Sideway Third Stage

ブラインドコーナーを攻めるスリルと快感を求めて。

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基本的にラリー馬鹿。でもファンじゃなくて参加するほうの馬鹿。なんでも自分でやってみないと気がすまないタイプで、人とおなじような事をするのが苦手。
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witten by はん太
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ほんっとに・・・すいませんm(。_。;))m ペコペコ…
久々に・・・やってしまいました・・・大反省です。

昔は週2回とか最低でも週1で呑んでいたんですが、仕事の立場やら環境変化、私の身体的な心配をしてくださる人に対して心配を減らす意味も、燃費が悪いので酒量を減らす・・・等など様々な事由によって呑む回数を減らしておりました。
今は呑んでも・・・まぁそれこそ焼酎を何かで割って呑んだり。

某別部署の方と飲みに行く時は、黒酢りんごサワーと決めております。これも6~9杯程度なんで体調がよければ全然大丈夫。濃くも無いので。

今回はその全盛期を思わせる呑み量を発揮してしまうという始末で・・・。相手は同じく酒豪なのですが・・・流石に今回は二人で反省です・・・。

大生を1杯かっくらって、キープボトルの「黒霧島」をロックでクイクイっと。
でも二人とも・・・どーにもストレス溜まってたみたいです。

最近は刺身がマイブームで、安くて旨いということで、会社からバスにのってちょっと隣町まで行って呑んでます。そこからの方がタクシー代安いし。
基本的にはお互いがしっかり酔うまで呑むというのがスタンスなもんで終電は飛び越えちゃうんです。

今回は中途採用の新人も仲間に入れたのですが、どうにも控えめです。まぁしょうがないとして・・・23時過ぎまでは記憶にあるんですよ・・・。

んでちょっと隣席に座っていた若い子達(俺もまだまだ若いぞー><)に同僚が声を掛けた辺りから何かが弾けたみたいです。はい。。。
若い子達は、男の子一人と女の子二人で、男の子はすっごくいい子だなーいいやつなんだなっていう記憶だけが残っています。

その後の記憶は、何故かカラオケに行ってた事と、朝日がまぶしかった。タクシーに乗り込んだのと、支払いをしている記憶はある。

あとは全部記憶がロストしています(汗)

眠りから覚めてから、程よい二日酔に襲われて脱水症状気味。お茶を2リッター飲んでも潤いが足りない・・・いやはや。
しかし一体どんだけ飲んだのだろうとレシートを恐る恐る見てみると・・・。

黒霧島ボトルx3・・・・x3!?!?

元々キープしていたボトルは開けたばっかりだったから・・・これって・・・一人1本半以上は飲んだって事かな・・・(激汗)。23時以降のオーダーだろうと思われる、おしんこの盛り合わせときゅうりの一本漬けは全く記憶がない・・・。

そしてレシートの時刻をみてみると・・・・3時35分・・・。

その後どうしてカラオケに行ったのかも判らない・・・。

ド━━━(゜ロ゜;)━━ン!!

私が、ショットガン5連発&ニコラシカ5連発やって砕けた時が過去ワースト1位の泥酔だったとして(この時は記憶は残っていたが体がブロー)、記憶が残らないのは最低な状況です・・・ぅぅ。

あとは財布の中の諭吉がちょっと少ないような・・・。おごったのかなぁ・・・割り勘にしたのかなぁ・・・でも今更バックトゥザフューチャーは出来ないので諦めるとして・・・。

とにもかくにも・・・

偶々隣になってしまった若い子達&私を支えて下さっている皆様・・・。

すいませんでしたっ。ペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ

外傷もなんもありません。暴れる事はありませんので・・・m(。_。;))m ペコペコ…。

ほんとに・・・ほんとにm(_ _;)m ゴメン!!

