CARBOX CARCLE BLOG
プロフィール
カーボックス
もっと見る
カウンター
＜
2026年8月
＞
日
月
火
水
木
金
土
1
赤口
2
先勝
3
友引
4
先負
5
仏滅
6
大安
7
赤口
8
先勝
9
友引
10
先負
11
仏滅
12
大安
13
先勝
14
友引
15
先負
16
仏滅
17
大安
18
赤口
19
先勝
20
友引
21
先負
22
仏滅
23
大安
24
赤口
25
先勝
26
友引
27
先負
28
仏滅
29
大安
30
赤口
31
先勝
新着記事
たまたま当社の駐車場でX7のc... (5/3)
XJはバッテリー上がりの為ご入... (5/3)
c3は販売が決まっているお車。 (5/3)
308は縁石にぶつけてしまって... (5/3)
連休前最終日です (5/3)
GW休暇のお知らせ (5/3)
c5はパーティクルフィルターの... (5/2)
海外部品入荷 (5/2)
THESISの車検 (5/2)
週末に多数の返却が出来て作業済... (5/2)
記事検索
検索語句
カテゴリ
整備(2367)
点検(625)
裏庭日記(1109)
その他(625)
納車情報(54)
未分類(1322)
アーカイブ
2023年05月 (11)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (86)
2018年02月 (57)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)
その他機能
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
Prv
Next
Home
アルファロメオ ステルヴィオ2.0 TURBO VELOCE
0
アルファロメオ ステルヴィオ2.0 TURBO VELOCE
ヴィスコンティ エディション
日本国内50台のみ限定販売された限定モデルがまさかの入庫です。
美しいグリーンメタリックにチョコレートレザーの組合わせ。...
もっと見る
アルファロメオ ステルヴィオ2.0 TURBO VELOCE
0
アルファロメオ ステルヴィオ2.0 TURBO VELOCE
ヴィスコンティ エディション
日本国内50台のみ限定販売された限定モデルがまさかの入庫です。
美しいグリーンメタリックにチョコレートレザーの組合わせ。...
もっと見る
4200GTの続き
0
4200GTの続き
今日はすんなりとトルクチューブ外せました
レリーズハウジングを外すとクラッチが顔を出します。
もう少しで折り返しが出来ます。
4200GTの続き
0
4200GTの続き
今日はすんなりとトルクチューブ外せました
レリーズハウジングを外すとクラッチが顔を出します。
もう少しで折り返しが出来ます。
c6の続き
0
c6の続き
ドライブシャフトブーツ交換ですが右側のアウター部に液体パッキンが塗られています。一時的に直して出したのでしょう
左右共しっかり分解して修理します。
左右のインナー、アウターブーツ、ロアアーム、スタビリンク全て一新しました。ようやく継続検査が受けることが出来ます。
c6の続き
0
c6の続き
ドライブシャフトブーツ交換ですが右側のアウター部に液体パッキンが塗られています。一時的に直して出したのでしょう
左右共しっかり分解して修理します。
左右のインナー、アウターブーツ、ロアアーム、スタビリンク全て一新しました。ようやく継続検査が受けることが出来ます。
CLIOがレッカーにて運ばれてきました。
0
CLIOがレッカーにて運ばれてきました。
単発気味だそうです。早速チェックのために動かすにもアクセル開けてないと保てません
診断スタートですが一応テスターにてエラー確認、インマニ外してプラグチェック、1番だけガソリン付着状態です。圧縮テストで1番だけ全く圧縮ありませんでした
ここで一旦中止です。お客様と相談ですね。
CLIOがレッカーにて運ばれてきました。
0
CLIOがレッカーにて運ばれてきました。
単発気味だそうです。早速チェックのために動かすにもアクセル開けてないと保てません
診断スタートですが一応テスターにてエラー確認、インマニ外してプラグチェック、1番だけガソリン付着状態です。圧縮テストで1番だけ全く圧縮ありませんでした
ここで一旦中止です。お客様と相談ですね。
E-PACEの続きからスタートです。
0
裏庭日記
E-PACEの続きからスタートです。
継続検査を無事合格して参りました。メンテプログラムの対象外のワイパーとポーレンフィルターを交換してディーラーへ出します。
ジュリエッタはオイル交換入庫です
E-PACEの続きからスタートです。
0
裏庭日記
E-PACEの続きからスタートです。
継続検査を無事合格して参りました。メンテプログラムの対象外のワイパーとポーレンフィルターを交換してディーラーへ出します。
ジュリエッタはオイル交換入庫です
Prv
Next
Home
