猫パンチ2号車雑記帳（旧蒼獅子2号）

1台で味わえるイタフラ車生活
by PEUGEOT 406 Coupé

プロフィール

きー
97年から乗っていたD8セダンのZF製ATが2010年の元旦に逝去したため1月からクーペオーナーになりました。2004年式のエーゲブルーLHDです。何といってもデザインのエロかっこよさがたまりません。...

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リョーマの休日

Posted on October 23, 2013 (Wed.)

witten by きー

おいおい、いきなりオヤジギャグかよ！
いやいやホントに見かけたんだから
このポスター。

そんなことはさておき…

何の気なしにお出かけした四国自動車博物館が
驚愕の有様だったので
感動の一部をお裾分け。

エントランスホールから大きめの扉を開けると
まずこんなクルマがお出迎え

シェルビーACコブラ！
V型8気筒、なんと6997cc！
横出しのマフラーでかっ！

去年8月入庫のBMW M1
ナンバーついてるし！
おっと後ろに控える（控えてない？）ガルウイング

スーパーカー小僧一番人気のLP400！
マルチェロ・ガンディーニ万歳。

レプリカじゃないよストラトス。
この時代の外車を目の当たりにすると

さしものジャパンGTカーも押され気味。
因みにこの2000GTは左ハンドル仕様。

まだまだいくぜ！

フォードRS200
魂がこもってるオーラが。

イエローボディって結構新鮮！
106だとサンダンスイエローかな？

死ぬほどお上品オーラをまとった
Eタイプ大好き！
と思ったら

デルタS4とラリー037ワークスのツーショット。
凄すぎないっすか！？

おほっ、モンゼリオチューンのGTAジュニアなど

ジュリエッタスパイダーもロマンチック。

アバルト131ラリー
もうカッコ良すぎて…

ふう、手持ち画像のアップ完了！

あれっ？ふと気付くと
ジュリアTZ2がいなかったような気がする…。

平日だったため、ほとんど貸し切り状態で
見られたのはよかった。

一人で入場券を売っていた
ただならぬ雰囲気を漂わせた
メカニックのような寡黙なおじさんに
「凄いですね！」といったら
にこりともぜす、「ありがとうございました」と返される。

よしまた行こう！

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■いーさん on October 23, 2013 
 Wednesday


このラインナップ、めっちゃスゴいですね♪

感動ものです！

■オイヤス on October 23, 2013 
 Wednesday



こいつぁスルーできませんね
四国行った際には必ずや。



■水玉のドラグ on October 23, 2013 
 Wednesday


すごい〜。
でもギャラリーアバルト自動車美術館みたいなコダワリのコレクションが好きだけど、それだと観客が限られて運営できなくなるのよね〜。

ところで１台だけ乗って逃げるとすれば、この中から何を選びましたか？　。
これバトンだから（＾＾）　。

ドラグならアバルトOT2000かな。


■セルシェル on October 23, 2013 
 Wednesday


すっ、凄すぎますね！
自分、初ガイシャがビーエムなんでM-1、痺れますねぇ。
あと、 フォードRSがアルトワークスに見えました（笑）。

■コンドウ☆ on October 23, 2013 
 Wednesday


すばらしいクルマたちに感動です。
これが貸切状態ですかぁ～･･･
ドラグさんじゃないけど、ホントに乗り逃げしたいよぉ～～～！！！
（自分はストラトスで お願いします。（笑））

■きー on October 23, 2013 
 Wednesday


toいーさん
こんばんは。
ツーリング地候補にいかがっすかー？

toオイヤスさん
四国といってもウチからだと
大阪行くのと同じぐらいです。
気合いを入れてお越しください。

toドラグさん
こんばんは。
ネッツトヨタ南国が経営してるようです。
ひょっとして税金対策とか（笑）
乗り逃げする以前に
乗り込めるかどうかのLP400に一票！

toセルシェルさん
こんばんは。
M1実車しびれました！
しかもトリコロールだし。
アルトワークスに相当ウケました。
座布団5枚！

toコンドウ☆さん
こんばんは。
こんな凄いところを
ガラガラでも維持できるのがステキです。
地域の企業メセナに感謝です。

■はるぱ on October 23, 2013 
 Wednesday


こんばんは。　ニューデルタ乗りのぱるぱと申します。

この自動車博物館凄いですね！　

ラインナップも凄いですが、赤いRS200、ワインのE-type、シルバーのBBなど、一風珍しいカラーのクルマも多く、なんか気になります。

四国に行ったときは是非とも行ってみたいです。

■いーさん on October 23, 2013 
 Wednesday


僕は０３７ラリー乗って逃げまっす！

宜しくです！

■きー on October 24, 2013 
 Thursday


toはるぱさん
はじめまして。
定番でないボディカラーもステキでした。
三台まとめて乗り逃げしてください（笑）
地方が生き残る道はニッチではなく
もはやカルトがキーワードですね。

toいーさん
投票承りました。
しかしどのクルマも逃げ足超速そうです！

■キリさん on October 24, 2013 
 Thursday


きーさん　こんばんは

これは凄すぎですね
おっと(^q^)　よだれが(笑)
自分もストラトスと思いましたがコンドウさんが
先に乗ってたのでACコブラでｗ

■きー on October 25, 2013 
 Friday


toキリさん
おはようございます。
かしこまりました。
7000ccいっといてください！

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龍馬の国のイタ車たち　その1

Posted on October 21, 2013 (Mon.)

witten by きー

毎年、この時期はやんごとなき事情により
FBMはお留守番の日々…。

世間がフレンチに染まる少し前、
龍馬の国に猫パンチ2号車と久々のロングドライブ。

アンパンマンミュージアムを横目に
追悼しながら、目的地へGO!

