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 246046887_4538549356204920_8747594009129751934_n.jpg
🇮🇹YEPSILONⅢのキー登録
リモコンキーがなかったので新規追加登録致しました。
純正機にて初めての作業でしたが問題なく登録完了です。
登録後画面を確認してみると2個登録されて紛失した鍵は除外されました。
追加でDPFの強制燃焼を実施して完了です。





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🇮🇹YEPSILONⅢのキー登録
リモコンキーがなかったので新規追加登録致しました。
純正機にて初めての作業でしたが問題なく登録完了です。
登録後画面を確認してみると2個登録されて紛失した鍵は除外されました。
追加でDPFの強制燃焼を実施して完了です。





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 246243284_4538541246205731_384196808113738668_n.jpg
裏庭日記
🇫🇷CLIOの車検入庫で受け入れ検査からスタートです。
大きな問題はなさそうですね
検査の準備を致します。





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 246243284_4538541246205731_384196808113738668_n.jpg
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大きな問題はなさそうですね
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 246211513_4535482609844928_4586248928525770523_n.jpg
🇫🇷C5の車検整備開始です。
まずはタイミングベルト交換からスタートです。RHHは2.0FAPのタイプのHDIエンジンです。初作業です🤗
SERVICEBOXのマニュアルを確認しながら進めておりますがスターターの下にSSTが組み込まれるホールがありますが確認しにくいので外しました。リングギアもロックしてクランクボルトを外しました。クランクのボルトにしっかりロックタイトが塗られており外すの大変でした。
タイミングベルトキット&ウォーターポンプのセットが海外では入手出来ます。ベルトには少し亀裂があるくらいですね😅
gate製が多いですがCONTITECH製の商品ですね。





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🇫🇷C5の車検整備開始です。
まずはタイミングベルト交換からスタートです。RHHは2.0FAPのタイプのHDIエンジンです。初作業です🤗
SERVICEBOXのマニュアルを確認しながら進めておりますがスターターの下にSSTが組み込まれるホールがありますが確認しにくいので外しました。リングギアもロックしてクランクボルトを外しました。クランクのボルトにしっかりロックタイトが塗られており外すの大変でした。
タイミングベルトキット&ウォーターポンプのセットが海外では入手出来ます。ベルトには少し亀裂があるくらいですね😅
gate製が多いですがCONTITECH製の商品ですね。





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 246505543_4535479463178576_7695580967852253267_n.jpg
🇮🇹MUSAの仕上げ
トーイン測定とハンドルセンター調整を実施して最終確認を致しました。
入庫してきた時はRに入りっぱなしでエンジン始動も出来ない状態でしたが非常に静かでスムーズになりました。





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 246505543_4535479463178576_7695580967852253267_n.jpg
🇮🇹MUSAの仕上げ
トーイン測定とハンドルセンター調整を実施して最終確認を致しました。
入庫してきた時はRに入りっぱなしでエンジン始動も出来ない状態でしたが非常に静かでスムーズになりました。





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 246411498_4535474423179080_4532847191259645075_n.jpg
🇩🇪C200の続き
エンジン不調入庫でしたが症状が無くなってしまい今日も調子いいです。
点火時間と2次電圧を測定すると2/3番の2次電圧が時々異常に高いときがあります。プラグも含めて交換しておいた方がいいかな🤔





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 246411498_4535474423179080_4532847191259645075_n.jpg
🇩🇪C200の続き
エンジン不調入庫でしたが症状が無くなってしまい今日も調子いいです。
点火時間と2次電圧を測定すると2/3番の2次電圧が時々異常に高いときがあります。プラグも含めて交換しておいた方がいいかな🤔




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