シトロエン一宮 愛知県一宮市のシトロエン正規ディーラー

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愛知県一宮市赤見2丁目10-3 tel:0586-23-7700
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皆様こんにちは。
営業の光崎です。


まだまだ寒い毎日が続く中
皆様いかがお過ごしでしょうか。

コロナでマスクを着用する習慣がついたため
インフルエンザが落ち着いているとのことですが
気を抜かずに体調管理を行い楽しい毎日を送りましょう!


さて、本題でございます。
大変ご好評をいただいておりますC3が
マイナーチェンジをしました!!

念願のLEDヘッドライトや、
さらに座り心地がよくなったファブリックシート。。。

魅力満載です。


展示車や試乗車もございますので
ぜひ当店に足を運んでいただけたらと思います。

皆様のご来店を心よりお待ちしております。
2021年1月29日 15:19  | スタッフのオススメ情報

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皆様こんにちは。
営業の光崎です。


まだまだ寒い毎日が続く中
皆様いかがお過ごしでしょうか。

コロナでマスクを着用する習慣がついたため
インフルエンザが落ち着いているとのことですが
気を抜かずに体調管理を行い楽しい毎日を送りましょう!


さて、本題でございます。
大変ご好評をいただいておりますC3が
マイナーチェンジをしました!!

念願のLEDヘッドライトや、
さらに座り心地がよくなったファブリックシート。。。

魅力満載です。


展示車や試乗車もございますので
ぜひ当店に足を運んでいただけたらと思います。

皆様のご来店を心よりお待ちしております。




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みなさんこんにちは。
シトロエン一宮営業の笹沼です。

マイナーチェンジしたC3が試乗車として入庫いたしました!!
先代のモデルと比べるとフロントマスクが少し変わりましたが
大きく変わったところは、ヘッドライトがLEDになったことです!

また、シートクッションのボリュームアップや燃費改善、
新色のボディーカラーなど
新しいC3には魅力がたくさんあります!

「EDITION2021」と呼ばれる特別仕様車も展示車としてございます。

ぜひ一度ご覧になってみてください!!
  • http://ds5.citroen.jp/" target="_blank" style="color: rgb(68, 68, 68); text-decoration-line: none; outline: none; padding: 0px 0px 0px 14px; display: inline-block; background-repeat: no-repeat; background-image: url("./arrow-right.gif"); background-position: left 7px !important;">例�� DS5スペシャルサイ�� 
  • http://ds5.citroen.jp/" target="_blank" style="color: rgb(68, 68, 68); text-decoration-line: none; outline: none; padding: 0px 0px 0px 14px; display: inline-block; background-repeat: no-repeat; background-image: url("./arrow-right.gif"); background-position: left 7px !important;">例�� DS5スペシャルサイ�� 
  • http://ds5.citroen.jp/" target="_blank" style="color: rgb(68, 68, 68); text-decoration-line: none; outline: none; padding: 0px 0px 0px 14px; display: inline-block; background-repeat: no-repeat; background-image: url("./arrow-right.gif"); background-position: left 7px !important;">例�� DS5スペシャルサイ�� 
2021年1月15日 10:04  | スタッフのオススメ情報

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みなさんこんにちは。
シトロエン一宮営業の笹沼です。

マイナーチェンジしたC3が試乗車として入庫いたしました!!
先代のモデルと比べるとフロントマスクが少し変わりましたが
大きく変わったところは、ヘッドライトがLEDになったことです!

また、シートクッションのボリュームアップや燃費改善、
新色のボディーカラーなど
新しいC3には魅力がたくさんあります!

「EDITION2021」と呼ばれる特別仕様車も展示車としてございます。

ぜひ一度ご覧になってみてください!!
  • http://ds5.citroen.jp/" target="_blank" style="color: rgb(68, 68, 68); text-decoration-line: none; outline: none; padding: 0px 0px 0px 14px; display: inline-block; background-repeat: no-repeat; background-image: url("./arrow-right.gif"); background-position: left 7px !important;">例�� DS5スペシャルサイ�� 
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皆さん今日は、プジョーシトロエン一宮北惠ですm(__)m
今回は珍しくチャリンコネタから離れて少し仕事のお話をと思います、しばらくお付き合いくださいm(__)m
写真では分り難いですが、今回はアルミのルーフレールが劣化で白くなっていたので磨いて見ました(^-^)/
今までにも色々挑戦をして来ましたが、なかなか手強い作業で仕上がりに満足出来なかったのが現実でした。
そこで少し発想の転換をと思いました。
今までは、研磨機使いコンパウンドでエッチらコッチら、ただひたすら磨いても時間はかかるは、仕上がりは、えぇ~(*_*)見たいな仕上がりでしたが、
今回はガラス用の研磨剤を使いただひたすら、手磨きして見ました。
コンパウンドは酷い部分は二種類使用しました、良かったのは仕上がりのムラが少なく、全体的に均等に仕上がったと思います。
ただ側面や隅っこは・・・・・この部分は研磨機を使用しても届かない部分では有りますので思案です。
最終仕上げは、ヘッドライト用のコート剤で仕上げて見ました、耐久性は現在コメント出来ませんが、試す価値は有るかと思いますm(__)m
なお、仕上がりや、作業時間などは劣化の状態により異なります事をご理解ください、宜しくお願い致しますm(__)m
2020年6月20日 07:44  | メンテナンスTips

