プジョーのクーペで“ガレージライフ”

【 406Coupé “settant anni” 】 ・・・ Pininfarinaの70周年記念の限定車です。
明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。

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コンドウ☆
コンドウ☆
【 406Coupé   Pininfarina “70th アンニ” 】 ・・・・・名古屋のコンドウです。現在 3台めのプジョーとして 406クーペ と 206Maxi(増車)に乗っています。クルマ...
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3月13日 “レオナルド・フィオラヴァンティ”氏 を招聘して、名古屋・ノリタケの森にして
フィオラヴァンティに由縁のあるクルマたちが参加して “コンコルソ・デレガンツァ” が開催されました。

御存知のように・・・   
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フェラーリのデザインをはじめ、ピニンファリーナ・チーフデザイナー時代に たくさんの名車
に携わってこられた超有名なイタリア人のデザイナー様です。 

コンクールには、 ディノ・クラブの知り合いの皆さんが参加されると聞きつけて、
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自分も応援で 会場に駆け付けましたぁ~!(^o^)
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おおおっ~~ “生” フィオラヴァンティ氏を たっぷりと拝見させていただき 大満足です。
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308クラブの皆様も参加~!
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会長様のクワトロバルボーレ、美しく仕上がっていました。
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現在、名古屋のアウトガレリア・ルーチェでは、そのピニンファリーナにおいて、、、
数々のフェラーリを
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デザインしたレオナルド・フィオラヴァンティの業績にスポットライトをあてた展示 を開催中です。
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コンクールを審査中のフィオラヴァンティ様、チェックするポイントが独特で 参加の皆さんがザワめきます・・(笑)
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素敵な “生声” もタップリと聞くことが出来て 私は幸せで~す!(^o^)



クラスD(フェラーリ以外のイタリア車部門)のスパイダーの皆様。。。
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その中で、1位を受賞した お友達の“Fiat Dino Spider”
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『4灯ヘッドライトを含むフロント・パートは私の仕事だ! 私もこのデザインは気に入っている!』
フィオラヴァンティ氏から 説明があったとの事でした。

H様が参加したPeugeot 504 Cabriolet。 特別賞として、O様のGalleria Amica賞を受賞されました。 
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H様は、日本に MTの406クーペを 次々に入れてくださっている希少な方であります。
この プジョー504カブリオレにも、フィオラヴァンティ氏は かなり関係されていたとの事でした。


伝説のデザイナー・・・  レオナルド・フィオラヴァンティ 様、
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250GTLMスペチアーレや ディーノ206 から 308GT、288GTO、365GT/4 BB、
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F40、テスタロッサまでのミッドシップのフェラーリ、 
そして365GTB/4デイトナや
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365GT4 2+2などフロント・エンジンのフェラーリのデザインも担当した。
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その他には、プジョーやアルファ・ロメオなどもあります。 

最後に、 こんなすばらしいイベントを開催されるH様や O様の凄さに圧倒されながら・・・
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とても素敵な休日を過ごす事ができましたぁ~!  ありがとうございます。

witten by コンドウ☆
世界中
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春を前に またまた寒波が到来中~ですね、、、   名古屋も激しい雪が降ってます。
そんな今夜は、フランス国境の山岳地帯で イタリアの有名な ウィンター・リゾート地 、
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FIAT と 繋がりの深い “セストリエール” へ 遊びに行った時の思い出ネタです。
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著名なスキーリゾート地で、国際的なアルペンスキー競技大会が行われる場所です。
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トリノの街から西に行ったところにある、ピエモンテ州 “セストリエーレ(Sestriere)”
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『トリノ・オリンピック』 の スキー会場 となった場所だけあって、 シーズンが始まると 国内外から数多くのスキーヤーが訪れるとのこと。
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また、公道ラリーの聖地としてその名を知られています。
オフシーズンの毎年6月下旬には、50年代に開催されていた RALLY SESTRIERE を現代に復刻させた、
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人気のクラッシックカーのラリー “SESTRIERE STORICO ” (セストリエール・ストリコ) が 開催されます。

