約４年と１０ヶ月にて目標である走行距離１０万キロを達成しました。 次の計画に向けていろいろと準備中です…。
3え～、半年振りどころかほぼ１年ぶりですね…（汗 とりあえずご報告させて頂きたいことがあります。 去る２０１２年９月８日、走行距離１０万キロを達成致しました！ （購入から約４年１０ヶ月で達成） これを記念しまして、下記２点を追加しました。 １点目：フロントタワーバー装着 （フロントサスのマウントがAピラーの真下辺りにあるため、装着しても目立ちませんｗ） 装備後、劇的な変化はありませんが、 コーナーの安定感は良くなった気がします。 ２点目：純正交換タイプエアクリーナーに交換 こちらは残念ながら写真はありませんが、 交換前のフィルターが汚れすぎていたのか、 換えてからは燃費が向上しました。 前回の記事を書いた頃から、 別の計画を練っていたのですが、 実行時期はまだまだ先になりそうです。 目標は達成しましたが、 まだまだ走行距離を伸ばしていきたいと思いますので、 これからも応援よろしくお願い致します。
0半年振りに…ってもういいですか？^^; 愛車のRS改も5年目に突入しました。 残念ながらあまり走行距離は増えていませんが、 まだまだ快調に走っております。 さて、前回の記事でいろいろ項目を挙げていましたが、 次の車検まで残り1年を切りまして、 もうこれで完成でもいいんじゃないかと、 最近自分の中で、思い始めております。 ただ、10万キロを目指すということは続けていきますので、 これからも物陰からこっそりと見守っていて下さい。 ではまたの更新まで…(^^)ﾉｼ
0またまた半年振り失礼致します。 （むしろ半年更新が当たり前になりつつありますが…；） 今頭の中にあるいろいろやりたいことを 忘れないうちに書き出しておこうかと思います。 １．フロントにタワーバー装着 ２．マルチメーター装着ｏｒ３連メーター装着 ３．セミバケットシートに交換 ４．スロットルコントローラー ５．エアロ交換 （フロント・サイドスカート・リア） ６．アンダーパネル ７．スタビライザー （フロント・リア） ８．ブレーキホースメッシュ化 ９．エアフィルター交換 １０．プラグ交換 １１．スーパーチャージャー この中でいくつ実行できるのか…。 とりあえず１～３は今年中に実行予定です。
0珍しく翌日更新です。 おそらく何処かで槍が降るかもしれないので気をつけて下さい。 さて、そんなことはさておき…、 実は１ヶ月前に車高調を装着してました！ 変更前…（ホイール換えたときに撮っておいてよかった…；） そして変更後…（今日まで写真撮ることを忘れていた…；） 少しわかりにくいかもしれませんが、 一応ノーマルより３５ｍｍダウンさせています。 交換後のインプレッションですが、 ノーマル時もややスポーツサスだったこともあり、 さほど違和感は感じませんでした。 しかし、全長式の車高調ではないので、 路面のギャップが激しくなると乗り心地も悪化します。 マフラー交換時のコメントで、 街乗りかワインディングかどちらかに絞ると言ってましたが、 残念ながら中途半端なセッティングになってしまいました…； さぁ、これで愛車の完成度は８０％を超えました。 次回はいつになるかわかりませんが、 完全体を目指して弄っていきたいと思います。 ではまた次回まで…ﾉｼ
0前回の投稿から半年以上経過しちゃいましたね…； あれから特に弄っていなかったんですが、 本日、例のブツを交換してきました。 そう、アレですよアレ…＝ｗ＝ そうです、マフラーを交換しました＞ｗ＜ｂ 気になる音響ですが、低音がいい感じに響いております。 しかし、アイドリング時は大人しいので、近所迷惑にはなりませんｗ あとはこの焼き色ですかね…。 個人的にかなり気に入っております＝ｗ＝ｂ センターデュアルに交換予定でしたが、 やはり見た目より音を重視しました。 おかげで、発進時などで無駄にいい音を出してくれるので、 街乗りや渋滞での運転が少し楽しくなりましたｗ 半年後には車検が待っていますが、 その頃にはローンも終わるので、 次回は車高調を入れる予定です。 まあ例のごとく、また放置プレイになるかと思いますが、 末永くお付き合い下さいますよう、よろしくお願い致します…<(_ _)> では、また次回まで…ﾉｼ