先日、県道223号線を走って？きました。
県道223号と名前がついてますが、実際は静岡県の清水港と土肥港を結ぶカーフェリーの航路です。
この夏、静岡県在住が前提ですが、あと簡単な条件をクリアすれば乗船料金が半額になるキャンペーンを行っているのでクルマで乗船してみました。
初めてなのでドキドキでしたが、スタッフの皆さんがいろいろ指示してくださるのでそれに従えば全然OKでした。
ただ、清水港からフェリーにクルマを乗り入れる時、かなりの段差(普通の車高ならばなんら気にするほどではないんですが)があってちょっとドキドキしちゃいました、車高戻してて、よかったよかった☆。土肥港では殆どフラットでしたので一安心でした。


梅雨明け前でしたが、予報に反して天気もよく、幸いでした。
県外からいらしている方たちが、富士山見られなくて残念がってましたが、長く静岡に住んでいると富士山のありがたみはサッパリです。
帰りは１０年以上振りに414号を走りました。河津のループ橋は以前より容易く走る事が出来ましたが、伊豆の道はもう少し小さいクルマのが似合っているような気がしちゃいました(笑)。


撮影角度が悪くて、わかりにくいかと思いますが、車高が上がっているのがわかりますでしょうか？
やはりコイルスプリングは純正で大正解でした。

 眠れなくて深夜2時過ぎに見たオークションで中古の純正のスプリングを発見☆☆☆。
いろいろ確認させて頂き、どうも大丈夫っぽい。それに送料込みでも純正1本よりも安い即決金額でしたので、ダメもとで落札させていただきました。

で、いつもお世話になている車屋さんで交換して頂きました。フロント側がかなり苦労したそうです。

↑リア交換前


↑リア交換後。
すみません、わかりにくい画像で......。交換後は本日雨の為、車庫内で撮りました。
結構車高が高くなりました。道路の凹凸を越す度に鳴った警告音も静かになり、低速時の乗り心地もよく(なったような気が)なり、それになにより運転しやすく(なったような気が)なりました。
初めてこのクルマを見た時、やたら車高が低くてカッチョえーやんと思ったのは事実なんですが、今の車高でも全然カッコいいのではないか！！！。
今日現在でもジャガーの部品供給はサッパリらしく、しかもXKなどの古いクルマの話だけでなく現行車種でもサッパリしてしまっているそうで、困っているそうです。
英国車なので部品は社外も含めれば何とかなるかなあ、と漠然に思っていました。今回は運よくオークションで手に入れる事が出来ましたが、今後部品供給が円滑になる事を祈るばかりです。

梅雨の晴れ間と休日がマッチしたら、ちょっと突っ走ってみます。

XKのバッテリーを交換しました。
今時のクルマは補器とかいろいろついてたりして外すのも一苦労、パワーウィンドウやナビなどなどでバックアップが必要との事でしたが、この年式なXK、いろいろトラブル(バックアップが注文しても発送されず)もありましたが、結局あっさり交換できちゃいました。


バッテリーも新しくなったし、交換したタイヤもとってもしなやかでイイ感じと、ウキウキしていたら、今度はバイクの一年点検でバッテリー交換を推奨されてしまいました。
ちょっと今月は出費が続いたので、か～な～り手頃すぎるバッテリーを購入。口コミには様々な意見がありましたが、このグロム、タイ製バイクでタイ製バッテリーが載ってまして、それで5年もったのでまあよいかな、と。もしダメでもこの値段でしたらしゃあないと言えますし、これで円滑なら最高です。


交換したら、いやはやこのエンジンのかかり具合！！！！。さっさと交換すべきでした。

簡単に自分でバッテリー交換できると、嬉しいですね。

 昨年末に注文したタイヤがやっと入荷したので、交換してきました。
予定より入荷が２週間程遅れたので、できたてがくるかなって密かに期待してましたが、普通に去年の適当な時期のものでした。


元々は５年前のピレリのZEROが装着していました。ジャガーもダンロップがピレリを推奨しているんですが、そんな事は気にせず、好きなヨコハマかミシュラン、で、結局いつも通りにミシュラン、そしてパイロットスポーツ4Sに決定。なにか２台目のMR2からすっかりミシュラン党です。

少し走ってみましたが.....、多少しなやかになったでしょうか、よくわかりません(笑)。
ですが、いくら５年前からほとんど走行距離が伸びていない状態でも、タイヤはやっぱり交換すべきでしょう。
実はちょっと、いやだいぶフロントをこすってしまったり、新東名を突っ走ったら飛石キズをたくさん作ってしまったりなどなど、少々気持ちが凹んでいたんですが、やっぱり新しいタイヤは気持ちがいいものですね。
懲りずにまた１２０km規制になった新東名を突っ走りに行きたいと思います(笑)。


にしても、１９インチタイヤは高いですね～。このクルマ、市場出ているものはオプションの２０インチが多いのでそれに比べればまだまだなんですが。
もちろん覚悟の上での購入ですし、XKにはとっても映えるので全然よいんですが、最近ちょっとしたクルマでも１８インチをはいてたりしてますので、タイヤ交換はなかなかハードル上がっていますねー。