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Super GT ＠もてぎ

なぁんと2005年以来！かなり久々になりましたがモテギでSuper GTを見てきました！
さすがはSuper GT 〜華やかだし観客もすごく多くて盛り上がってました。
今回はレース仲間のお陰でPITBOXまでいけるチケットを入手！
PB160024−0.jpg

青空でのレース観戦は最高です。

Audiのトランポはオシャレですね。各社のトランポを見ているだけでもかなり楽しい。

栃木県警による先導走行！ちゃんとNSXのパトカーがあるんですね。

スタンド席からの眺めはやっぱりいいです！

スタート前の風景

全車を見て回る予定でGT300から見たのですが、なんと時間切れ(T_T)

今回はZENTさんの計らいで、すごい場所での観戦ができました(^o^)／

やっぱGT500のマシンは半端ないっす！
PB160024−3.jpg

なわけで、こちら側からピット内の様子がみれました！めっちゃ静かに待機しているんですね。
PB160024−2.jpg

ドライバー交換と作業は、メッチャ早くて正確ですごい！
これは間近で見るとかなり圧倒されます。いやぁ〜感動もんです！

あっという間に楽しい時間が過ぎ去り、レース後の駐車場から脱出にエライ目にあい、６時間ドライブでようやく帰宅。レース後の脱出はいつも苦労するんですよね。

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2014年11月22日 07:31 | Car | コメント(16) | トラックバック(0)

おはようございます！

スーパーGTの観戦楽しそうですね～！
パドックなんかへ入っちゃうと、ただ単に観戦するだけでは物足りなくなっちゃいますね～。

いや～、華やかなレースの裏側のピットが静かっていうのはプロの仕事場って感じですね！

2014年11月22日 07:59　written by　いーさん

貴重な体験に羨ましいです！好きな方にはたまりませんね。
レースクイーンの写真がもう少し欲しかったですね（爆）！

2014年11月22日 08:22　written by　ヌーピー

超特等席での観戦だったのですねぇ！
こんなメジャーなレースのメジャーなチームのピットワークを間近で見られるなんて。感動ですね＼(^o^)／

2014年11月22日 09:03　written by　ルカ

これは貴重な経験ですね。

ピット内は静かながらも緊張感が伝わってきますね。

栃木県にはホンダの工場があるから、NSXを導入したのかな？
あ、日産の工場もありましたね。

2014年11月22日 09:15　written by　ハクナマタタ

レースクイーンの人が寒そうです。。。もうちょっと薄着でもいいカモ（笑）

2014年11月22日 11:45　written by　ice

レースの緊張感が間近で感じられるポイントでの観戦
だったんですね！　いいなー。。。

わたしはついこの前富士のショートコースを走ってきました＾＾
私達の組はなんと3台のみという贅沢な走行会でした。

さらにはアルナージュレーシングの安岡選手が完熟歩行から
同乗走行までしてくれて・・・。
次回yokyonさんもご一緒しましょう！！

2014年11月22日 12:18　written by　デルタク

いーさん、こんばんは。

プロの仕事は半端ないです！
今回はいい経験ができて満足です。

やはりサーキット走りたい(^o^)／

2014年11月22日 20:07　written by　yokyon

ヌーピーさん、こんばんは。

尾根遺産は、タイムアウトであまり撮影できず(^^ゞ

追っかけの方々は半端ないというかスゴミがあって。。。

2014年11月22日 20:09　written by　yokyon

ルカさん、こんばんは。

決勝はピット内にいたので、レースそのものはモニターで観戦でした。

でも、ピットワークを目の前で見ることができて大満足！

2014年11月22日 20:15　written by　yokyon

ハクナマタタさん、こんばんは。

草レースのピットととは大違いでした(^^ゞ
見る方も緊張してました！

白バイ隊員の方がイケメンでした〜

2014年11月22日 20:24　written by　yokyon

風邪ひけぇ〜とは、さすがiceさん！

2014年11月22日 20:26　written by　yokyon

デルタクさん、こんばんは！

貸し切りで、プロドライバーのレッスンとは贅沢ですね〜

機会があれば是非おねがいします！

2014年11月22日 20:28　written by　yokyon

さすがスーパーＧＴ、盛り上がり具合が写真からも伝わりますね。
今年は観戦に行こうと思っていたのですが、タイミングが合わず行けませんでした。
ピットエリアまで入れたとは羨ましいです。