イメージとしては、コチラの → アルファ・ロメオ “Giulietta Sprint (1958) Rally Sestriere ” でしょうか。
また、自転車ロードレースの舞台としても知られています。 

街の中には、オリンピック開催に合わせて建てられた建築がいっぱいあって、テンション上がりました(笑)
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ちなみに、写真に写っている白い塔は、 セストリエール のランドマークとも言うべき  “フィアット・タワー”~ !!!
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FIAT の歴代社長たちは、朝 ゲレンデに繰り出して スキーで汗を流した後に、 タワー屋上のヘリポートから
トリノの“リンゴット工場”へ移動して 会議に出席していた~ なんて エピソードは有名です。

アバルト 750 Zagato“Sestriere” の 由来ともなった リゾート地・・・ 
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“ フィアット・タワー ” Grand Hotel Duchi d'Aosta -Sestriere- の横で 記念写真を パチリ/  
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そーいえば、モンテカルロ・ラリーのスタート地点としても有名で、
ワークス・ランチャ勢は だいたいが このセストリエーレから出発することが多かったです。


せっかくなので、
スキー場で働いているクルマたち、、、  いっぱい撮ってきました(笑)
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画像は・・・ →  コチラ です。



昼間はそこそこ暖かいのですが、

夜になると 外気温は-10°  !!! 
夕食はセストリエールのピッツェリアです。    続きます・・・
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witten by コンドウ☆
世界中
うんうんする
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“御岳ゴルフ&リゾート” で開催された、公道を封鎖して行う イタリア車でのヒルクライム・イベント
Corsa di macchina (コルサ ディ マッキーナ)” を 観戦してきました。

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【Corsa di macchina Nagano 2014】   公式FB → コチラ 

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“浅間ヒルクライム” に 続いて、こんなに迫力のある ヒルクライム・レース
日本で開催されている事が とてもうれしい~です!

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50台以上の “コルサ ディ マッキナ”参加者の皆さん、お疲れ様でした。
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60~70年代のイタリア車が本気で峠を駆け上がり・・
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(写真がヘタで スピード感がありませんが、突込みが恐いくらいに 思いっきりコーナーに飛び込んで来ます!)
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さらに、 ランチア・デルタS4 をはじめとした WRCのヒーローたちの 
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爆音が 周りの山々にコダマして、『ここ ホントに日本ですかぁ~?』  な 世界。 
その迫力に 完全に呑まれていました・・   大迫力で凄すぎるよぉ~・・ (苦笑)

やっぱり、
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ラリーヒルクライムが大好き!

でも 自分は ・・
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イタリア車フランス車 以外は、ハッキリ言って どーでもいい人間なので、

日本車が走っているラリーは 人生の時間の無駄!!
だから、このイベントこそ ホントに最高です!!!


自分は このヒルクライムには出場していません、、   あくまで、ただの観客です。 
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イタリア車のイベントなので、プジョー・MAXI で出るワケにも行きませんし・・ って、
思いっきり 言い訳です。  (じつは 別枠もありますので、出場は可能~。) 

ハイ、 言い訳をさせてください、、

出場者の皆さんの 走りが恐い、!
サーキットを走っている車両が大半なので  本気度がハンパ無いス、 凄すぎます!!
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立ち木がすぐ横まで迫っている
落ち葉がいっぱいなサンレモ・ラリーみた~い ・・

コースアウト=激しくクラッシュ!
たくさんのクルマが この山のタフなコースの餌食になってしまいました・・ (~_~;)

・・・

本当に、 決して出ませんよ! 


自分だったら、
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舞い上がって ・・  最初の一本目で オーバースピードで谷に落ちそうです・・・(苦笑~)

それでも皆さん すごく楽しそぉ~。

日本で、思いっきり アクセルを踏める ヒルクライム~!
興味のある方、 遠慮なさらずに、、  さあさあ どうぞどうぞ。。。 
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Corsa di macchina』 ・・・ 次回の開催も楽しみです (^o^)
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2014年11月30日 09:56  | アルファ・ロメオ  | コメント(4)  | トラックバック(0)