written by ザウルスマニア
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オアシスロードスターミーティングに参加するために、初めて訪れた姫路城観光からやっと本来のイベントについて書こうと思っているんですが、軽井沢ロードスターミーティング落選で前のり用に取っていた落選ハガキが家に来た日に速攻キャンセルし、オアシスミーティングに行くことに決めて、キャンセルしたじゃらんのページそのままで姫路方面の宿を探した。
一泊二食一人の宿泊で探して、安い順に表示させたときに一番上に来た宿がやしろ会館と言う日本財団(以前は船舶振興会と言う協定を取り仕切っていた団体)の宿泊施設でした。
何しろ、一泊二食で5,000円以下でしたが、ミーティングの前乗りで使うのには十分なのではと早速予約しました。
姫路市から約1時間程度はかかるのですが、軽井沢ロードスターミーティングで取っていた宿でも朝一で空いた道でも40分程度はかかっていたので、これも問題なしで決めました。
宿の近くで、帰る時に向けてのガソリンを入れて、やしろ会館に泊まるといったら、めっちゃ古いよって言われたので、多少不安を持ちながらも宿に向かってみると、まぁ外観はそれほどでもない。
フロントに行って宿泊手続きをする。
じゃらんで調べた時は、料金は安いのでタオル、歯ブラシは有料で購入、バスタオルは有料でレンタルということだったのですが、フロントで手続き後タオルと歯ブラシを渡されたので、有料にならないように持って行ったのでお返ししようかと思ったんですが少額なのでそのまま受け取りました。
実際には無料(宿泊代に含まれている)で入手できました。
部屋番号101号室をもらって部屋に行く。
その部屋に行く前に、「この部屋は、本来笹川会長が訪れた時に用意されているんですが、めったに使わないので、一般に宿泊してもらってるんですよ。」ということで、どんな部屋なんだろうと期待して部屋に行った。
部屋には行ってみると、広さは30畳以上。
やたら広いのに、ベッドは2客に補助ベッド1客で最大3名しか宿泊できません。
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洗面所には3面鏡があり、電気ポットは普通でも、その横にある大型冷蔵庫はかなり珍しい光景です。
 



しかし、センターテーブルを囲んでソファー7名分にもう1セット2名分。
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ラタンチェア1客。3面鏡前のスツール1客。
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バスルームには、ウオッシャブル鳥れに洗面所にふろの外でも体が洗えそうなバスがある。
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テレビは入り口にあって、部屋が広すぎる上、部屋を仕切る衝立まであってベットからテレビを見ることが難しい。
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テレビを見る時は、3人掛けのソファーに寝転んでみるのが一番リラックスできる状態なのかなぁ。
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この部屋は、もともとセントラルエアコンシステムがあったようですが、今は機能していないようで、ソファー側に1台とベッド側に1台(合計2台)が装備されています。
壁に何やらスイッチがあるので、使えなくなったセントラルエアコンシステムのスイッチかと思って見に行くと、なんと床暖房のスイッチで、押してみたんですがパイロットランプも付かないので、今現在は使用不能になっているようです。
明るい内に部屋には行った時は、外から鶯の鳴き声が聴こえて自然溢れる立地だと感じました。
この施設のもっとすごい点は、宿舎の前に建っている体育館も、屋内温水プールも自由に使え、ロビー前が広くなっているんですが、そこで卓球もダーツもエアロバイクもランニングマシンも使えバドミントンもできるということまで確認できましたが、まだまだ無料でいろいろできるようです。
夕食は、弁当スタイルということでしたが、鍋も付いています。
500mlのビールが写っていますが、これは自販機で一本350円です。350mlが300円だったので、迷わず500mlを選択しました。
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朝食は一般的な和定食です。
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この内容で税込4,880円なのは驚異的な安さで、ロードスターミーティング前のり用の宿泊には十分すぎるほどでした。
更に今回は、たまったじゃらんポイント2,000ポイントを使ったので、実際の支払いは2,880円で泊まることができました。
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姫路城観光も、やっと城内を出たところからです。
城内を出た広場からは姫路城の全景を見ることができます。
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お城の南には、お菊の井戸があります。
井戸というイメージで見るとビックリするくらい大きく、ミニバン程度も簡単に縦に放り込めそうな大きさです。
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ここから城内を抜けて行く門ですが、左手の建物内に明治時代、昭和時代、平成時代のしゃちほこが展示されています。
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石棺も並べてありました。
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平成の大改修が行われた天守閣は真っ白な漆喰で綺麗になっていますが、隣の小天守は昔のままで灰色に見えます。
灰色の漆喰は、出口近くの塀の上で、近くで確認できます。
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一気に建てたのかと思っていた姫路城も途中で増築したのだという石垣の証拠も見ることができます。
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城内を出て、土産を買いながら入場券に組み込まれている好古園に行こうと大手門を抜けて行こうと歩きだしたんですが、いつまで歩いても見えてこないので、行くのをやめて城まつり会場を見ることにしました。
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姫路城を観光して、ここから1時間以上かけて泊まることになっている宿から、翌日のオアシスロードスターミーティングについては、最終回として次回のアップに延ばします。
2018年5月26日 18:23  | 一人旅  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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written by ザウルスマニア
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姫路城観光は、美しい城に写真を撮り過ぎてしまったので、一気にはとてもアップできません。
今回は、城の内郭から城内の写真です。
姫路城は、木造の昔からの城で、城内にエレベーターなどのバリアフリー施設は有りませんから、お年寄りや障害のある方は城内への見学はあきらめることが多いと思います。
城内土足なので、靴もレジ袋に入れてずっと持って今なきゃいけませんから、よけいに見学が難しくなっています。
姫路城に行きながら、外からだけだった方は、中に入ったつもりでご覧ください。
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ここから城内に入ります。
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第一層目からもうこんなに高い。
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中2階から見た風景。
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姫路城の周りには多くの古墳があります。
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窓から鴟尾(しび)が見える。
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最上階の第6層には神社のような大きな神棚があった。
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中2階はこんな感じになっている。
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ここから外に出られます。
写真が多いので、ここから先は次に送ります。
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2018年5月24日 22:24  | 一人旅  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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私は、毎年軽井沢ロードスターミーティングに行っていました。
昨年から参加エントリー抽選が始まりましたが、何とか抽選無しで参加することができました。
今年も、当然参加希望台数が物凄く増えている訳ですから、エントリー権の獲得が抽選で行われたので、往復はがきを送ったのですが見事に落選しましたって返信が来ました。