2014年11月23日 09:34　written by　bunny911

レース観戦からは、長年遠ざかってますが、いろんな車種が走ってるんですね！　間近で観戦とは凄いですね！

レクサスは発売したばかりのＲＣＦですかね？
ＮＳＸのパトカーは、過去にＮＳＸのオフ会とかにも出没した事があるみたいですよ。

2014年11月24日 00:38　written by　はるぱ

bunny911さん、やはりSUPER GTはかなり盛り上がっていました。

来年は機会を作って是非！
鈴鹿でみたいっす。

2014年11月24日 05:42　written by　yokyon

はるぱさん、たまにはレース観戦もイイかもです。

ゆっくり観るなら予選日のほうが比較的すいているみたいです。

お車は仰るとおり RC F みたいです！言われてから調べちゃいました(^^ゞ

2014年11月24日 05:47　written by　yokyon

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投稿日：2014/11/19 22:15:21

この記事はカーとものカーともまで公開されています。

横浜〜銀座〜羽田プチドライブ！

朝から天気もよく、Soujuさんが企画してくれたまっくろけぇさん、おかえりなさいオフにちょいとご挨拶しに行ってきました。

Mixさん、Soujuさん、ハクナマタタさん、カーネさん、wonder-lanciaさん、そして主役のまっくろけぇさんが集まり、早速試乗会がはじまりました。
が、次の用があったため、まだ全員集まっていませんでしたが、泣く泣く退散して、次の目的地へ。

秋空のもと東京タワーがメッチャ綺麗！

銀座のG８で開催されている安西水丸展へ。
今年の３月に急逝したので、氏の新しい作品がこの世に出ないのは非常に残念です(T_T)

GTVはクラッチが奥に入ったものの自然治癒したのですが、念のため点検を受けにラコルサテクニカさんへ。

やはりオイル漏れがなかったので、念のためエア抜きをしてもらいました。

光岡？とおもいきやMk2でした(^^ゞ　これまたかなり綺麗に乗っていますねぇ。

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2014年11月15日 22:09 | ドライブ | コメント(16) | トラックバック(0)

抜け駆けで鰻じゃなかったんですね。
ご近所のイタ飯もたまには行ってあげてくださいよ。

2014年11月15日 22:51　written by　カーネ

あら、珍しいビーエムののマルニやないですか。きれいな個体ですね。

そしてキレイな空の下、過密スケジュール気味ですが充実した１日ですね。

水色のベントレーにトヨタじゃなくってジャグアのマークⅡと、今日のショップは英国車密度が濃かったのですね。最近は、世間では光岡の方が認知されてたりして(笑)

2014年11月15日 23:06　written by　ルカ

wonder-lanciaさんはランチアでなくインカオレンジ1502でいらしたのですね。かっこいいです。マルニいいですよねぇ・・・

MkⅡもかっこいいです。これはイタ車に手を出す前ほしくてほしくて憧れていた車です。

GTVはひとまず安心といったところでしょうか、何よりです。

2014年11月16日 01:18　written by　ヒオ

昨日は濃い一日を過ごされたんですね。

こちらもあの後、あの方のお披露目もあったり、ヘンタイ車の巣窟へ行ったりで楽しかったですよ。

gtv も乗ってあげると、自然治癒力がアップするようですね（笑）。

2014年11月16日 02:06　written by　ハクナマタタ

gtvはすねちゃってただけなんですね♪
乗ってあげたらすぐご機嫌に戻ったみたいでよかったですね^_^

2014年11月16日 10:10　written by　んどん。

晴れた秋空のドライブは楽しいですね！
私のGTVは今のところそのクラッチの症状は幸いないですね。
が、ボンネット開ける時に引くアレが引かれっ放しとなることはたまにあります。

2014年11月16日 21:04　written by　ヌーピー

カーネさん、ちっとだけでしたが、ありがとうございました。

今回もイタリアン食べそこねました(T_T)

2014年11月16日 22:12　written by　yokyon

ルカさん、こんばんは。

今回は盛りだくさんだったので、ちょっと忙しかったです(^^ゞ
後ろにアストンが2台いましたので、今回は英国車が多かったですねぇ。

2014年11月16日 22:15　written by　yokyon

ヒオさん、こんばんは。

マルニはやMk2を見ると、現実的には無理なんですが、
ちょっと年代物のクルマが欲しくなってきますねぇ。

2014年11月16日 22:25　written by　yokyon

ハクナマタタさん、昨日はありがとうございました。

お披露目に立ち会うことができず、残念でした。

いつ見れるのかなぁ(T_T)