大人な『お酒の上手な呑み方』を勉強してきます・・・。

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2007年5月30日 15:04  |  日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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最近・・・とは言わず昔から、某社の携帯は電波がどうとかアンテナの設置箇所数等で不利をこうむってきていた訳だ。そんな不利にもかかわらず利用を続けているのも・・・まぁめんどくさがりというか・・・いろいろな事情やらあいらぶNokiaな事もあったりで。

んで、ちょっとこの所通話費の絡みで、MySoftbank(伏字にも某ニモナッテナイヨっ)にログインする機会があるんだが、そこで「ホームアンテナ無料設置キャンペーン」なるものを発見してしまった!
ログイン前だとこの告知は無いので、どうやらログインした人に向けたアナウンスぽいのだが。

私の部屋は玄関側で、リビングには電波が届くが部屋はまったく届かない状況。どこの携帯を使っても同じような状態だった。
今は仕事の関係でウィルコムのホームアンテナは設置しているんだが、メインとしている携帯が電波圏外なのは本当に調子が悪い。

で、たまたま発見して・・・無料という言葉につられて申し込みしてみた。実際には3万2千円掛かるらしい。しかし無料で機材を提供して工事まで無料とは・・・。利益よりも顧客満足度ってことなんだろうか。ただ単に顧客を逃がさない為の策か。確かに3万程度であれば私半年もすればそのくらいは通話費は払っちゃいるが・・・通話費ビジネスはドロドロだなと思う。

まぁそんなわけで、申し込みはしたんだが、まぁ気長に待つかと。これって申し込みした人全員にやっているんかなーぁ・・・とか思いつつ。数量限定とかっておもったんだけど・・・。
そしたらモノが日曜日に届いてました。ハヤッ。

んでも工事屋さんがどうにも忙しいみたいでまだ連絡もなんもない(^^;
その届いた荷物も何もかかれていないダンボール箱なもんで、最初はこんなもの俺頼んだかな・・・最近通販してたけど、もうモノは揃っているし・・・

ま・・・まさか・・・何かの懸賞にあたっちゃった?!・・・いや・・・懸賞の申し込みなんて今年はまったくしていないし・・・ウーン。んで差出人をみたら、がっくり(苦笑)

まぁこれで電波改善は時間の問題となったので、はよー設置に来いといいたい所だ。でも今は混み合っているそうな。

というか部屋汚いんだった・・・掃除しないと・・・(涙)

まだこのキャンペーン9月30日までキャンペーンしているとのことなんで興味のある方はMySoftbankみてくらはい。

後、最近知ったのですが、圏外とか携帯が不通の時に着信があったことをショートメールで知らせてくれるようになったという話を聞いて・・・俺のはとどかねーぞと嘆いていたら、1414に掛けたら、利用していません見たいな事をいうんで、なにおーーー利用したいんじゃボケと入力して、無事にメールが到着するように。
まぁこれもきっといつも通話明細を見ているようでみていないから新機能について知らなかっただけなんだと思うが・・・イヤハヤ。

しかし、携帯は便利っちゃ便利なんだがこれに振り回されている気分で、時々いまだに携帯を持たない妹が羨ましくも・・・。
どこかの企業の窓口みたいに、「本日の営業は終了しました・・・」なんてアナウンスでもしかけてみるか・・・(ぉ。

ちなみに本日は飲み会な予定ですのでご用件は酔う前に(笑)

2007年5月28日 16:58  |  日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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2007年5月28日 16:58  |  ・ヨ・  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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上高地のオフィシャルな皆様・エントラントの皆様・サービス部隊の皆様、オツカレ様でした。ラリーはお家につくまでがラリーです。はぃ。
そしてこちらをご覧の皆様、これからオツカレ様です(笑)

Kaps01_1 なんだかバタバタとしていて最近睡眠不足(いきなり言い訳からか)で・・・朝寝坊しましたm(。_。;))m ペコペコ…
土曜日・日曜日と長野県で開催される上高地ラリー(長野県シリーズ第1戦)にクラブ員がエントリーしているので、応援&サービス(後述)してきました。

Kaps02 このデカイ車が、我がチームのサービスかーです。デカイ・かさばる・パワーナシ・左ハンドルと中々扱いにくい代物です。Gradualeというのがクラブ名です。私が30分遅刻したのを皮切りにきっと事件が発生しまくる事に・・・。
なんと八王子を過ぎたあたりで、左前がパンク(T-T。幸先がよくないな。
そして八ヶ岳SA付近でATのセンサー不調で加速しなくなる(汗)。現地に付く前から波乱づくめ。イヤハヤ。いやーこれはきっと前厄払いだよ・・・というチョーポジティブな話をしながら騙し騙しスターと会場へ・・・。
Kaps03 今回うちのクラブからは2台でそのうち1台は補欠(笑)この補欠話も実は色々あったのですが、過ぎたる事はネチネチ言いません。今後に期待します。その補欠員は今回初の公式ラリーデビュー。院長さんは2回目の上高地。流石にラリーの出場回数をクラブの中で一番こなしているのでリラックスムード。

Kaps04 競技車のスタートはまだ明るいうちにスタートします。今回のスタートはすんげーなげやりだったなぁ~。このラリーはSS(スペシャルステージ)で速さのみを競う競技になっているので、この上高地で去年の自分をうわまっているか、他の競技者と競り勝てるかが掛かっています。ガンバレ!

