマ達が集まるところ。
そんな中、7台のJr.Zは、異色な光を出すものの、周りにちっとも負けないオーラを出していたと思います。



















この模様は、Tipo5月号にも載っています。

2月2日、午前中の雨が上がり、とても暖かかったので、
こんな日にバイクに乗らない手は無い。
さて、何処に行くか。
と、PCを覗いていたら、カフェ　ジュリアのマスターがFBに
「雨で雪は溶け、融雪剤は流れた」との書き込みがあったので、
ならば、新生カフェ　ジュリアに行こうと決定！
愛馬を暖気して出発。













東名はわりと空いてはいましたが、風が強くちょっと走りづらかった。

2時半に到着し、マロンケーキと珈琲を2杯頂きました。
久々にマスターと話をして、長居してしまいましたが、
相変わらず、居心地の良いお店です。













今度は、ランチを食べにJunior ZAGATOで行こう。
マスター、美味しいカレーよろしくね。