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皆さん今日は、プジョーシトロエン一宮北惠ですm(__)m
今回は珍しくチャリンコネタから離れて少し仕事のお話をと思います、しばらくお付き合いくださいm(__)m
写真では分り難いですが、今回はアルミのルーフレールが劣化で白くなっていたので磨いて見ました(^-^)/
今までにも色々挑戦をして来ましたが、なかなか手強い作業で仕上がりに満足出来なかったのが現実でした。
そこで少し発想の転換をと思いました。
今までは、研磨機使いコンパウンドでエッチらコッチら、ただひたすら磨いても時間はかかるは、仕上がりは、えぇ~(*_*)見たいな仕上がりでしたが、
今回はガラス用の研磨剤を使いただひたすら、手磨きして見ました。
コンパウンドは酷い部分は二種類使用しました、良かったのは仕上がりのムラが少なく、全体的に均等に仕上がったと思います。
ただ側面や隅っこは・・・・・この部分は研磨機を使用しても届かない部分では有りますので思案です。
最終仕上げは、ヘッドライト用のコート剤で仕上げて見ました、耐久性は現在コメント出来ませんが、試す価値は有るかと思いますm(__)m
なお、仕上がりや、作業時間などは劣化の状態により異なります事をご理解ください、宜しくお願い致しますm(__)m




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皆さん、こんにちはシトロエン一宮の北恵です。
いつもはチャリンコのお話しばかりなので、今回は私のお仕事のお話しを少々にお付き合いください。
ヘッドライトが劣化によりくすんできたので、削ってみました。
今回はC5をモデルケースで掲載致しますが、誤解の無いように補足をさせてください。
ヘッドライトがくもるのは,何もシトロエンだからC5だからと言う訳ではなく、樹脂製のヘッドライトレンズを採用している車ではよく見られる事です。
正面から見てヘッドライトが、くすんでいると、車が全体的くすんで感じるのは私だけでしょうか?
でっ、今回は削ってみました。
写真1枚目が元の状態です。
2枚目が作業途中で、ここまでに荒削りから初めて3段階削り込み、その後研磨機使用して2段階仕上げの削り込みました写真3枚目参照下さい。
4枚目が、一通り削り作業が終わりました。
5枚目の写真が、ヘッドライト専用のコート剤を用いて仕上げた状態です。
仕上がりに関しましては、劣化の状態により、仕上がり具合は異なります。
なお、コート剤は人の手により、手塗作業となり、塗り筋等が残りますが、劣化状態よりは改善されるとは思います。
現状ヘッドライトのくもり等が気になるお客様、是非ともご相談ください。
宜しくお願い致します。
2019年3月15日 07:32  | メンテナンスTips

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皆さん、こんにちはシトロエン一宮の北恵です。
いつもはチャリンコのお話しばかりなので、今回は私のお仕事のお話しを少々にお付き合いください。
ヘッドライトが劣化によりくすんできたので、削ってみました。
今回はC5をモデルケースで掲載致しますが、誤解の無いように補足をさせてください。
ヘッドライトがくもるのは,何もシトロエンだからC5だからと言う訳ではなく、樹脂製のヘッドライトレンズを採用している車ではよく見られる事です。
正面から見てヘッドライトが、くすんでいると、車が全体的くすんで感じるのは私だけでしょうか?
でっ、今回は削ってみました。
写真1枚目が元の状態です。
2枚目が作業途中で、ここまでに荒削りから初めて3段階削り込み、その後研磨機使用して2段階仕上げの削り込みました写真3枚目参照下さい。
4枚目が、一通り削り作業が終わりました。
5枚目の写真が、ヘッドライト専用のコート剤を用いて仕上げた状態です。
仕上がりに関しましては、劣化の状態により、仕上がり具合は異なります。
なお、コート剤は人の手により、手塗作業となり、塗り筋等が残りますが、劣化状態よりは改善されるとは思います。
現状ヘッドライトのくもり等が気になるお客様、是非ともご相談ください。
宜しくお願い致します。




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 明けましておめでとうございます
本年もシトロエン一宮をよろしくお願いします

サービス 菜畑です

本日は、私が取り付けたわけではありませんが、
杉村が作業していた、純正HIDキット取り付けを紹介します
ヘッドライトを取り外すため、まずはバンパーを取り外します

バンパーが無いと、変な顔ですね。
車両側に配線をして、

ヘッドライトの蓋を加工します

その後、逆の手順で元通りに組み付け
ヘッドライトの光軸を調整して、完了です。

先日、社外LEDライトに交換されている お客様が
上方を照らしているとの訴えがありましたが

ヘッドライトテスタで確認すると、光が散っていて
光軸が出ていない状態でした。

やはり、純正品がおすすめですね。
2018年1月9日 01:19  | スタッフのオススメ情報

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 明けましておめでとうございます
本年もシトロエン一宮をよろしくお願いします

サービス 菜畑です

本日は、私が取り付けたわけではありませんが、
杉村が作業していた、純正HIDキット取り付けを紹介します
ヘッドライトを取り外すため、まずはバンパーを取り外します

バンパーが無いと、変な顔ですね。
車両側に配線をして、

ヘッドライトの蓋を加工します

その後、逆の手順で元通りに組み付け
ヘッドライトの光軸を調整して、完了です。

先日、社外LEDライトに交換されている お客様が
上方を照らしているとの訴えがありましたが

ヘッドライトテスタで確認すると、光が散っていて
光軸が出ていない状態でした。

やはり、純正品がおすすめですね。




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