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現在展示中のPANDAのホイール
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現在展示中のPANDAのホイール
在庫にて購入しましたが2本まだ届いておりません
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在庫にて購入しましたが2本まだ届いておりません
海外部品
0
海外部品
今回は大荷物だったのもありますが空路の関係でかなり高額な費用になってしまいました。
でも日本で取得出来ない物ばかりなので仕方ないですね。
FCA関連ですがPANDACROSSの板金部品やPANDAヤングのスチールホイール＆センターキャップ、GTVの動力部品、THESISのマウント類など入手困難な部品を色々な所から探して購入してます。
海外部品
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海外部品
今回は大荷物だったのもありますが空路の関係でかなり高額な費用になってしまいました。
でも日本で取得出来ない物ばかりなので仕方ないですね。
FCA関連ですがPANDACROSSの板金部品やPANDAヤングのスチールホイール＆センターキャップ、GTVの動力部品、THESISのマウント類など入手困難な部品を色々な所から探して購入してます。
GHIBLIはようやく国内部品が到着です。
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GHIBLIはようやく国内部品が到着です。
ベルト類やフィルター、スパークプラグの交換。
フロントブレーキもセンサーギリギリなので交換です。ディクセルさんにパッドの設定はありましたがディスクの設定はなしでしたので純正にて交換完了。
トーイン測定、ハンドルセンター調整を実施して整備完了です。バンパーの補修に出ます。
GHIBLIはようやく国内部品が到着です。
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GHIBLIはようやく国内部品が到着です。
ベルト類やフィルター、スパークプラグの交換。
フロントブレーキもセンサーギリギリなので交換です。ディクセルさんにパッドの設定はありましたがディスクの設定はなしでしたので純正にて交換完了。
トーイン測定、ハンドルセンター調整を実施して整備完了です。バンパーの補修に出ます。
500c、595、500ジェニオと500が一杯です～
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週末預かった車検の
500達
500c、595、500ジェニオと500が一杯です～
500c、595、500ジェニオと500が一杯です～
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週末預かった車検の
500達
500c、595、500ジェニオと500が一杯です～
エンジンチェックランプ点灯のc4PICASSO
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エンジンチェックランプ点灯の
c4PICASSO
不安定なPSAの部品供給ですが何とか入荷しました。
AdBlueのタンクとTOTALのクリアノックスに全量入替致しました。交換後はエンジンECUのアップデートとDPFの強制燃焼などを済ませて少し試運転します。
昔のPICASSOの方が力強く走ったな~
エンジンチェックランプ点灯のc4PICASSO
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エンジンチェックランプ点灯の
c4PICASSO
不安定なPSAの部品供給ですが何とか入荷しました。
AdBlueのタンクとTOTALのクリアノックスに全量入替致しました。交換後はエンジンECUのアップデートとDPFの強制燃焼などを済ませて少し試運転します。
昔のPICASSOの方が力強く走ったな~
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