31970年代のF1が一番かっこいいね。 マクラーレンM23、ロータス７２、フェラーリ312T、ブラバムBT44、タイレル007・・・・ みんなエンジンDFVでさ、プライベータチームマシン作って出てた時代・・・ あこがれたねー そのとき日本にもF1がやってきた。 そしてマキに続き、コジマF1が参加した。 タイレルP34やその後やのウイングカー時代もかっこよいし、少し無骨なタイレル006時代も面白いが、ピークはそこかいな。 速さよりかっこよさの方がオレには重要。 フロントタイヤデカくてホイルベースの長すぎる今のF1には慣れが必要だったね。 Ｇｒ．６のドーム零も惚れ惚れだったけど、最近はハイブリッド4WDとやらで、トヨタもアウディもフロントタイヤがデカイし、その他LMマシンのデザインも変な感じと思うのは、わたしだけ・・・？ てな訳で、1/43にもかかわらず１万に近いミニカー迷うことなく予約。 すっげー楽しみにして、忘れた頃に届いた。 すっげー楽しみに開けて、リアセクションが地べたにくっつき、フロンとカウルは上を向いていて雰囲気は台無し。 すぐジョーシンWEBに問い合わせ、京商に送るが、正常範囲と戻されてきた。 ボディワークはかっこよいが、高額のくせに細部の出来も悪い。 車高もイメージを大きく変えるからそんなんだって重要。 再度ジョーシンに伝えて、リスクのある手直し。 固定のリアサスを力で気持ち下げ、シャーシーに差し込んであるエンジンのガタに消しゴム切ったものを詰め、リアセクションを下向きにしたところで瞬間で固定。 これでボディ後部が持ち上がり、路面とのクリアランスが出来て、走れる自然な雰囲気にはなった。 交換希望としたが、交換はもういらないが、高額なだけにメーカー対応含めちょっと不満だね。
3 ガルフミラージュ 子供心にかっこよかったねえ レースという物は、 中1のませた友人に栄光のルマンに誘われたのが最初。その時は同時上映の卒業の方が印象に残った。 約１年後、本屋で見かけたシグマGC73表紙のAUTOSPORTなんかかっこ良くって大人雑誌 初めて買って、ＪＰＳロータス、マルポロマクラーレン、ｅｌｆタイレル、マルテイニブラバムとかＦ１も知った。 家に車も無かったし、日本のレースも分からず、お小遣いで毎月雑誌を買ってながめていた。 スポーツカーのジタンリジェ、WKRTアルファロメオ、ガルフミラージュもかっこ良かった。 さて、 1/18ミニカーは高価で集めるにはＨＯゲージ並みに資金と場所を必要とするが特価なので購入した。 しかし、ロッド１つ転がっていた。 お店は代わりを送ってくるが、今度はリアタイヤが回らない。 ３度目もないよな、ちょっと気持ちあれば多少のことはＯＫだと店に伝えたが返品のみとのことで、特価だし難点も納得できる範囲だし返品で返金というのはさびしい。破損をのむならどちらを取るかよく比較してみる。 レジン製は手作り度が高く比較すると多数の個体差と片方にストップライトが未装着ということまで分かってしまった。 店は納得した方法で良いよと返品の催促を緩めたが、さらに悩ましくペンディング。 いつまでものつもりは無いんですが・・・・。一つなら気にならないできたがミニカーってどっか変が普通かも・・・。 どうしましょ。