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 245973246_4527710610622128_1178020121408465922_n.jpg
🇫🇷kangooの車検整備
作業をスタートしてすぐにつまずく☹️ロアマウントを注文したのですが丸いブッシュが到着してました。パーツカタログでも品番は合ってるし品番をネットに入れてもロアマウントが表示される。でも到着した部品の袋の品番もあってるとりあえず部品屋さんに画像で説明して新たな部品をお願いしました。最近は画像やり取りしてくれるのでだいぶ説明しやすい。
左右のタイロッドエンドと左のラックブーツ、スタビのリンクブッシュの交換など足回りは済ませました。
パワステのプレッシャースイッチもオイル漏れでしたので交換です。
また部品待ちになってしまった~





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🇫🇷kangooの車検整備
作業をスタートしてすぐにつまずく☹️ロアマウントを注文したのですが丸いブッシュが到着してました。パーツカタログでも品番は合ってるし品番をネットに入れてもロアマウントが表示される。でも到着した部品の袋の品番もあってるとりあえず部品屋さんに画像で説明して新たな部品をお願いしました。最近は画像やり取りしてくれるのでだいぶ説明しやすい。
左右のタイロッドエンドと左のラックブーツ、スタビのリンクブッシュの交換など足回りは済ませました。
パワステのプレッシャースイッチもオイル漏れでしたので交換です。
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 245607177_4527706837289172_496381306432290435_n.jpg
TEXAのバージョンアップ
細かくバージョンアップするけどADASがメインですね。
ダッシュボードという車両の情報がメーターみたいに見える項目も増えるそうです。





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細かくバージョンアップするけどADASがメインですね。
ダッシュボードという車両の情報がメーターみたいに見える項目も増えるそうです。





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 245664441_4527690523957470_1839342546558203014_n.jpg
裏庭日記
卒業して初めて入社したプジョーがまだ🦁BULELION時代に使用していた診断機TEP92本体しか入手出来なかったのでCITROEN用のELITEをイタリアから入手して配線など共用で使用する事でテストできましたポーランドから入手したので言語は分かりませんが診断、パラメーターなどはしっかり使えます。PSAの2PINと30PINや106/SAXOは汎用機では出来ない事が多いのでPP2000共に使用していきます。





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裏庭日記
卒業して初めて入社したプジョーがまだ🦁BULELION時代に使用していた診断機TEP92本体しか入手出来なかったのでCITROEN用のELITEをイタリアから入手して配線など共用で使用する事でテストできましたポーランドから入手したので言語は分かりませんが診断、パラメーターなどはしっかり使えます。PSAの2PINと30PINや106/SAXOは汎用機では出来ない事が多いのでPP2000共に使用していきます。





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 245330721_4524367014289821_8888962063795715437_n.jpg
販売が決まっている緑の車3台
🇩🇪987ボクスター納車の為法定点検実施中です。
🇫🇷エスパスも納車の為法定点検中~、下回りの高圧洗浄を実施、乾いたら錆止め塗装です、年数が経ったタイヤも最新のプライマシー4に履き替えました。
🇮🇹ジュリエッタは検査作業は終わっておりますが右リアのメッキモールにエクボがあるので交換です。
アウターハンドルを外してハンドパワーでアウターモールを外します。これが硬くてなかなか取れません😅何とか交換して今日もあっという間に終わりです🥴
次の定休日まで...





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販売が決まっている緑の車3台
🇩🇪987ボクスター納車の為法定点検実施中です。
🇫🇷エスパスも納車の為法定点検中~、下回りの高圧洗浄を実施、乾いたら錆止め塗装です、年数が経ったタイヤも最新のプライマシー4に履き替えました。
🇮🇹ジュリエッタは検査作業は終わっておりますが右リアのメッキモールにエクボがあるので交換です。
アウターハンドルを外してハンドパワーでアウターモールを外します。これが硬くてなかなか取れません😅何とか交換して今日もあっという間に終わりです🥴
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 245221409_4524359610957228_7380376021089884567_n.jpg
販売が決まった🇫🇷TWINGO新規検査に向けて作業です。
相変わらず付いていないバッテリープラス側のナット2個。今回輸入した3台とも同じ状態😫まいったなぁ~





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販売が決まった🇫🇷TWINGO新規検査に向けて作業です。
相変わらず付いていないバッテリープラス側のナット2個。今回輸入した3台とも同じ状態😫まいったなぁ~




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