最悪月1はブログを書こうと考えていましたが、とうとう先月は書けませんでした～。あ～、残念。
が、今回の内容は先月の事です。
3月に地元ディーラーに依頼した件が8月終わりにやっと完了しました。
クルマ入庫の日にちも決まって、さて、いざクルマを持っていくと、話が違う事が起きまた1日延びたりと、まあアレでしたが自分もお客様相手の仕事なんで、わからなくもないし、しょせんは安い客なんで、まあ、しゃ～ないかなって。クルマもきれいに復活しましたし。
で、代車が、プジョーだからプジョーだろうなあ、206なんかだと嬉しいなあ、運転した事ないし、なんたってあんだけ売れて、今でもイランで生産してるんだし何かあるんだろうなあ～、と期待していたら・・・、
まさかのミニの5ドアでした。
確かに同じところが経営してるけど、それならフェラーリとは言わないけど、アルファかジャガーにしてくれって笑。
実はミニ、全然興味ない、宝くじが100回当たっても決して買う事もディーラーに見に行く事もないクルマです。ですので、こんな機会がなければ絶対運転しないだろうなのでかえってよかったなと。
いやあ、さすがエンジンとATはむちゃくちゃよいですね。基本AT車は406クーペとしか比べられないんですが、もう、ねえ笑。BMWも比べるなって怒りそう。
最新車らしくアイドリングストップ（切る事もできるらしい）やら様々な機能満載で、正直クルマを駐車した後にえらく苦労しました笑。
100km/h以上だす機会はありませんでしたが、どうなんでしょうか。3Lエンジンの高速走行は中々素晴らしいと思うんですが。
個人的にはアイドリングストップも他の様々な演出も全く不要です。そしてやっぱり乗り味というかなんでしょうか、聞こえてくる音など、好みの問題なんですが、やはり自分の選択肢にミニはないなあ、と感じました。
中古車サイトのクチコミにありましたが、このクルマよりいいクルマはいくらでもあるが、確かに406クーペには他にはないなにかがある、と自分も思います。
自分、BクラスといいドイツのFFは好きではないかしら、いや、ゴルフⅦにはちょっとびっくりしたっけ。
実はこのミニを返しに行く前、雨の中仕事からバイクで帰宅する際、まあまあのスピードで再び転倒しちゃいました。今回も後続ドライバー様のおかげで大事には至りませんでしたが、体のキズとバイクの壊れっぷりに少々心が折れますな涙。
