掲載日  2011/8/10
witten by チンクエチェント博物館
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  上:ショールームの中ではイラストレーターの轟(とどろき)さんの作品が展示販売されていました。
ウインドウにもアドリブでクルマの絵を描いていました。
彼はクルマの作品を中心に関東で活動している人で色使いがとっても鮮やかで作品はとっても魅力的です。

中:これが轟さんの作品です。
ユニークでしょ。

下:みんなで記念撮影をしました。
右からガレーヂ伊太利屋の勝田社長、その横の白いポロシャツを来ているのがフィアット松山の松岡社長、中央の黒いロメオポロは竹之内部長、その左の白ポロは面田(おもだ)くんで私と一緒に2008年にイタリアに行った仲間です。
格子のポロは轟さん、一番左がフィアット松山の女性スタッフ、その後ろはネイルをしていたお姉さん。

フィアット松山は歴史のあるディーラーでお客さんもディープな方も多くとってもフレンドリーでした。
初日の土曜は石釜ピッツァ屋さん、日曜はパニーニ屋さんがケータリングをしてくれてました。

フィアットや500というキーワード(もちろんアルファロメオも)があれば、どこの地方でも簡単に打ち解けてしまうことが今週もはっきり分かりました。

もちろんフィアット松山さんは今まで以上に特別な存在になりました。

東京でも名古屋でも四国でもフィアット仲間はとっても愉快でユニークな人ばかりです。

一年に一回くらい四国ツアーに行きたいですね。
四国アズーリもいつかできたらいいですね。

記事 代表 伊藤 as kingpin
 
 
 
2011年8月10日 23:41  | 日記  | COMMENT(0)
掲載日  2011/8/10
witten by チンクエチェント博物館
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  フィアット松山さんとは500が発売されてからいろんなお付き合いをさせていただいています。
社長さんやスタッフの方と一緒にイタリアに行ったのも楽しい思い出です。

先週の土日でフィアット松山さんの周年祭にお邪魔しました。
もちろんトリブートフェラーリで、、。
道後温泉の近くに位置していて空の色が違います。

上:名古屋から松山まで約600kmですが、東名や名神を走るより交通量が少ないのでマイペースで走れ、とってもドライブが楽しめました。
11月に神戸で関西トリコローレを開催するので、関西からも四国がどの程度の距離があるかも自分で体感できました。
四国から十分神戸に来れますね、、。
四国と言うとものスゴい遠方の地のように感じていましたが、勘違いでした。
行きは岡山から瀬戸大橋経由、帰りは明石大橋の淡路島経由で戻りました。
どちらのルートも最高です。
瀬戸内海は波静かで自然もとっても素朴でした。
画像は瀬戸大橋を渡り、いよいろ四国に入るところです。

中:ここがフィアット松山さん、表の500は圧巻です。
幹線道路沿いなので前の道路はいつも交通量が多く、500もいつも見られている状態です。
PRの必要がないくらいです。

下:新しい限定色の500もありました。
全国のフィアットディーラーの中でも毎月たくさん500を販売しているフィアット松山さんは歴史のあるディーラーさんです。

次回に続きます。

記事 代表 伊藤 as kingpin

 
 
 
2011年8月10日 23:40  | 日記  | COMMENT(0)
掲載日  2011/8/10
witten by チンクエチェント博物館
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  最近、一日に一回くらいは街で見かけるようになったチンクエチェント(500、もちろん新しい方ね、、)、うれしいですね。
すれ違ったら思わず手を振りたくなってしまいます、、(ミーハーなので、、)。

今まで博物館は最近のトリブートを含め3台の500に乗り継いできましたが、このTwinAirも欲しくて仕方がありません。
ただ、今回は欲しい仕様と色が発売されるまで我慢しています。

今回のTwinAirは本当に元祖チンクエチェント(FIAT500)の設計思想を再現しているような部分もあり、当時の設計思想が優れていたのか、、それともモノが大切な時代だからそんな質素なクルマになったのかは専門家が判断すればいいのですが、、とにかく元祖チンクエチェントの博物館を運営する私たちにはうれしい限りです。

