このところ、普段は暇にしているリタイヤした生活なんですが、まだまだやっている仕事（アルバイト？）の繁忙期に入っていて、なかなかできない上、ついつい時間のある時にも怠けて、半月以上もアップが遅れちゃいました。


この回は、記念大会ということで、普段なかなか来ていない車も来ていたようで、気になった車をアップしたいと思いますので、お暇だったらご覧ください。

忙しい中では枚数が多いので、お気を付けください。

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三菱コルトのCCモデル（日本にたぶん１台のみ）

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日本では販売されてなくて、アメリカ三菱で販売されていたエクリプス

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ジネッタ

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MR－Sベースのザガートデザインモデル

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MR－S（ワイドボディー）

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ルノースポルト

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メッサーシュミット（今回リヤシートに乗せてもらい、良い体験をしました）

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ランボルギーニ　カウンタック

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軽車両（青）ナンバーのフェラーリ

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グリフカラーのジネッタ

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「彼女のカレラ」筆者のカレラ

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シトロエンCXはデッカイ

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フェンダー付きの旧車ベンツのレプリカ

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今回一番の目玉。日産ニスモ製のジネッタ

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今回はフェラーリも何台かは参加
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限定ポルシェターボ

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新しいフェラーリも

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めっちゃ高いカーボンブレーキ

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ホンダNSX

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三菱GTO

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ロータス　エボーラ

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スパイスレンタカーのフィアット　バルケッタ。乗ってみたい人は借りられます。

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ここから３台がスパイスレンタカーの物だが、一番前はレンタカーじゃないような。

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ダイハツ　ミラ　ジーノ

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トヨタIQだが、トヨタ製ではない（当然製造はトヨタだが）

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トライアンフ

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トヨタ　パブリカ

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アルファロメオ　GTV

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シトロエン　カクタス

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ホンダ　S600

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フォード　マスタング

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トヨタ２０００GTとランボルギーニ　カウンタック。ともにレプリカ

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ポンチアック。　新舞子サンデーにもアメ車が増えたのは、トランプ大統領のせいではない。

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珍しい車の巣窟

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Yさんのミニクーパー（なぜかエンブレムはポルシェ）とYes！

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ロータス　エリート

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日産GT－Rが３台（最初は４台いた）

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フィアット５００SUV

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エンジンは１４００ｃｃターボ（これって、アバルト１２４スパイダーと一緒じゃない？）

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トヨタ　ボルテ

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ポンチアック　バイブ

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日産レパード

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 11月20日（日）は、平成28年11月の新舞子サンデーでした。



駐車場が有料になってからあまり行ってなかったなぁと思いながら参加してみた。

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久しぶりに行ってみると、以前の料金ゲートの位置が中央付近から南の方に移動していた。

タケオカ自動車のEVとYES!
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コスモが9台も集まって来ていた
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8時少し過ぎに到着してみると、駐車場が以前の第2駐車場よりも広いこともあるが、以前よりも集まって来ていないなぁと感じた。

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珍しい車も以前よりも減っている気がした。

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トヨタ　セラが4台も来ていた
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ガルウィングがカッコいい。ものすごくルーミーな室内
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有料駐車場になったことが影響しているとは思わないが、私自身が毎回参加をしなくなってきている点でも参加車両が減ってきているのも当然カモと感じています。

同じ形の車が3台だが、両側がポンティアックのヴァイブGT、真ん中がトヨタ　ヴォルツなんだけど見たことない。
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新旧ルノー
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このタイプのマセラッティはいいね！
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フィアット５００とフィアット６００
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今回はコスモが9台も集まってオフ会をしていたのかなというグループと、トヨタのセラが４台も集まっていたこと、ポンティアックのヴァイブGTと同じボディーのトヨタ　ヴォルツが3台、オースチン　ヒーレーや日産エスカルゴやフィアット６００などが気になった車でした。

ウルトラマン使用のコスモスポーツ
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フェアレディZの後輪はドラムブレーキだったんだ
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日産エスカルゴ
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ホイールキャップにもカタツムリ
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レプリカのトヨタ２０００GTとレプリカのランボルギーニ　カウンタック
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オースチン　ヒーレー
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ポルシェ軍団
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 車高調取り付けのために純正ストラットタワーバーを使っていては、取り付けが困難な上、調節ネジが確認できないということで、社外ストラットタワーバーを購入して取り付けようとしたら、ボルトの位置とストラットタワーバーの穴に誤差が大きく、取り付けができず穴の位置の加工に５日ほどかけていて、やっと取り付けの可能性が出てきたので、放置していた８月の新舞子サンデーの写真アップをすることにした。

