Alfa_860の自己満足

今日もPandaで楽しんできました。



Pandaで町内をうろうろ！

まずは、町内の埋立地でエンブレムデコ
100円均一で購入したアイテムを3つ活用し300円で完成　所要時間30分？？
Alfa 145でも以前実施しすぐ取れてしまうのではと思いましたが、雨風にさらされても問題なく付着しています。
出来上がりはこんな感じ！

次目指すは、チッタナポリ
チッタナポリは唯一地元でイタ車が似合う場所

まず、海側で一人写真撮影会










ほんの少し場所を変え











また、少し位置を変えて












次はチッタナポリ内にあるチンクエチェント博物館でお買い物を・・・。
チンクエチェント博物館の裏の駐車場でパチャ！




FIATグッズを購入する意気込みでお店に向かうと、シャッターがしまっていた。
週末しか営業していないのになぜ・・・。
冬場の営業していない時期でも今までシャッターが閉まっていたことはないのに・・・。

隣のイタリアンレストランもランチ時なのに営業していない！

経営難なのか？？？？？！心配！

レストラン前にはもちろん誰もいないので、人目をきにすることなく
太陽の広場前へ移動しパッシャ











最後はチッタナポリを後にして内海へ向かう
お気に入りの場所は先客が多数いて、観光バスまで止まっていて撮影どころではないので新たな場所を
探す↓












最後に
第１回まいこんさんでルノー乗りの方のクルマにお花が飾ってあったので
真似てみました。





以上、長々と写真を公開してみました。

最後までみてくださった方＞ありがとうございました。

無事納車も終わり、出張先の大府市にPandaで行ってまいりました。

走った印象の前に走りだす前の印象を申しますと
さすが14年落ちのクルマ、ノッキングはないけどアイドリング音がものすごくうるさい！
バキバキって感じ！それもアイドリングの時だけ、走り出せは1100ｃｃとは思えない程の快調な走りをしてくれる！

　　　　　　　　　　　　　　　　

今まで乗った車では経験したことのない現象も、30分程度走らせエンジンが温まってくると信号待ちの度に電動ファンが回る。その音が車内まで轟いてくる！

クーラーは寒いくらい良く効くし、夕方であればキャンパストップをオープンにすればクーラー要らず！

Pandaは機械を操っているぜ～～って感じがして楽しいクルマ！重ステもほとんど気にならない♪


明日もPandaに乗って遠出！

昨日　96年式のPanda CLXを契約した。

全オーナーが大切にしていた車体でステアリング・シフトノブ共にMOMO！
老車なので部品供給が不安だが、それほど複雑なコンピュータ制御されていないので汎用品等で何とかなるでしょう！

心配なのは、外装状況であったが、2年ほど前に全塗装した上モノ

ミッション：MT　ﾊﾝﾄﾞﾙ：左　1100ｃｃ
久しぶりの左ﾊﾝﾄﾞﾙ（嬉）

僕は低排気量の欧州車（伊）を元気よく、出力を最大限に活かして運転するのが好きなのでBEST

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平成18年10月7日に、走行距離約4.3ｋで購入した中古車＝FIAT Punto ELX

平成22年6月7日にめでたく77777kmをむかえた



3.7年で約3.5万ｋm程度走行したことになり、約95000km/Y走行！

以前、クルマが1台しかなかった頃30000ｋｍ/Y走っていたので、現在は1台当たりの走行距離は少なめ！

それにしても、このPuntoはよく壊れた！
もうこれ以上壊れなくてもって思うほど！

僕の覚えだけでも3.7年真の修理＆メンテナンス費用は約113万円で年間約30万円
購入費をプラスすると中古車が新車価格に（笑）

あと、約4ヶ月で車検時期！
コレだけ修理したPuntoもう少し乗ってあげた方がいいのか？
売っても5万円くらいだし！Puntoの燃費の良さは捨てがたいし、車検を通すか？（少し迷う）

こんな意見も
イタリアを含め欧州のクルマ事情の記事を読んだら、古くなったクルマも大事に乗る！
クルマをすぐ乗り換えるのは日本人だ
って記載されていました。

ま～～あと４ヶ月良く考えてみます！

先ほどPuntoが壊れた！

故障箇所は、ワイパー！
会社帰りの雨降りだったので大変だった！なんせ動かなくなったのは運転席側のワイパーのみ！

片側しか動かない理由はモータ１つで２つのワイパーを動かす機構で
モータに直結している側は動いたが、もう片側はシャフト介して動かしているので
シャフトが折れたりすると動かなくなる。

また、どのような症状か把握していないのでなんとも言えないがおそらくそうであろう！

週末には原因の詳細が報告できればと思います。

では