掲載日  2013/4/19
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  いよいよ今日から始まりました。
mCrt(ムゼオ チンクエチェント レーシング チーム)(http://mcrt.jp/)はメカニック10名、ドライバー6名、ホスピタリティ5名、プレス1名、合計 22名で初戦に臨みます。
今朝の9:00 ~ 10:00に最初の練習走行が行なわれました。
オーリンズのサスペンションとエンドレスのブレーキパッドもなんとか間にあって、昨日それらを装着しての走行です。
なので細かいセッティングは今日が本番、、しかし、パーツのライフがどの程度あるかは全く不明なので練習走行であまり距離を走らすわけにもいきません。

一本目の走行が終わり福山英朗監督(http://www.hideo-fukuyama.com/)から電話があり、一本目を無事に走ったとの報告を受けました。

上:49号車はアンダーが強いとのことでスプリング交換をするとのことでした。
でもクルマは3/31 TIPO オーバーレブ ミーティング@袖ヶ浦フォレストレースウェイや 4/4 アバルト ドライビング ファン スクール@富士スピードウェイで走ったときより格段によくなっているそうです。
次の走行でセッティングがそれなりにでたら今日の走行は終了予定です。

下:50号車は走行後、クラッチのマイナートラブルを修理するそうでした。
このクルマはジェントルマンドライバーのドライバー支援プログラム用なのでクルマとコースに慣れていただく為に後二回ある走行を走ってもらわないといけません。

記事 代表 kingpin

2013年4月19日 10:44  | ニュース  | COMMENT(0)
掲載日  2013/4/19
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  大変お待たせしました。
申込サイトができて申込の受付を始めています。
http://www.asama-hillclimb.com/
開催日は6月15日(土)&16日(日)です。
クルマ好きが走って楽しむイベントです。
去年同様のスタイルで開催ですが、今年はスペシャルステージとジムカーナをより充実させます。
それと飲食や出店ブースも募集してよりイベントっぽく演出するつもりです。
申込希望の方はお早めにお願いします。

それと参加できる車両の枠も今年は広げています。
詳しくは公式サイトをご覧ください。

上:今年の申込案内です。
各自動車メーカーさんにもお披露目の場なのでお誘いをしています。

中:去年のスタートシーンです。
チンクエチェントからフェラーリまで去年は参加してくれました。

下:ヒルクライムを走るアストンマーチン、動力性能の高さにビックリ!!
このイベントでアストンが硬派な乗り物だと理解できました。

去年は秋開催でしたが、今年は長野の新緑の季節に開催です。

記事 代表 kingpin
2013年4月19日 09:53  | ニュース  | COMMENT(0)
掲載日  2013/4/18
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  今年、博物館は下記のイベント(主催や参加、運営サポートを含む)で皆さんと交流させていただきます。

1) 4/20-21 スーパー耐久 @ スポーツランドSUGO

2) 5/19 東北トリコローレ 2013 @ 月山ハーモニーパーク(山形県)

3) 5/25-26 4°アバルト・デイズ @ ニューウイルサンピア沼津をベースに伊豆・箱根周辺(http://museo500.com/abarth

4) 6/15-16 浅間ヒルクライム 2013 @ 高峰高原(長野県)

5) 6/30 ミラフィオーリ 2013 @ 愛・地球博記念公園

6) 7/14 トロフェオ・スコルピオーネ @ TIPO オーバーヒート ミーティング/岡山国際サーキット(http://mcrt.jp/

7) 7/20-21 スーパー耐久 @ ツインリンクもてぎ

8) 7/21 北海道アズーリ 2013 @ ノーザンホースパーク

9) 8/10-11 スーパー耐久 @ 富士スピードウェイ

10) 8/21 アバルト ドライビング ファン スクール @ 鈴鹿サーキット

11) 8/31-9/1 スーパー耐久 @ 岡山国際サーキット

12) 9/7 CARZY Live KOB 2013 @ 神戸市立森林植物園

13) 9/8 関西トリコローレ 2013 @ 神戸市立森林植物園

14) 9/15 北海道トリコローレ @ 新冠町(にいかっぷちょう)大狩部,「椿サロン・夕焼け店」さんのお隣にある大芝生広場

15) 9/21-22 スーパー耐久 @ 鈴鹿サーキット

16) 9/28 アバルト ドライビング ファン スクール @ オートポリス インターナショナル レーシングコース

17) 10/12 CARZY Live TKY 2013 @ 富士カーム

18) 10/13 富士トリコローレ 2013 @ 富士カーム

19) 10/20 トロフェオ・スコルピオーネ @ CIAO ITALIA/セントラルサーキット(http://mcrt.jp/

20) 10/26 6° 軽井沢 FIAT ピクニック @ CASA ITALIA

21) 11/3 九州トリコローレ 2013 @ 鳥栖市さんメッセ広場(佐賀県)

