UP!
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都内にて発見!!
これは惹かれますね~ 
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August 9,2012 Thu   未分類  | COMMENT(3)




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先週の話で恐縮ですが、筑波山へドライブへ行ってきました。
登りは、1200ccのエンジンを2速全開で頑張って登っていきます。
ディーゼルターボだったなら力強いのかも?と妄想してしまいます。
ヨコハマデシベルにタイヤ交換してから、こういった曲がりくねった所も、カーブの前に減速させる目的の凸凹も
まったく良いカンジになりました。
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しばし、缶コーヒを満喫し、ウグイスのさえずりに癒されて戻ってきました。


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たまに、サーっと走りに行くと気分転換になりますね。
意味なしUPですみません。


June 10,2012 Sun   イプシロン  | COMMENT(6)




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まずは、昨年末に静穏化をめざして、「ノックスドール3100」を簡単に出来るリアタイヤハウスだけに施しました。
そこそこ効果を感じますが、本来はフロントタイヤに施す方が効果的なんでしょうね。暖かくなったら施してみたいです。

話とんで、父がタイヤ交換しまして、ミッシェラン・プライマシLC を選択しました&させました。
これが、またビックリするほど素晴らしく、静粛性/乗り心地 劇的に変化しました。
これを体験してしまうとイプシロンにも適用したくなります。 ・・・が、、しかし、、イプシロンにあうサイズがプライマシLCにはありません(泣)

そこで、「クイズ100人に聞きました」(古) にならって、スタンドの店員さんなどに「静かなタイヤってどれ?」を20人くらいに聞きました。 
1位 ブリジストン レグノ 
2位 ヨコハマ デシベル 
3位 トーヨC1S ミッシェランは誰も答えません(なぜ???)
本当かどうかはわかりませんが、タクシーの方がヨコハマを好む傾向がある旨を複数のスタンドの方が言うので
一度も履いたことが無いヨコハマを選択しました。
しかし、、ここでも、最新作の「アドバンデシベルV551」はサイズなし(泣) でも型落ちの「DNAデシベルES501」なら
格安でサイズがあることが判明。ES501を履きつぶす間にプライマシにサイズ追加があることを期待して、交換しました。

いやーー!ヨコハマタイヤ 見直しました!。特に高速80キロ以上で静かになって、風きり音の方が目立ってしまったくらいです。乗り心地もあたりが穏やかになって、乗るのが楽しくなりました。
でも、余計にミッシェラン プライマシだったら、もっと良かったかも?と変な妄想も膨んでしまいます。
しばらく、この妄想は忘れて、快適度UPしたイプシロン満喫したいです。








February 24,2012 Fri   イプシロン  | COMMENT(4)




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Blue&.jpg

iPhoneユーザ&PC音痴の私には大変な作業でした。
約1カ月使った感想ですが、不都合もなく「認識が悪い」という噂をくつがえし快適です。
「みんから」などもフルに参照しました。参照元の方感謝です。

http://www.blueandme.net/blueandme/index.aspx?brand=fga&lang=en#/support/download/
まずは、USBに英語をしゃべるソフトと、最新のBlue&Meをダウンロードしてはじめます。
このUSBをイプシロンに差し込むわけですが、これが間違いでした。
適当なUSBを使ったのですが、車が認識しません。SONY製のちゃんとしたものを使ったら認識しました。

あとは、インストールの時間だけですが、5分くらいでしょうか?
ハンドルから、iPhoneを操作できるようになり音楽を聴けるようになったのはうれしいです。
一番の難点はBlue&Meのふた(キャップ)が写真のようにドリンクホルダー側に倒れてしまい、
ペットボトルなどを飲むたびに、このふたをどかす手間が増えたことでしょうか?設計ミスでしょう。

ブルートゥースも使ってハンズフリも試しましたが、あまり運転中に電話をする気に慣れないタイプですので
接続は切っちゃいました。

暑くても冷房がちゃんと効くインプシロンの車内は快適ですね。。

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July 10,2011 Sun   イプシロン  | COMMENT(2)




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