ロールケージに匹敵する剛性感、スラッシュブレースhttp://www.cc-sport.jp/cp43.htm

助手席を斜めに横切るブレース構造のバー、センター部分をピロボールで連結することでフロア側を可動できる構造にしてあります。

※競技用部品ですので使用状況を考慮の上装着ください。

http://www.cc-sport.jp/cp44.htm

cc-sport  ヒートスイープバルジをアップしました。

上置きインタークーラーとクラシカルなボンネットバルジの雰囲気を兼ね備えたボンネットバルジです。

コペンの純正ボンネットの膨らみ部分でダクト内部の流路を絞り、その部分にスリット加工を施します。この部分のベンチュリー効果による負圧で排熱するという製品です。

クラシカルなクモイモータースさんのＫＭコペンはレーシーなダクトやカーボンボンネットを装着するわけにもいかず排熱には苦労されてるのではないでしょうか。。。。

アストンマーチン　ＤＢ５　みたいになるはず・・・・