それを見た瞬間に軽井沢ロードスターミーティングの前乗り用に予約してあった宿を即刻キャンセルして、そのまま姫路で行われるオアシスロードスターミーティング用に即座に宿を見つけて予約をして、方向を変えていく準備をその日のうちに済ませました。

5月13日のオアシスロードスターミーティングに参加する前に、12日に新名神を使って出発しましたが、いつも通りという感じで、東名阪道路では渋滞が少しありましたが、さほど酷くなくて順調に行くことができました。
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休憩した土山SAは、なんだかちょっと綺麗になっていました。
神戸JCTから最近開通したばかりの新名神に古くなって地図更新が不可能になった純正ナビの指示を無視して走って行き、話題の宝塚北SAに寄りました。
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中はとっても綺麗です。
もちろんトイレ休憩ですのでトイレに行ったんですが、入り口付近に手洗いスペースはありません。
何と各自の小便器の上に手洗い用の蛇口が付いていて、用を足したところで手洗いまでできます。
個室利用の方は、個室ブロックの中央に手洗いがあり、入り口近くにはシャワーで頭ぐらい洗えそうな個室があります。
新名神は、出来たてということもあるのですが、空いていて気持ちよく走れました。
昼前には姫路城に着いたんですが、なんと城まつりをしていて駐車場に入るのに30分以上かかってしまい昼食を食べる時間を逃してしまいましたので、無理に食べるのをあきらめて観光を優先することにしました。
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駐車場に入ると、早速姫路城がお出迎えです。
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姫路城の敷地内には、姫路動物園(写真撮り忘れた)と姫路美術館があります。
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駐車場から入場門へはかなりグルっと周って行かなきゃいけません。
姫路城は、世界遺産25周年であちらこちらにのぼりなどあります。
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城の外に梁が展示してありましたが、物凄い大きさです。
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駐車場の反対側にある入場料の支払い場所にやっと到着。
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支払いを済ませてやっと城郭敷地に入ることができた。
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最初の門を抜けると時代劇の背景に使われそうな姫路城の全景が見えます。
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自撮りもしてみたけど日陰でやったので、顔が暗い。
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日向で撮ったら城が欠けていた。
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もう少しで城の中に入る小道を上がって行く。
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ここでも自撮りに挑戦。
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今回はここまでで、城郭内に続く。
2018年5月21日 23:26  | 一人旅  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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毎回貴重な車の展示を無料で、写真撮影も自由にさせてくれるアウトガレリアルーチェで、今回はアストンマーチンを特集して5台の貴重な車が展示されていた。
一番古いものは、グリルに特徴的な凸型は無く、次に古いものには形が出始めていますが。現在のようななめらかな曲線ではなく、正に凸型そのものです。
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やっと行けた時は、もう終わり近くだったようで、今見直してみて、忘れずによかったなぁという頃に行ったので、アップが遅れている内に展示会が終了しちゃっていました。
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会場内の正面には最も古いモデルが鎮座していました。
 




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このモデルは、アストンマーチンらしいフロントグリルの初期段階と思われるモデルで、まだまだ凸型のグリルです。
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新しいといっても前回の東京オリンピックアあった頃ですから、55年程前の車ということになります。
 
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ハイランドグリーンというかなり暗い色のグリーンのマツダロードスターNC1のRSRHTに2008年から乗っています。プレステージエディションという限定バージョンです。
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