さて、ラリーは大抵2ステージ(2レグ)制になっていてステージの間には休憩時間が1時間設けられています。それをサービス時間とかレスコン時間とか・・・あとなんていうんだっけかな・・・まぁ規定によって休まなきゃいけないようになっています。そして、そのサービス時間には車のメンテナンスが出来るようになっています(もちろんレギュレーションに沿って)。何でもかんでも出来るわけではないのですが、修復関係は申請すればOKです。今回のラリーのサービス予定時間がだいたい22時ぐらいで、ドライバーやコドライバー(ナビゲータ)には休息ついでに軽食をとってもらいます。この食事も人それぞれでカッツリ食べる時もあれば、バナナ1本とかで済ませる人等様々です。あとは1ステージで何か車に問題があった場合に修復出来る様に色々な工具と部品を持ち込んでいます。ちょっとした部品がたりなくて2ステージをリタイヤ・・・なんてのもラリーにはつきもので、ちょっと大袈裟かもしれませんが、やれることを予測して段取りしておくのもラリーの完走の第一歩みたいな感じです。そしてサービス部隊がいる場合は、ドライバーとコドライバーはラリーに専念が出来るので、休息も気ままに取る事が出来ます。
Kaps05 さて、クルーをスタートで見送ったら、サービス部隊はテントや食材の買出し、その他の準備に取り掛かります。今回は、月末処理を無理言ってでてきてもらった社長は・・・某全日本選手と横転した事での反省会をしていました・・・(涙)。他サービス部隊は、メカニック1名、応援が私を含めて6名かな?女性が3人もいると炊き出しの心配が全く要らないので助かります。(テントは中古をゆづり受けたものなのでチョトきちゃない(^^;)
クラブも設立してまもないクラブなので、一応の経験者の私がそれなりーな指導にまわったり、あとはみんな実戦経験で場の空気に馴染んで行く感じです。
Kaps07 でもスタートが17時で、サービス時間が22時・・・待ち時間が長いんです。ここからがサービスの醍醐味?!
屋外ですからね。公園やらキャンプ場に来た気分で、炊き出し準備がはじまります。やっぱ炭でしょ。外の空気でおいしいつったら。鼻の中が煤だらけになるけど(笑)
Kaps09Kaps08  どうにもうちのクラブの炊き出しし隊は豪快で豪勢です。前にもクラブミーティングでBBQな記事を書きましたが、そのノリはサービス会場でも繰り広げられます。私はビールを少々・・・エヘヘ。