22) 11/9-10 スーパー耐久 @ オートポリス インターナショナル レーシングコース

23) 11/16 トロフェオ・スコルピオーネ @ AUTOCAR JAPAN FESTIVAL/富士スピードウェイ(http://mcrt.jp/

それと、下記のイベントに関しては現在、日程や開催場所を調整中です。

7月イタリア モーターツアー(ガーレンダ ナショナル ミーティング参加を兼ねる)、
愛知アズーリ 2013、
関西アズーリ 2013、
10月アバルト モーターツアー(トロフェオ アバルト500 & フォーミュラ・アバルト @ モンツァ観戦を兼ねる)、
11月ごろ SCORPIONE DAY、
クラブ・アバルトBBQ @ 箱根、
アバルト ドライビング ファン スクール @ 岡山国際サーキット、
クリスマスパーティー @ FIAT CAFFE、

今年もてんこ盛り、、宜しくお願いします。

記事 代表 kingpin

2013年4月18日 10:42  | ニュース  | COMMENT(0)
掲載日  2013/4/18
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  今年で4回目となる「「アバルト デイズ」、開催日は5月25日(土)26日(日)です。
初日は伊豆・箱根のドライブラリー&ウエルカムディナーです。
二日目はアバルトミーティングです。
今年の初日ランチは地元のアバルト仲間がすごい会場を探してくれたみたいなので早速来週の月曜にロケハンしてきます。

上:今年の案内のチラシです。
旧い宝石のようなアバルトが集まる唯一のイベントです。
もちろん新しいアバルトも大歓迎ですが、、。
アバルトオーナーの方ならクラブアバルト(http://museo500.com/clubabarth)のクラブ員でなくてもどなたでも参加できます。
この機会に参加してアバルトで一緒に楽しみませんか、、、、!?
申込サイトやコチラです。
→ http://museo500.com/abarthdays

中:初日のメインはアバルトのドライブラリー、アバルトと言えば「箱根」だよね、、みたいな感じで毎年、箱根を走りますが、今年は少し足を伸ばし伊豆の方まで走ります。
自分の勝手な思い込みですが、伊豆・箱根はアバルトの為に存在してると思っています(ちょっと言い過ぎ、、、?!)。

クラブアバルトがメインですが、博物館が運営をケアしてて、博物館では「アバルトは箱根」、「フィアットは軽井沢」と勝手に位置づけて活動しています。

下:夜のウエルカムパーティーの後に撮影しました。
メイン会場の芝生に展示してライトアップしてもらいます。
このたたずまいがとってもアンフォーゲッタブル!!!
パーティーで盛り上がった後、アバルトをバックにして、またアバルト談義で盛り上がります。
アバルト三昧な二日間です。

記事 代表 kingpin

2013年4月18日 10:35  | ニュース  | COMMENT(0)
掲載日  2013/4/18
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  今日は2008年2月のアーカイブです。

イタリアでチンクエチェントは2007年7月4日にデビューしました。
それはオリジナルチンクエチェントのちょうど50年後でした。
日本では右ハンドル仕様な為、翌年の2008年がチンクエチェントのデビューイヤーとなりました。

今日、ご紹介する画像はインポーターさんより依頼を受けてオリジナルチンクエチェントを貸し出した際に撮影したものです。
日本でチンクエチェントがデビューすることが海外のメディアでも話題だったらしく海外のプレスの方が日本仕様のチンクエチェントを試乗されました。

上:都内を試乗した後に明治神宮でお祓いをしていただいた際に撮影しました。
明治神宮も外国の方にはとっても非日常な風景でしょうが、神主さんにもチンクエチェントは新鮮に映ったようです。

中:海外プレス用のカット写真、バックに東京タワーが入りいかにも海外観光客が喜びそうな画像です。
このころはチンクエチェント自体のこともよくわかっていなくて全てが一から理解することからはじめていました。

下:撮影終了後の記念撮影です。
チンクエチェントの前には当時の広報担当者◯ラさんも写っています。

たくさんの人がチンクエチェントに乗ってくれたらいいね~~っと関係者が思っていたころです。
だれが今日のチンクエチェント人気をイメージできたでしょうか、、、!?

記事 代表 kingpin



2013年4月18日 09:52  | 日記  | COMMENT(0)
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