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クランク駆動もできるようです
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モーリス　マイナー　カブリオレ
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ミニと同じエンジンなので、エンジンルームがスカスカ
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ジャガーEタイプ
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フィアット５００ワゴン
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ポルシェ９１４
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一応自分のも
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日産マイクラCC
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ポルシェ３５６

ストラットタワーバーの取り付けについては、取り付け完了したらまたアップしたいと考えています。

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ボルボ２４０GL
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アルファロメオ４C
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ルノー　スポール　スパイダー
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シトロエン２CV
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MG-B
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日産ローレルSGX
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マツダ　コスモ
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ランチア
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ダイハツ　コンパーノ　ベルリーナ
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三菱ギャランFTO

８月ということで、かなりの高温でしたが、多少雲が広がっていて、直射日光が当たって無かったのが良かったのですが、気温が高くて、ぐるっと回って、早々に退散したので、遅く参加された方の車は確認できませんでしたが、暑さのせいで旧車は少なかったようです。

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アルファロメオ１５５
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ルノー　ルーテシア
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トヨタVM１８０ザガート
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トヨタEQ　IQのボディーを使ってEVにしたもの
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日産ブルーバード５１０
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yes!
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インフィニティのカブリオレ

そんな中でも、最近購入したkiriさんのモーリス　マイナー　カブリオレが目立っていました。

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三菱ギャランGTO
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日産サニーピックアップ
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下からカッコよくマセラッティ
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スズキ　ツイン
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プジョー　ムルティプラ
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プジョー６０７
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シトロエンCX２５GTi
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ダイハツ　オプティ・クラシック
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しかも、セル始動できるのに、緊急用のクランクで指導の実演までしていただき、大変感謝でした。

 いつもの新舞子サンデーが、会場の人工海岸が夏になり、海水浴を実施するようになり、今回から３回はオートプラネット名古屋で実施されることになっている。

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yes!とマツダ　ロードスターNC
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アルファロメオ　スパイダー
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ルノー５（サンク）ターボ
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マツダ　ロードスターNAベースのレプリカ　トヨタ２０００GT
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プジョー２０８GTi
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アルファロメオ　ジュリア
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フィアット５００
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VW　newビートル
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ロータス　エボーラ
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スバル　アルシオーネSVX

一昨年からこの形が行われていたんですが、一昨年の第一回は新舞子よりかなり狭い駐車場であることを考慮して原チャリ（DAXホンダST50)で行ったんですが、ガラガラの駐車場で、全く無駄になっちゃいました。

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アルファロメオGTV
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ルノー　カングー
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ルノーカングーのオフ会なのか？
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カングーのカラフルな車内
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イスズ　ビークロス
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日産ブルーバード５１０
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アルファロメオ　スパイダー
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日産サニー
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マットブラックのマツダ　ロードスターNA

二年たって、オートプラネット名古屋でも毎月「car's&coffee」が行われ続けたこともあり、参加台数もかなり増え、入場しきれない車が出るほどになった。

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日産マーチ
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ローバー７５ワゴン
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限定MR－Sと紅白カセルタ２台とTMI-VM180ザガートの珍しい４台並び
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ルノー　スポール　スパイダー

今回も気になる車を中心に見て回りながら、旧知の方との交流で楽しむことができた。

 今年の2回目の新舞子サンデーがいつもの新舞子マリンパーク第一駐車場で行われた。





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ムック仕様のビート

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ジネッタ

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カエルナラの営業車　隣は新旧アルファロメオ

前日の雨と、晴れに変わって冬型気圧配置になることが予想されていたが、予想通りに寒い。

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雨にぬれた路面と寒さから、朝早くは目立った車は来ていない。

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頭文字Dの藤原とうふ店営業車のレプリカ トレノ

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IQ軍団

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つけまゆ毛が可愛い

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新旧ルノー

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ダイハツ　コペンでは珍しいX－Play

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今回ではかなり珍しい古いBMW

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並行輸入ものの左ハンドル　ディーゼルエンジンモデルの新車

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だんだんと珍しい車も現れたが、寒さのせいでオープンカーは少なかった感じでした。

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オースチン　ケンブリッジ　最近車検を通したばかり

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クラシックなチャイルドシートが乗せてある