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世界中
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FIAT 500 TWINAIR

バックオーダーだったインテークホースが入荷してきました。 規定ブーストに対してほとんど大気圧のままのパラメーター、交換後はしっかりブースト圧がかかっているのが一目瞭然!!🤔
エラー=ではなくパラメーターも良く確認して診断ですね。





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FIAT 500 TWINAIR

バックオーダーだったインテークホースが入荷してきました。 規定ブーストに対してほとんど大気圧のままのパラメーター、交換後はしっかりブースト圧がかかっているのが一目瞭然!!🤔
エラー=ではなくパラメーターも良く確認して診断ですね。





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 42105881_1959118347481380_8185378660178460672_n.jpg


裏庭日記
休み明けは部品の検索や入庫受付書などの確認処理などのデスクワークが多いですね。予定的に急ぎの物も含めて目の前から進めます。

RENAULT CLIOⅡ182
オイル交換他入庫です。 エンジンオイル/フィルター交換。Lubross G-specにて対応致しました。・・・

もっと見る





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裏庭日記
休み明けは部品の検索や入庫受付書などの確認処理などのデスクワークが多いですね。予定的に急ぎの物も含めて目の前から進めます。

RENAULT CLIOⅡ182
オイル交換他入庫です。 エンジンオイル/フィルター交換。Lubross G-specにて対応致しました。・・・

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 42058353_1956824751044073_6944757612764200960_n.jpg

オイル交換多数!!
FIAT 595PISTA
MOTUL SPORTにて交換させて頂きました。
RENAULT TWINGO INITIAL
Lubross G-specにて交換させて頂きました。一部部品の入荷が遅れておりまして申し訳ございません。・・・

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FIAT 595PISTA
MOTUL SPORTにて交換させて頂きました。
RENAULT TWINGO INITIAL
Lubross G-specにて交換させて頂きました。一部部品の入荷が遅れておりまして申し訳ございません。・・・

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 42044317_1956822007711014_8214066503390068736_n.jpg


裏庭日記
FIAT PANDAⅢ
タイヤ交換とブレーキの磨耗で入庫頂きました。
タイヤはMICHELINのSAVER+にて交換致しました。
フロントブレーキはディクセル様の低ダストパッドとディスクの交換。分解してハブの研磨、錆止め塗装。キャリパーヨークもしっかり研磨して組みつけ致しました。・・・

もっと見る





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FIAT PANDAⅢ
タイヤ交換とブレーキの磨耗で入庫頂きました。
タイヤはMICHELINのSAVER+にて交換致しました。
フロントブレーキはディクセル様の低ダストパッドとディスクの交換。分解してハブの研磨、錆止め塗装。キャリパーヨークもしっかり研磨して組みつけ致しました。・・・

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 41717170_1953013194758562_3277722944985366528_n.jpg

LANDROVER レンジローバー,ヴォーグ

ドリンクホルダーの蓋が保持できず開けたままにならない。
センターコンソール周りなど付随する部分を分解してようやくフェイスが取り外せました。ロック部分がいません。割れた跡もあり部品手配致します。 外すのにかなりの時間と労力が必要です。





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ドリンクホルダーの蓋が保持できず開けたままにならない。
センターコンソール周りなど付随する部分を分解してようやくフェイスが取り外せました。ロック部分がいません。割れた跡もあり部品手配致します。 外すのにかなりの時間と労力が必要です。




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