ここしばらく快適カーライフを送っていた猫パンチ2号車。
走行12万キロ突破記念にオイルを交換してもらう。
毎年5月は自動車税がやってくる。
2954ccで5諭吉1漱石円、そして来年は13年超になるので値上がり必須。
この時ばかりは、ダウンサイジングのプジョー車（欧州車も）が羨ましい。
バックランプが付かないことが
オイル交換の後の日常点検で発覚。
正確に記すとATシフトレバーがRの位置で点灯しない。
どういうことかというと…
国産車でいうところのニュートラルスイッチの
故障ということらしい。
なんでこんなところが↓（凹）
新品交換で直るということだけど
工賃込みで、まさかの5諭吉！だそうで。
ああ、なんてこった…
かといって放置するとバックすることを
知らせることができないので危険だし。
それにしても、あと5ミリどうにかならないのかしら？