【 406Coupé “settant anni” 】 ･･･ Pininfarinaの７０周年記念の限定車です。明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。
14 “御岳ゴルフ&リゾート” で開催された、公道を封鎖して行う イタリア車でのヒルクライム･イベント、 “Corsa di macchina （コルサ ディ マッキーナ）” を 観戦してきました。 【Corsa di macchina Nagano 2014】 公式ＦＢ → コチラ “浅間ヒルクライム” に 続いて、こんなに迫力のある ヒルクライム･レースが 日本で開催されている事が とてもうれしい～です！ 50台以上の “コルサ ディ マッキナ”参加者の皆さん、お疲れ様でした。 60～70年代のイタリア車が本気で峠を駆け上がり･･ （写真がヘタで スピード感がありませんが、突込みが恐いくらいに 思いっきりコーナーに飛び込んで来ます！） さらに、 ランチア･デルタやＳ4 をはじめとした ＷＲＣのヒーローたちの 爆音が 周りの山々にコダマして、『ここ ホントに日本ですかぁ～？』 な 世界。 その迫力に 完全に呑まれていました･･ 大迫力で凄すぎるよぉ～･･ （苦笑） やっぱり、 ラリーやヒルクライムが大好き！ でも 自分は ･･ イタリア車 ＆ フランス車 以外は、ハッキリ言って どーでもいい人間なので、 日本車が走っているラリーは 人生の時間の無駄！！ だから、このイベントこそ ホントに最高です！！！ 自分は このヒルクライムには出場していません､､ あくまで、ただの観客です。 イタリア車のイベントなので、プジョー･ＭＡＸＩ で出るワケにも行きませんし･･ って、 思いっきり 言い訳です。 （じつは 別枠もありますので、出場は可能～。） ハイ、 言い訳をさせてください、、 出場者の皆さんの 走りが恐い、！ サーキットを走っている車両が大半なので 本気度がハンパ無いス、 凄すぎます！！ 立ち木がすぐ横まで迫っている 落ち葉がいっぱいなサンレモ･ラリーみた～い ･･ コースアウト＝激しくクラッシュ！ たくさんのクルマが この山のタフなコースの餌食になってしまいました･･ (~_~;) ･･･ 本当に、 決して出ませんよ！ 自分だったら、 舞い上がって ･･ 最初の一本目で オーバースピードで谷に落ちそうです･･･（苦笑～） それでも皆さん すごく楽しそぉ～。 日本で、思いっきり アクセルを踏める ヒルクライム～！ 興味のある方、 遠慮なさらずに、、 さあさあ どうぞどうぞ。。。 『Corsa di macchina』 ･･･ 次回の開催も楽しみです (^o^)
6 【 2013 Coppa del lavoro Italiano 】 恒例、クラッシックなイタリア車の秋の大運動会、“イタジョブ杯” に参加しました。 続きは → コチラ です。 クラッシックなイタリア車 にお似合いな ガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Studio 】
10“カーくる”さんでチケットが当選したので、ありがたく参加してきました。 『フェラーリ レーシングデイズ 2013』 お天気も回復して すばらしい快晴でした。 サーキットでは、458チャレンジ･トロフィオあり、F1あり、スーパーカーあり、ファミリーランあり･･･ さらに、親睦会あり、クラッシックあり、・・ 内容は盛りだくさん。 ここが鈴鹿なのかぁ･･？ “マラネロ･･ フィオラーノでは？？ ” と 思えるほどの充実したイベントでした。 可夢偉の爆走レースも観れたし、 一日 のスケジュールがとにかく たくさんあって かなり楽しかったです。 街中で見るフェラーリは、日本では “ちょっと窮屈･･･ そう” に 感じてましたが、 サーキットでは伸び伸びとしていて 楽しそうだったのが印象的でした。
4 先日 開催された 『２０１２コッパ デル ラヴォーロ イタリアーノ』 に 参加してきました！ １９７５年までに生産開始された クラシカルなイタリア車でサーキットを楽しんじゃおー イベントです。 photo by 白鼠さん photo by grungeさん 詳細はコチラにアップしました → 参加！『2012Coppa del lavoro Italiano』
0アルファロメオ・ジュリアが我が家に来て 早一年が経ちました。 そこで･･･ いよいよ本格的に、 “ 楽しい自分仕様 ” にバージョンアップを決めました～！ 大切な “ＧＴＡエンジン” をＯＨするために入院です！！ 今でも 飛ばせば十分に速いクルマでしたが･･･ さらに、 次のステージに移行するのが今回の目的です。 順番待ちのガレージからやっとＯＫがでました。 （多方面でいろんな方から コチラのお店を推薦してもらってた。 ） 目が覚めるようなレスポンス～！ そして、顔がニヤけてしまうほどのファンなパワー～～！！ 今から ワクワク･･･ それまでに予算を工面しなくては･･･ ガンバリます。 “イタ･ジョブ” な お仲間のとしさんに 積車してもらい、本日ついに 入庫。 今回のＯＨは、ただ新しいパーツを組むだけではなくて、全ての精度をチェックした上で さらに調整・組み直し、 1/100mmの世界で好みのエンジンに仕上げていただきます。 サーキットではあたりまえの内容･･ との事ですが、自分には 世界が違いすぎて頭がついていきません(^_^;) もちろん“ＧＴＡエンジン” のＯＨも経験あり。 安心してお願いできます。 レーシングエンジンを得意とする専門家に診ていただくので、それなりの時間 と出費は必要。 バラした現状の状態＆チューニング内容にもよりますが･･ 来年の2月くらいにシェイクダウンです。 その後 いろいろ調整をしながら、春には ”バージョンアップ” したジュリアで 走り出す･･ 予定。 そしたら、また遊んでくださいね。