13とりあえず、キーカバーを新調しました。 イプシロン純正の赤、黒のカバーを組み合わせてBカラ―に。 リモコンのゴム部分も一緒に替えてエンブレム以外は新品になりました。 触れる部分だけに新しいと気分いいです。 キーホルダーは以前フミアイプシロンで使用していたもの。 続いてはショートアンテナ。 もともとカーボン調の社外品がついてましたが、かなり劣化していたので FIATパンダのオプションショートアンテナとアングルスぺーサーを安くゲットしました。 機械式駐車場でも安心。 こちらは定番のエレファンティーノエンブレム。
23大変ご無沙汰しております。なんと3年半ぶり・・・？！ 昨年12月24日アルファ166Superからランチアイプシロンに乗り換えました！ 大幅なダウンサイジング、アルファV6からの乗り換えはかなり違和感があるかと思いましたが、ツインエア、左MTはなかなか軽快で楽しいです。 以前乗っていたフミアイプシロンの感覚を思い出しました。 ランチア存続の危機ですが、こいつと楽しく過ごしていきたいと思います！
大変ご無沙汰しております。なんと3年半ぶり・・・？！ 昨年12月24日アルファ166Superからランチアイプシロンに乗り換えました！ 大幅なダウンサイジング、アルファV6からの乗り換えはかなり違和感があるかと思いましたが、ツインエア、左MTはなかなか軽快で楽しいです。 以前乗っていたフミアイプシロンの感覚を思い出しました。 ランチア存続の危機ですが、こいつと楽しく過ごしていきたいと思います！
