我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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witten by ma-don
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 セミコンシ-ルドワイパ-風の607。
これを簡単にフルコンシ-ルド風にできるんです。しかも安価。
静音計画シリ-ズの一つです。
ボンネットからフロントガラスへの気流を整流するというもの。
はたして効果の程はどうなんでしょうね。。。
IMG_0280.jpg
いちおう見た目にはさりげなくて良い感じと思っています。
IMG_0279.jpg

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2013年7月30日 13:54  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 いつかはLED化したいとは思っていますが、今回は交換作業を
経験しておくことを目的に交換。購入後交換していないんで、バルブ自体の
劣化が考えられるため、切れる前に交換するのも一つの目的。

交換作業自体は結構簡単でした。バルブソケットにコ-ドが付いていないため、
ソケット外すことで電球をソケット毎引き出せるんです。これは良いね。

さて、今回選んだのは鏡面コ-トされている物。
せっかくクリアレンズ(ヘッドライト一体だから当たり前ですが)なので、アンバ-
色の映り込みを無くしたいなと思いまして。たぶん607のデザイナ-がイメ-ジ
したのはこちらの方ではないのかな。
ウインカ-バルブ.png

交換したバルブは交換用としてストック。
トランク内の工具箱に入れておきました。
IMG_0265.jpg

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2013年7月30日 13:39  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 よく降りますね。
さて、今回は助手席側のみの交換です。
時折キュッって音がなるときがあるので、これの解消が目的。
400mmから375mmにサイズダウンします。
これで接触面の圧がより均等になると思います。

早速ブレ-ドを購入するため近所の黄色い帽子店に。
今までのブレ-ドもここで購入したので、同じ物を入手しようとおもって。
しかし、無い。仕方ないので異なる形状の物にしました。
ま、運転席側と助手席側のブレ-ド形状が違っていても、
それはそれで機能的らしくてよいかな(笑)。

さて、購入したブレ-ド、コム部に金属のレ-ルが付いており、
これが金属剥き出しの銀色。安っぽい(汗)
これはちょっといただけませんね。と、いうことで、、、
つや消し黒で塗装(笑)。
あとはいつものようにモリワイパ-を塗布してから装着。
wb加工.jpg

さて、交換後どうかはまだ雨降っていないので解りません。
乾拭き状態で音はしないみたいだから、目的は果たせていると
思うのですが。。。
wb400375.jpg

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2013年7月30日 13:26  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 以前フロントグリルのメッキ部分に割れ剥がれた部分がみつかり、それを隠すべく市販のメタルエンブレムを貼り付けておりました。
IMG_0256.jpg

画像の通り赤色部分がかなり色褪せてきており、ちょっとみすぼらしくなってきました。
そこで、イメ-ジチェンジ。
APRさんで頂いたPEUGEOTエンブレム(純正品/中古)と交換。
IMG_0261.jpg

そして、バランス的に左側にも何か欲しくなり、ヤフオクでメタルエンブレムを入手。
これも貼り付けました。
どんなものでしょ?
一応自己満足していますが。。。。。
IMG_0263.jpg

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2013年7月27日 17:50  | PEUGEOT607  | コメント(4)  | トラックバック(0)



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 APRさんに車を取りに行ってきました。

前回書いたとおりテ-ルランプレンズ左右交換の予定入庫+マフラ-センタ-パイプ破損&LLCライン樹脂製分岐継ぎ手の破損の新品部品交換の緊急修理作業です。

木曜日に持ち込み部品発注---金曜日の午前中に部品入荷---即作業して頂きました。
まさに緊急作業扱い。本来なら先に入っている仕事のあとになっても仕方が無いのに、私の車の使用状況を踏まえて先に作業してくださったようです。金曜日のうちに作業終えたようで、営業時間終えて片付け済んだくらいの時間に作業完了のお電話を頂きました。翌日の土曜日に取りに行くことを告げ、さらに追加注文。オイル交換とメタライザ-ライトの添加をお願いして電話を切りました。

本日さっそく車を受け取りに行ってきました。
もちろん、APRさんの社長&スタッフの皆様に感謝して、手土産の和菓子をもって。
お盆前の忙しい時期に、無理して割り込み作業していただいたのですから、それくらいは当然でしょう。

APRさんにつくと、いつものように綺麗に洗車された我が家の607がありました。
支払いを済ませて、帰る前に大竹さんにちょっとお願い。PEUGEOTのエンブレムを譲ってもらいたくて。
こちらも即部品取り車より外してくださいました。しかも、無料で譲ってくださいました。(感謝)
フロントグリルのメッキはがれ部分を隠すために貼り付けたエンブレムが色褪せていたんで、その交換用です。

さて、車を受け取り帰宅の途につくとすぐに、車の状態が過去最高レベルになっていることに気がつきました。
送迎で乗せて頂く大竹さんの607と遜色ないレベルに仕上がっていたんです。お-、やっぱり静かな車なんだと改めて実感しました。

明日はどこかに出かけることになるのかな。。。

では、情報。

LLCライン樹脂製分岐継ぎ手の交換
ウオ-タ-アウトレットタンク交換工賃 / ¥4.000-
DEGASSING TANK / 00001307SC  / ¥1.600-
LLC 1L / R306 / ¥1.000-

マフラ-の交換
マフラ-センタ-パイプ交換 / ¥4.800-
EXHAUST PIPE / 00001717W2 / ¥39.000-

テ-ルランプレンズの交換
テ-ルランプユニット交換工賃 / ¥2.000-×2
TAIL-LIGHT LH / 00006350N1 / ¥18.800-
TAIL-LIGHT  RH / 00006351N1 / ¥18.800-

エンジンオイル交換
交換工賃 / ¥1.400-
TOTAL QUARTS 7000 10W40 / FA011 / ¥1.300×5L=¥6.500-
METARIZER LIGHT /  / ¥3.800-

今回は山田さんが作業担当してくださいました。
忙しい中どうもありがとうございました。

2013年7月27日 17:40  | 未分類  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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