なのでTwinAirに関してだけは、元祖に敬意を表して500Cのソリッドカラーを発注しようと考えています。
残念ながら、現在の500C、TwinAirのラインナップはメタリックカラーなので、もう少し待てばソリッドカラーもカタログモデルに追加されるかも、、と期待しています。
もちろん、FGAJ(フィアットジャパン)さんにさりげなく情報をゲットして決定したら早速注文です。

もうどのディーラーさんでもTwinAirを納車し始めているので、ちょっと焦りますが、今回だけは我慢です。
そのクルマが手に入れば博物館にとったら1957年の7月4日にタイプスリップ、それも21世紀のテクノロジーで、、、最高です。

いろんな雑誌でもTwinAirの記事が掲載されていますが、 日本自動車輸入組合(JAIA)さんも本日、500のTwinAirエンジンの紹介記事をHPに掲載されたそうなので早速、閲覧してみました。

専門的なものではなく、誰にでもわかりやすくをモットーに書いたそうなので私のようなメカ音痴にもよくわかります。
興味のある方は↓をご覧ください。
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/fiat1108/


記事 代表 伊藤 as kingpin

 
 
 
2011年8月10日 22:10  | ニュース  | COMMENT(0)
掲載日  2011/8/5
witten by チンクエチェント博物館
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  5月初めに納車されて以来まだ三ヶ月程度なのにすでに8,000km弱ほど走りました。

今まで一年で10,000kmも乗らない生活をしていましたが、今年から移動博物館構想でいろんな場所でイベントを開催するので現地にいく回数が増えています。
それも楽しい695トリブートフェラーリで行けるので最高です。

距離も伸びたので今日はオイル交換をしてもらいました。
トゥルッコ名古屋でお願いしました。
前回はフィルターも交換しているので今回はオイルのみの交換、もちろんモチュールの300Vです。

上:オイルはけっこう汚れていました。

中:オイル交換をしてくれたのはトゥルッコ名古屋の◯シノ君、もう20年以上のベテランメカニックです。

下:ついでに前後のタイヤのローテーションをしてもらいました。
磨いてグリスアップもしてもらいました。

ちょっとエンジンも軽くなった感じが、、、(気のせい、、?)?

明日は、フィアット/アルファロメオ松山さんを訪問します。
ガレーヂ伊太利屋の◯ツタ社長とも現地で待ち合わせです。
ひょっとしてランチアイプシロンTwinAir左ハンドルマニュアル仕様があるかも、、、?

記事 代表 伊藤 as kingpin
2011年8月5日 22:21  | 日記  | COMMENT(0)
掲載日  2011/8/4
witten by チンクエチェント博物館
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  ミラフォオーリ(https://carcle.jp/blog/mirafiori)はフィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社(=FGAJ 、フィアットジャパン)さんの特別協賛をいただいていますが、実際の出展ブースはフィアット/アルファロメオ岐阜さんを中心とした東海地方のディーラーさんらが実施してくださいます。

博物館スタッフもFGAJと仲良くさせていただいているので広報車を品川の本社からミラフィオーリの会場に搬送のお手伝いをする予定です。
もうすぐ発売の500 by Gucciを展示させて~~っとお願いしたらメディア対応で広報車はフル活動で無理とのことでした。
残念!!
でも、人気のTwinAirは展示できる思うので、まだご覧になっていない方はお楽しみに、、。

会場ではフィアット/アルファロメオのプロがいます。
いろいろ質問をされるといいですよ。

アバルトの出展はまだ確定していませんが、フィアット/アルファロメオブースの横に博物館の695トリブートフェラーリも展示しておくので、皆さん、観に来てください。

記事 代表 伊藤 as kingpin

 
 
 
2011年8月4日 23:25  | ニュース  | COMMENT(0)
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