2014年11月16日 22:26　written by　yokyon

んどん。さん、こんばんは。

たまにはかまってあげないと、拗ねるようになったようです。
それはそれで困るんだけど、オオゴトにならなくて良かったです(^o^)／

2014年11月16日 22:28　written by　yokyon

ヌーピーさん、こんばんは。

エアが噛んだみたいです。エンジンルームに何かが住んでいるような痕跡があるし。。。
たまには甲羅干ししないとダメみたいです。

2014年11月16日 22:30　written by　yokyon

前半参加されてたのですね！

私は２時過ぎからの参加でしたので、お会いできず残念でした。

って、yokyonさんとはすぐにまたどこかでお会い出来そうですね・・　(^_^;)

2014年11月16日 23:27　written by　はるぱ

はるぱさんのNew カー見れなくて残念です(T_T)

また機会があればよろしくお願いします(^o^)／

2014年11月17日 06:07　written by　yokyon

お忙しい中、ご参加ありがとうございました！

あの後、いろいろ行かれたのですね。
でも、GTV大したことないみたいで良かったですね。

2014年11月17日 09:01　written by　Souju

Soujuさん、こんばんは。

また機会を作ってください！
よろしくです(^o^)／

2014年11月17日 20:11　written by　yokyon

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おしゃれは足元から？

Mitoの純正パッドは、ちょっと走っただけでブレーキダストで真っ黒けぇ〜
ヨーロッパ車は大体ホイール真っ黒になっているので、そんなもんだと思うけど。。。。
でも、洗うのが大変やし、真っ黒ホイールは格好悪いし！
ということで、500と同様に低ダストブレーキパッドに交換！

500のリアブレーキはドラムだったので、フロントだけ交換しましたが、Mitoは前後ともローターなので通常は前後とも交換なんでしょうねぇ。でも、リアのダスト量はそうでもないので、とりあえずフロントだけ交換(^^ゞ

交換したのはDIXCELのタイプMです。
リーズナブルだし、ブレーキの感触もいいし、ダストの量も少ないのでオススメです。

交換後の感触を確かめに、翌日はうなぎドライブ！２ヶ月も訪問していなかった・・・

肝の時雨煮も旨し

帰りに久しぶりにソフトクリームをいただき〜

ブレーキの感触もバッチリだし、ダストも殆ど無いし、満足まんぞく〜

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2014年11月10日 22:13 | Mito | コメント(24) | トラックバック(0)

お邪魔いたします！
うわぁ～、羨ましい…。あ、ブレーキパッドの方です(^_^;)
週に1,2度しか乗りませんが気づくと結構なダスト汚れ。
まだパッド残量あるけれど無性に変えたくなります(>_<)
夏タイヤの交換も近い事だしホイールごと黒に変えるか？
本末転倒ですね。

2014年11月10日 22:21　written by　tak@赤sma451

低ダストブレーキパッド、いいですね～　

鰻は２ヶ月も・・って、普段はどんだけ行ってるんですか！（笑）　羨ましいですぞぃ。

2014年11月10日 22:42　written by　はるぱ

自分もイプシロンの時ディクセルでしたよ。
ダスト綺麗でした。
やっぱ、ソフトクリームと鰻はかかせませんね

2014年11月10日 22:48　written by　カーネ

低ダストのパッドですか、なるほど良さそうですね。
純正はせっかくホイールを洗っても、あっという間にマックロですもんね。
自分も取り替えたいですが、現在極度の金欠に陥っているので当分無理かな～。

2014年11月11日 00:53　written by　bunny911

欧州車のブレーキダストによる汚れはデフォルトですね（苦笑）。

しかし、鰻は最近全然食べてません。
そろそろ価格は下がってきたかな？

2014年11月11日 05:23　written by　ハクナマタタ

tak@赤sma451さん、おはようございます。

洗車嫌いなんで、ましてホイールは。。。。
ということで注入です！
自分にとって洗うことを考えらたら、安いもんです(^o^)／

2014年11月11日 06:04　written by　yokyon

はるぱさん、パンダもすぐ真っ黒になりますよ〜

洗いやすいホイール形状みたいだから、大丈夫かな。

うなぎとお肉は月イチで食べたいっす(^o^)／

2014年11月11日 06:06　written by　yokyon

カーネさん、久しぶりの鰻＆ソフトクリームでした(^o^)／
年内に食せるかなぁ〜

ちなみにGTVのローターは、DIXCELですよん。

2014年11月11日 06:09　written by　yokyon

bunny911さん、低ダストはオススメですよ〜

ボーナスで注入しちゃいますか。
見た目が綺麗になるので、いいですよん。

2014年11月11日 06:10　written by　yokyon

ハクナマタタさん、ブレーキダストはトホホですよね。

そういえば、鰻の値段下がったのかな。
あんまり変わってないような気がする(^^ゞ

2014年11月11日 06:12　written by　yokyon

ディクセルは用途によって色んな種類のパッド出しててくれますよねぇ。ディスクの方も熱処理有り無しスリット有り無しなど、組み合わせは無限になり、ほんと色んなユーザーに対応出来ますね。
私も不精者ですので、低ダストパッド羨ましいです！

