イタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイント CARCLE BLOG
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一連のメンテナンスを終え、バツグンに調子が戻りました
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多数のメンテナンスをご依頼頂いた フィアット500S
は、ステージ3メンテナンスの仕上げを行いました。
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一連のメンテナンスを終え、バツグンに調子が戻りました
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多数のメンテナンスをご依頼頂いた フィアット500S
は、ステージ3メンテナンスの仕上げを行いました。
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車内環境もメンテナンス エバポレータークリーニングとオゾン除菌消臭
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定期的なメンテナンスやモディファイなどいつもお任せいただいているアバルト595ですが
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車内環境もメンテナンス エバポレータークリーニングとオゾン除菌消臭
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定期的なメンテナンスやモディファイなどいつもお任せいただいているアバルト595ですが
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ご新規様のアバルト595は低ダストパッドのご依頼
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このところ、社内での組付けご依頼がとても多い、低ダストパッドの作業です。
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このところ、社内での組付けご依頼がとても多い、低ダストパッドの作業です。
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207 1.6 NAは続いてタイミングチェーンの交換
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ステムシールの交換を終えたプジョー207は、17万キロお疲れ様という事で、タイミングチェーンの交換も同時に行います。
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ステムシールの交換を終えたプジョー207は、17万キロお疲れ様という事で、タイミングチェーンの交換も同時に行います。
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プジョー207のバルブシールを車上で交換 初の試みの作業
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走行距離は17万キロを越えたあたり。
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