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今回、

7回目の車検。

とうとう丸15年経ちました。

16年目です(^.^)b





このところ、静かだった206CCの排気音が賑やかになって来ていました。

それも、前方から排気音が聞こえる・・・(;^_^A)

センターのタイコの大きな穴をガンガムで塞いでもらったところ以前のように静かになったため、何とかこれで車検が通らないかなぁ・・・ということで、一か八か！

12月3日が車検の期限だったので、11月の末に車検に出しました。


結果、

差し戻しd (>◇< )ｱｳﾄ～!!


考えていたよりマフラーが酷い状態で、全体的に腐食が進んでおり、あちらこちらに大小の穴が・・・(/≧◇≦＼) ｱﾁｬｰ!!

穴だらけで笑うしかないくらい(^▽^)ﾊｯﾊｯﾊｯ



溶接で修理も考えたのですが、あまりに多くの穴で全体的に腐食で朽ちていて触るだけでボロボロ・・・(;^ω^)

「この状態だと溶接するくらいなら取り替えた方が安く済むし安全ですよ」とアドバイスを貰いました。


思い切って新品に！


フロントアンダー、センター、リアピースとマフラー殆ど交換です。



が、部品が無い・・・。


取り寄せに時間が掛かって、本日交換！

無事に車検を通すことが出来ました♪♪


新品はイイ(^.^)b
静かになりました♪♪
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今回良かったことは、
以前より
アクセルを少し強く踏むと「息をつく」「失速をする」などの症状があって、イグニションコイルを交換しなきゃな･･･と思っていたのですが、今回のマフラー交換でそれらが解消！！
めちゃくちゃエンジンが元気に回るし、何で？？！って感じ('◇')ゞ

穴が空いて排気が抜けてるハズなのに抜けが悪くなるくらい中身も朽ちていたよう･･･(;^_^A)

不幸中の幸いです(笑)



あと、
ハイマウントストップランプの小さな球が全て切れてしまっていました(;^ω^)
全然気づいていませんでした<(; ^ ー^)
これらも交換♪
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何かと手のかかるヤツですが、少しずつ直してあげよう。

まだもう少し頑張ってくれよ(^|0|^)

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206CCで向かうハズが

諸事情でエボⅩでの参加です。









これしか写真がないのですが･･･(;^ω^)



久し振りにお友達に会って喜んで駄弁っていたら

こんなことに・・・。

ガッツリ乗せられちゃいましたｗｗｗ


１体目は抵抗ありましたが、どんどん並べられていく内に開き直ると、笑えて楽しくなって来るもんです(爆)


　　　　　他と目立ち方が違うぞーーーっ！！！


妙に人気に・・・複雑(;^_^A)
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ここで、

昨日の話に遡ります。






ボンネット エアアウトレット の レインガード

塗りたいよね～(*^O^*)
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エボⅩのボディーカラーの缶スプレーが売っていないので、稲沢のラビットでエボⅩ赤の純正色を調合して貰いました(^^♪










昨日思い立って
仕事の後から塗り始めました。
紙ヤスリで磨いて表面に軽くキズをつけて、アルコールで脱脂、乾燥。
塗装開始。
途中で暗くなったものの、そのまま続行～(^^)/
6度ほど塗り重ねて終了。

少々のムラはイイか(笑)
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寒くて乾きが悪いので、自室にてファンヒーターで乾燥！

めっちゃシンナーくせぇ～(^▽^)ﾊｯﾊｯﾊｯ
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朝まで乾燥。






そして、本日へ





取り付ける時間が無かったので、APへ持参。

AP駐車場にて装着しました(*^O^*)

無事装着～＼＾o＾／
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バッチリバッチリ！！！

ええんちゃうの( *´艸｀)
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上から見ても赤いのが見えますd(ﾟ-^*)good♪♪

このチラリズム、たまりまへんなぁ(o^o^)oﾜｸﾜｸ♪
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今日絡んでいただいた方々、ありがとうございました(⌒▽⌒)/

皆さん、良いお年を(^|0|^)
　　　　　　　（ちょっと早いか･･･ｗ）