2014年11月11日 06:32　written by　ルカ

DIXCELにするか……鰻にするか……
悩み中(爆)

2014年11月11日 08:17　written by　やっちん

166にはクランツで製造しているシュトルツっていう低ダストパットを
付けていますが、ほんとダスト汚れがなく洗車が楽ですよ。
ただ、テージスには適合するパッドが無いんですよね、ワンオフで造って
貰おうかなぁ（爆）

2014年11月11日 08:34　written by　Mix

いいなぁ。844デルタ用は発売してないです。（涙）

うなぎも御無沙汰です。そういえば稚魚が少し増えたようですね。もうしばらくすると少しは価格下がるかなぁ。

2014年11月11日 10:00　written by　ヒオ

低ダストパッドいいですね。
自分は必死に手が真っ黒になりながら純正を洗ってます^_^;
せっかく付いてるんでm(_ _)m

2014年11月11日 15:35　written by　ね５００

ルカさんは、台数があるから、低ダストは既に採用されているかと思ってました。

GTVのディスクは、熱処理しているプレーンを愛用しています！

2014年11月11日 20:33　written by　yokyon

やっちんさん、ここはソフトクリームでしょ〜

まずはチンク用からでしょうか。

2014年11月11日 20:35　written by　yokyon

Mixさん、こんばんは。

やはり正規輸入していないと製品化してくれないのでしょうか。

ここは、テージス用をワンオフでいきましょう(^o^)／

2014年11月11日 20:36　written by　yokyon

ヒオさん、こんばんは。

844デルタ用もないんですね(T_T)
みんなでワンオフしちゃいますか！

鰻ももう少し安くなるとありがたいっす(^o^)／

2014年11月11日 20:38　written by　yokyon

ね500さん、ちゃんと手洗いとは流石です！

純正パッド、キープせずにさっさと廃棄しちゃった(^^ゞ

2014年11月11日 20:41　written by　yokyon

こんばんは、低ダストパッド効果が体感できるみたいでいいですね！
交換の時期になったら検討しようと思います。

洗車は好きだし、コーティングしてるので水洗いだけで済むので楽なので２週に
１回程度は洗ってますが、やはりフロントのダストの方が断然多いですね！

2014年11月12日 00:49　written by　ひろきち

ひろきちさん、おはようございます。

洗車好きなら、綺麗になる感動が無くなっちゃいますよ。
それにホイールもコーティングしているなら低ダストに交換する必要ないかも。

2014年11月12日 06:16　written by　yokyon

そうですね～　前はまっくろけえさんになるんですよね（笑）
私もどうにかしたいです・・・

ところで、yokyonさんは肉に鰻好きですね。だからいつもパワフルで元気なんですね。私はご老体化して、最近肉、食べれなくなってきました・・・

2014年11月12日 22:15　written by　Souju

Soujuさん、おはようございます。

DIXCELでは現行イプシロンもラインナップにはなさそうですね。
メジャーなクルマじゃないとないかもです(^^ゞ

肉と鰻、大好きです！最近疲れ気味なんでもっと補給しないとヤバイかも！

2014年11月13日 06:21　written by　yokyon

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朝箱で・・・・、復活！？

CafeGIULIAが日曜日に営業しているということで、霧の箱根を楽しんだ!?
あとに、ん・・・！クラッチが戻ってこない(T_T) なんとか踏みしろが２センチぐらいでクラッチが切れてくれたので、なんとかお店に到着！とりあえず、朝箱セットをいただきました。

帰る頃には満席で駐車場もイッパイ！
朝早くから主治医に状況をTELして、レリーズシリンダーからのお漏らしはないことを伝え、マスターシリンダーが怪しい？
とりあえずクラッチを何回か切ったりしていたら、戻ってきたことを伝えたら、あまり乗っていないからエアーが噛んだのかもしれないので、感触をみて問題なければ大丈夫だということで、とりあえず自宅へGo〜。