先週末の土曜日、
「ランチア ＭＥＷ イプシロンの試乗車が来るよ！」とのお誘いを受け、
ＳＥＶ名古屋さんに遊びに行ってきました
既に
「試乗中～！」でお伝えしてからだいぶ時間が経ってしまいましたが、やっとアップを・・・(笑)
今回試乗する機会を得たのは ＬＡＮＣＩＡ ＹＰＳＩＬＯＮ ０．９ＴＵＲＢＯ ＴｗｉｎＡｉｒ
排気量８７５ｃｃ／８５ｐｓ 左ハンドル ５速ＭＴ の可愛いやつです！
ソリッドカラーのＢＩＡＮＣＯ ＮＥＶＥ というホワイトのボディがとても好印象で、
今までどの雑誌・ＷＥＢで見るよりもステキに感じました。
一部ではフロント印象が良くないとも聞いていましたが、
個性的で押し出しの強いフロントは自分は悪い印象はありません。
リアのデザインはＮＥＷデルタと先代イプシロンからの流れを受けていますが、
このサイズの車たちの中では突出して素晴らしいデザインだと思いました（←自分の好みです）。
サイドに配されたイプシロンのエンブレム！ これこれっ！と思われる方が多いですね（＾＾）
質感の高い内装と視認性の高いセンターパネル回りはさすがはランチア！といったところです。
こちらの試乗車には小型のＮＡＶＩが装着されていましたが、大きなＮＡＶＩは装着しずらそうです。
日本人的目線としては、室内の収納スペースはあまり多くなさそうなのが気になりました(笑)
この日は６・７名の方が集まられ、次々に試乗に出て行きます。
ランチア テージスのオーナーの方も試乗にみえていました。
さて、試乗してみたその感想はというと・・・
ＦＩＡＴ ５００のＴｗｉｎＡｉｒと同様のエンジンを積んでいるそうですが、試乗した感想はまったく異なります。
まずは非力と思われるエンジンパワーについては、街中での乗り出しでは力不足を感じません。
シャシーは同一でも、５００よりも大きなボディをグイグイ前に押し出してくれます（大人２人試乗時）。
また、５００の試乗時に感じたエンジンの脈動のブルブル感を殆ど感じられず、
車の味付けのフィニッシュがまったく異なりました。
機能の正式名前は忘れてしまいましたが、信号等での停車時のエンジンストップ機能も
アクセルオンと同時にエンジン再始動しますが、まったくストレスを感じることなく走り出す事が出来、
これは燃費向上に素晴らしい機能であると感じました。
久しぶりの左ハンドル５速ＭＴという事で運転に気を使いましたが、
慣れてしまえば楽しくキビキビ走る事が出来て、贅沢を言えばもうちょっと長く試乗したかったのが本音です。
総括すると、とても良く出来た車！
サードカー候補として検討したい！
オシャレな女の子が乗ってたら最高！
とまあ、家庭持ちの自分としてはこんな感じでした（＾＾）
一通り試乗をした後は、この日集まったお客様方とコーヒーブレイクです。
東京のイタリア車販売事情、名古屋のディーラー網の話、ベルルスコーニ首相の警護の話等々
とても興味あるお話を伺うことが出来て本当に楽しい時間でした。
この日、イプシロンを持ってきて頂いた
ガレーヂ伊太利屋さんの社長様に感謝です。
ＮＥＷ ＹＰＳＩＬＯＮの詳細は
こちら・・・