今日クルマで出かけようとしたところ、
なんとエンジンが掛からないじゃないですかっ！！
おとといの夜まで元気よく走っていたのに・・・。
なんの前兆もなくバッテリーが死んだ！？
どうにも掛からないので、ＪＡＦを呼ぶことにしました。
テスターでは、電圧がばっちり１２Ｖ以上出ているのに。。。
電流の流れがない。。。
ＪＡＦの方も、四苦八苦・・・。
端子の汚れかと、磨いてみたり。
結局は、バッテリーが終わってました・・・。
購入店が近いので、ＪＦＡの方に追走してもいらいながら
購入店へ入庫しようと駐車場を出たところで、エンジンストール。
パワステの負荷か、エンストです。
これは、自走不可能かと思い、レッカーを手配してもらったら
３時間待ちとのこと・・・（笑）
なるべく電気的な負荷をかけずに、自走で行くことにしました。
無事、途中でとまることなく入庫できました。
購入後、間もないということでサービスで対処していただき
デルタも復活です！！
純正装着の「マニエッティ・マレリ」のバッテリー寿命も
2年とは・・・。はずれだったのかな・・・
今回交換してくれたのは、ＡＴＬASのなので、早そうですが（笑）
バッテリーについては、今度専門家にお聞きしよう。
なんか痛々しいですね。
