イタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイント CARCLE BLOG
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足廻りセットアップのデルタ アライメント調整
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ノーマル形状のショックケースにエナペタル製BILSTEINダンパーを組み込み装着したデルタ16Vは
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足廻りセットアップのデルタ アライメント調整
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ノーマル形状のショックケースにエナペタル製BILSTEINダンパーを組み込み装着したデルタ16Vは
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307CC ブレーキホース が錆びて危険でした 自社製ステンメッシュホースに変更
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初診点検を行った 307CC S16 はその後の打ち合わせでメンテナンスプランが決まり、整備を行っています。
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307CC ブレーキホース が錆びて危険でした 自社製ステンメッシュホースに変更
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初診点検を行った 307CC S16 はその後の打ち合わせでメンテナンスプランが決まり、整備を行っています。
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アバルト595 大容量オイルパンへの交換
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以前にグラプンやチンク1.4への取付を行った、大容量オイルパンをアバルト595に取付です。
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アバルト595 大容量オイルパンへの交換
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以前にグラプンやチンク1.4への取付を行った、大容量オイルパンをアバルト595に取付です。
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124スパイダーはタイミングベルトの交換
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124スパイダーはタイミングベルトの交換でのお預かりです。
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124スパイダーはタイミングベルトの交換
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124スパイダーはタイミングベルトの交換でのお預かりです。
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ABARTH500用MCB®が リリース間近です
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最終セッティングのABARTH500用のMCB®が出来上がってきました。
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