Kaps11Kaps10  お肉とか満腹系はサービス隊が基本的には楽しんで食べちゃいます。もちろんドライバー・コドライバーの分も残しはしますが、サービス中に食べ過ぎると後半ステージで集中力が落ちすぎる場合もあるので、何が食べたいかリクエストして、あとは予測で色々なモノを買っておく感じです。だいたいさっぱりした、うどんやソバが今までは人気?!あと、山間部ですから夜は冷え込むので暖かい汁物も出します。ただしあくまでも体調のコントロールは自己責任です。
Kaps12 サービス部隊は、イベントにもよりますが、あまりSSを見に行けるタイムスケジュールになっていません。つまり、スタートと1時間のサービスタイムだけしかドライバー達と会話ができないのでその為だけに応援に来るには少々時間をもてあましすぎちゃうのでこうやってクルーが来る前とかに楽しんじゃいます。私はドライバーへのフォローをする役務もあるのでビールも控えめです・・・。
Kaps13 サービス予定時刻になり、クルーが帰ってきました。ここからが仕事です。ひたすら御もてなしをする部隊と車をメンテナンスする部隊と、ドライバーのセルフケアを行います。
私はすかさずドライバーにコンディション等イロイロ聞いて車の不満点や調子、ドライバーコンディション等、短時間で収集し2ステに向けてのアドバイスをします。車載カメラで1ステの走行チェックも行ってドライバーの言い分と車の言い分で状況把握したりタイヤの磨耗をみたり等。今回、何事もなくサービスにもどってきているので、軽メンテナンスを行います。ターマックラリーでブレーキはそれなりに酷使するのでエアが噛んでいなくてもブレーキオイルの交換等を行います。あと窓拭きぐらい。距離の短いラリーですがしっかりサービスです。
Kaps14 そしてなんと1ステのリザルトで現在2位にいることが判明。1位と10秒差、3位と5秒差。中々なラリー展開になっています。でもまだまだ2ステもあるので喜んではいられません。まだラリーは終わっていないので、集中する気持ちを切らせないように・・・。ラリーもかなりメンタルに左右されるスポーツなので、中々クールに熱くというのが難しい。
そして車両の灯火類やエレガントチェックを行ってメンテナンスは終わります。しかし今回はタイムスケジュールがかなり前倒しになってしまった為か、サービス時間が長い。
Kaps15 しかし私自身・・・実はハプニング発生。目がちょっと痛いなとおもったら・・・白い濁りが濃くなってしまいました。院長からも、目が白いですよと、外からもわかるぐらい。うーん・・・まずいな。でもまぁ今はサービスに集中です。さて、2ステは1位に何かしらチョンボが起きて、院長がこのまま自分のポジションを維持出来れば1位だろうと。2ステにはロングSSがはいっているからそれが勝負所になるだろうという話をしていました。1ステの走り具合とタイム差を考えて欲をかくよりは今のコンディションをキープするようにという感じで。ラリーはゴールしなければ何が起きるか判らない。ただ3位はかならず5秒差なら狙ってくる。1位を追っているようで逃げる立場。間違いなく練習の成果は出ている。ヨシヨシ。

2ステージにクルーを見送った後は、サービス部隊は撤収です。つかのまのピクニック。
撤収完了がだいたい0時ぐらい。私とメカニックだけ居残りでクルーをゴール会場で待つ為に移動です。クルーは2ステージを戦っているので、まだ何が起きるか解らない。
2ステージフィニッシュは3時ぐらいです。フィニッシュ後にちょっとしたチェックカードのハプニングがあったものの、まざ暫定結果が朝6時にならないと出ないのでそれまでは風呂と仮眠です。雑魚部屋で・・・(涙)

Kaps17_1 朝6時暫定結果、7時半表彰式てな具合でした。な・・・なんと暫定結果・・・4位・・・うーんおしい。
それも1ステージトップだった車が予定通り(?!)のトラブル・・・というかコースオフ。戦線から脱落していました。
しかし勝負所となったロングSSは、車線幅の広い区間のSS.ラインの差がでてしまったか・・・完敗状態です。確かに広い道での練習量は狭い道よりも少ないのだった・・・うーん私も計算ミス。ドライバーとしては2ステの調子をきいてもやっぱり攻めきれていない様子だったので納得の模様。きっと悔しいはずだ。でも次に繋がる勉強がハッキリ見えただけでも今回はよかった!去年は絶対完走命令が出ていて思うように走れない苦さを経験してなので確実に前進している。もう長野は卒業?(笑)何気に全日本のSS距離を経験していると・・・ね?
Kaps18 と言った所で表彰式は入賞はしているので1位から6位まで、言い訳タイムが与えられます。スピーチを行います。これがねぇ・・・何しゃべったのか忘れちゃうんだよ・・・。常連さんは和気藹々。まぁ戦い終わった後は、ラリーストは和やかムードです。戦っている時はライバル。終われば祝す。(▼⊿▼) ケッ!なんてのはありません。
まぁこの悔しさをバネに弱点強化訓練に励んで欲しいと思います。

さて・・・次週は、福島で全日本ラリー&東日本ラリー選手権(併催)で行われるラリーへ足を運びます。こちらはまたクラブ員で、ちょっとクラッシャー(汗)。でもすごいガンバリ屋。無事に完走をしてもらえるようにひたすらお願いしようとおもいます(笑)
クラブ員は少なくてもアクティブなメンバーなお陰で・・・すっかり裏方業にまわりつつあるワタクシです(^^;

ちなみに自宅にたどりついたのが14時なんで・・・丸2日・・・やっぱりナイトラリーはツカレルかも(;^_^A アセアセ・・・

つことで。。。ノシ

2007年5月27日 16:42  |   | コメント(0)  | トラックバック(0)
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