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DS4も車検整備です。

DS4も車検整備です。

今回は最低限です。タイヤの亀裂が酷いので今回はE-PRIMACYをチョイスしました。PRIMACY4より転がり抵抗が少ない作りですがエコタイヤの部類です。

MFAを充填してクーラント交換までやっておきます。

DS4も車検整備です。

今回は最低限です。タイヤの亀裂が酷いので今回はE-PRIMACYをチョイスしました。PRIMACY4より転がり抵抗が少ない作りですがエコタイヤの部類です。

MFAを充填してクーラント交換までやっておきます。

c5の仕上げ

もう一台の

c5の仕上げ

こちらもサイドブレーキのスペーサーとホルダーの交換

クーラントクリーニング、DPFの再生を実施。かなりモクモクでした

トーイン調整、ハンドルセンターを合わせて完了です。

c5の仕上げ

もう一台の

c5の仕上げ

こちらもサイドブレーキのスペーサーとホルダーの交換

クーラントクリーニング、DPFの再生を実施。かなりモクモクでした

トーイン調整、ハンドルセンターを合わせて完了です。

c5の車検からスタートです。

裏庭日記

c5の車検からスタートです。

冷間時のベルト鳴きが気になるのでテンショナーと共に交換させて頂きました。

フィルター類とサイドブレーキワイヤーのホルダーなど交換してリフトから降ろします。

クーラント交換とDPFの再生をして無事完成です。

c5の車検からスタートです。

裏庭日記

c5の車検からスタートです。

冷間時のベルト鳴きが気になるのでテンショナーと共に交換させて頂きました。

フィルター類とサイドブレーキワイヤーのホルダーなど交換してリフトから降ろします。

クーラント交換とDPFの再生をして無事完成です。

ウィークポイント

c5/c6と407辺りのロアアームのリアブッシュ

現在車検入庫中のc5ですが右側は完全に分離、左側も外れはしなかった物のゴムとしての役割は出来ていませんでした。

交換すると別の乗り物かのようになりますよ

ウィークポイント

c5/c6と407辺りのロアアームのリアブッシュ

現在車検入庫中のc5ですが右側は完全に分離、左側も外れはしなかった物のゴムとしての役割は出来ていませんでした。

交換すると別の乗り物かのようになりますよ

地元開催のイベント。

微力ながらお力添えさせていただきます。

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