イタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイント CARCLE BLOG
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FIAT500Cはライティング・カスタマイズ
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ご新規のお客様よりメンテナンスのご依頼と合わせて、ヘッドライト周りの視認性向上を目的としたカスタマイズをご依頼いただきました。
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ご新規のお客様よりメンテナンスのご依頼と合わせて、ヘッドライト周りの視認性向上を目的としたカスタマイズをご依頼いただきました。
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アバルトは前後ブレーキO/H バージョンアップ要素も盛り込みます
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きちんと止る。バランス良く停まる。
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きちんと止る。バランス良く停まる。
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RIFTERのカスタム進んでいます テールゲートラダー製作
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アウトドア志向のプジョーリフターはルーフに取り付けられたキャリヤにアクセスするテールゲートにラダーを試作しました。
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RIFTERのカスタム進んでいます テールゲートラダー製作
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アウトドア志向のプジョーリフターはルーフに取り付けられたキャリヤにアクセスするテールゲートにラダーを試作しました。
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メガーヌ2 1.6DOHC クラッチO/H
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ルノー・メガーヌ2 K4Mエンジン搭載のマニュアルミッション車。長年乗り続けられているお車です。
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ルノー・メガーヌ2 K4Mエンジン搭載のマニュアルミッション車。長年乗り続けられているお車です。
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クラシックミニは、冷却系統のリフレッシュ
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水漏れからのオーバーヒートで、レッカー出動してきました
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