やってきたのは四国自動車博物館

閑静な住宅街の一角にこじんまりと
鎮座する博物館というよりオサレなカフェみたい。

おやっ？入口のディスプレイにロッソなクルマが…

うおーっ、
実車を見るのはこれが始めての
SZと246GTが鎮座。

画面右端にどこかで見た人影が…
もっ、燃え尽きたジョーがこんなところに！
インパクト強すぎのエントランス。

この奥に扉があって、そこが博物館の入口なのだが
ここまで見てしまうと、きっと誰でも
きっと中に入りたくなる。

吸い寄せられるように入場すると今度は

F1マシンとともにレーシーなディスプレイが。
別の壁を見渡すと

なんだぁ、このエンブレム群！
ここはイタリアかい！

ここまでで、すっかりフレンチへの意識は吹き飛び
さらに奥の扉が待っている。

恐れることなく扉を開こう。
そして、そこで見たものは…

どどーーーん！

個別のクルマたちの様子は
次回につづく…

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■コンドウ☆ on October 21, 2013 
 Monday


未だに訪れた事が無いココですが、まさかのエントランス記事に
爆笑してしまいました。

逆に、
この先 何が出てくるのか・・・
続編に興味津々･･･　　です（笑）

■いーさん on October 21, 2013 
 Monday


おお～♪
のっけからステキな展示車両がお出迎えですね(^^)/

続きがめちゃくちゃ楽しみです～(^^)/

■キリさん on October 21, 2013 
 Monday


きーさん　こんばんは

これは凄い！！　
入り口の大きさでまんまと騙されました
何ですかここ　半端ない奥行き！
フェラーリ641？まであるなんて　素晴らしすぎます。

最後の写真の一番手前にある
ACコブラのミニバージョン見たいなの何でしょ？

■水玉のドラグ on October 21, 2013 
 Monday


 アバルト達いいな〜。

■きー on October 21, 2013 
 Monday


toコンドウ☆さん
こんばんは。
まさかのジョーにはびっくらこいてしまいました（笑）
次回をお楽しみに！

toいーさん
こんばんは。
ほとんどレーシングカーしか出てきません。
なんとマニアックな所でしょう！

toキリさん
こんばんは。
ミラーを非常に効果的に使っているようです。
実はその手前に本物のコブラがおります！

toドラグさん
本気のアバルト群です。
なんちゃってでないところが凄い！

■セルシェル on October 22, 2013 
 Tuesday


きーさん、こんばんは。　
四国にこんなすごい所があるとはオドロキですね～。
しかも2輪もあるというところが渋い！(2輪には全く興味ないんですが・笑)
広島に行った時に寄ってみようかしらん？　続報、楽しみにしております。

■きー on October 23, 2013 
 Wednesday


toセルシェルさん
こんばんは。
続編アップしました。
四国の片田舎といってもあなどれないっす。

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夏の忘れもの？

Posted on October 10, 2013 (Thu.)

witten by きー

最近、何げに暑すぎる！
昨日、今日の昼間の暑さときたら、どうなってやがる！
一昨年のカーくるプレゼントでいただいた
RHODIAのメモ帳が二度目の終了したので買い足しにステーショナリーショップへ。
駐車場にクルマを止めようとしたら、おっと…

エーゲブルーの206に遭遇。
お約束のツーショット敢行。
それにしてもこの日差し
ホントに10月中旬なのか？

二台並ぶと、まるで夏再来のよう？
CCとかSWも好きだけど
素のスタイルというのもステキだ。
ちなみに本国名はBleu Recife
英国と日本はAegean Blue

猛暑だった今年の夏を思い出させてくれる。
もしかして、なにかの置きみやげざんすか？

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■水玉のドラグ on October 10, 2013 
 Thursday


夏物スーツが片付けられないままです。
先週土曜日は寒くてハロゲンヒーター出そうかと思ったくらいでしたが、今は風呂上がりに扇風機を使ってます。

もうじき車山のフレンチブルーですが、この暑さで紅葉してないのかな〜、それともこれから２週間で一気に冷え込むのか。

遠征は時期的に難しいですかね〜。


■きー on October 10, 2013 
 Thursday


ドラグさん、こんばんは。
そうなんです。
この時期はどうしても遠征不可なんです。
仕事環境が大きく変わらない限り…。
今からレポート楽しみにしてます。

■キリさん on October 11, 2013 
 Friday


きーさん　こんばんは

本当に真夏に戻ったようで、なんと10月なのに
今更活躍しまくりのA/C　　でもチョット嬉しかったりします(笑)
流石に来週辺りからは寒くなると思いますが....

■いーさん on October 11, 2013 
 Friday


おはようございます。

十月も半ばだと言うのにこの暑さ、
日本もどんどん季節感が失われていきます。

そのうち、小さい子供たちは日本の素晴らしい四季を知る事が出来なくなったらどうしよう？と、本気で思っちゃいます(>_<)

■きー on October 11, 2013 
 Friday


toキリさん
おはようございます。
この陽気はキリさんクーペの
エアコン・テストのためだったのですね。
なんという神通力！

toいーさん
おはようございます。
ホント、豊かな日本の四季は未来永劫残って欲しいです。
今年の夏、こちらのダムの貯水率は危機的状況でしたが
台風2撃であっという間に復活しました。
自然は強引に辻褄を合わせてくるものなのですね。

■セルシェル on October 11, 2013 
 Friday


きーさん、こんばんは。
ホントここんとこ暑いですよねぇ～。ビール(第３のですが・笑)の消費量がいっこうに減りません。

206、こちらではまだまだ圧倒的な存在感で207でさえ滅多に見かけません。
素の206もなんかいいですよねー。でもエーゲブルーはあまり遭遇したことないかも。なんだかんだ言って06世代のプジョーがいちばん好きです！

■きー on October 12, 2013 
 Saturday


toセルシェルさん
おはようございます。
アルコール類はいけるくちですね。
206はカラーバリエーションが豊富ですが
やはりシルバーが多いです。
エーゲブルーはこちらでも珍しかったので。
実は206は乗ってないことに気づきました。

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カタログ三昧

Posted on October 03, 2013 (Thu.)

witten by きー

お知り合いの大阪のおっちゃんが
げに怪しき、いや貴重なカタログコレクションを
公開してくれたので、シェアしたいと思う。

それでは圧巻の日本車たちを…

まあまあ、この辺までは良しとして

日野なのにルノー？

スズライト？
値段高っ！

三輪車軍団

働く自動車たち

自動車雑誌もすげーっ。

これでもほんの一部らしい。
黎明期の日本車に拍手！

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■オイヤス on October 4, 2013 
 Friday


おお、これはいいものを！
車を持つこと自体が憧れの、時代背景を感じます

国民はワクワクしながらページをめくったのでしょうね


■いーさん on October 4, 2013 
 Friday


スゴい！

これはなかなかのコレクションアイテムですね♪

眼福(^-^)/

■キリさん on October 4, 2013 
 Friday


きーさん　こんばんは

こうやってあらためて見ると
昔のカタログって楽しそうですね
欲しくなっちゃう感が、とても伝わります
コピーも面白い(笑)

しかしこのコレクション半端ないですね～




■きー on October 4, 2013 
 Friday


toオイヤスさん
こんばんは。
たかがカタログ、されどカタログですね。
自分も世界中の406クーペカタログは、ほぼコンプリートです。
ただしpdfファイルですけど。

toいーさん
こんばんは。
眼福
↑おもしろイイ言葉ですね！さすが！

toキリさん
こんばんは。
おっしゃるとおり、この時代って
何か頑張れば結構欲しいモノが
手に入り出したのかも知れません。
直球のコピーがやたら多いとことが
この証ではないでしょうか？

■オイヤス on October 5, 2013 
 Saturday


きーさん、こんばんは！

世界で一番ステキな、「クーペのカタログ」　みせてくださいまし！！
きーさんセレクションとして いつか。


■水玉のドラグ on October 5, 2013 
 Saturday


わ〜、プリンスのスカイラインだ〜。
父親がこの前のスカイライン（全然違うアメ車みたいな）からクラウンに乗換えていて、カタログの頃まで乗ってました。
アメ車並に毎年グリル変わったとかって乗換えてました。電気冷蔵庫が付いたりしていたな〜、家にはまだ氷の冷蔵庫だったのに。

■きー on October 5, 2013 
 Saturday


toオイヤスさん
かしこまりました。

toドラグさん
さすがにプリンス単独の記憶がありません。
この頃はアメ車が憧れの的だったような気がします。

■セルシェル on October 6, 2013 
 Sunday


きーさん、こんばんは。
これは懐かしいですねー。といってもさすがにリアルタイムではありませんが。

自分も最近ちょっと前の国産車のカタログを集めてるんですよね。
この前はリアルタイムでは憧れだったレジェンド2ドアＨＴのやつをゲットしました！
なんか、最新のクルマには全然興味わかなくて・・・。
旧いカタログを見ていると80年代のまだクルマが熱かった時代にタイムスリップできて楽しいんですよね～（笑）。

406クーペのカタログはイギリス版とドイツ版のは持ってますが、ぜひ他の国のも見せて下さいまし！

■きー on October 6, 2013 
 Sunday


toセルシェルさん
こんばんは。
レジェンドのハードトップは
日本車の中では群を抜いてセクシーだったと思います。
ビガーかインスパイアで悩んでた時に
レジェンドのセダン2.0Tiもダークホース的に候補でした。
こちらは607の面影があったような…。

近日中にカタログアップすべくセレクト進めております。