CARBOX CARCLE BLOG
プロフィール
カーボックス
もっと見る
カウンター
＜
2026年8月
＞
日
月
火
水
木
金
土
1
赤口
2
先勝
3
友引
4
先負
5
仏滅
6
大安
7
赤口
8
先勝
9
友引
10
先負
11
仏滅
12
大安
13
先勝
14
友引
15
先負
16
仏滅
17
大安
18
赤口
19
先勝
20
友引
21
先負
22
仏滅
23
大安
24
赤口
25
先勝
26
友引
27
先負
28
仏滅
29
大安
30
赤口
31
先勝
新着記事
たまたま当社の駐車場でX7のc... (5/3)
XJはバッテリー上がりの為ご入... (5/3)
c3は販売が決まっているお車。 (5/3)
308は縁石にぶつけてしまって... (5/3)
連休前最終日です (5/3)
GW休暇のお知らせ (5/3)
c5はパーティクルフィルターの... (5/2)
海外部品入荷 (5/2)
THESISの車検 (5/2)
週末に多数の返却が出来て作業済... (5/2)
記事検索
検索語句
カテゴリ
整備(2367)
点検(625)
裏庭日記(1109)
その他(625)
納車情報(54)
未分類(1322)
アーカイブ
2023年05月 (11)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (86)
2018年02月 (57)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)
その他機能
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
Prv
Next
Home
106シフトリンケージコントロールのガタ
0
106シフトリンケージコントロールのガタ
シフトレバーがギアが入っている状態で左右にガタガタ動くのは要交換です
新旧を比べるとわかりますね
106シフトリンケージコントロールのガタ
0
106シフトリンケージコントロールのガタ
シフトレバーがギアが入っている状態で左右にガタガタ動くのは要交換です
新旧を比べるとわかりますね
新規検査に向けて改善作業中です。
0
販売が決まった
PANDA CROSS
新規検査に向けて改善作業中です。
今しばらくお待ち下さい
新規検査に向けて改善作業中です。
0
販売が決まった
PANDA CROSS
新規検査に向けて改善作業中です。
今しばらくお待ち下さい
106RALLYEの続き
0
106RALLYEの続き
研磨から戻ってきたフライホイール、クラッチキットの取付。
組み上げたミッションを搭載しました。
ミッションマウント、クラッチワイヤーなども一緒に交換致しました。
シフトリンケージのコントロール部ですがガタが酷い為追加で交換させて頂きました。純正は生産終了ですが社外品を海外から在庫分で調達してますのでリフレッシュできます。樹脂のボール部も劣化するので交換が望ましいです
106RALLYEの続き
0
106RALLYEの続き
研磨から戻ってきたフライホイール、クラッチキットの取付。
組み上げたミッションを搭載しました。
ミッションマウント、クラッチワイヤーなども一緒に交換致しました。
シフトリンケージのコントロール部ですがガタが酷い為追加で交換させて頂きました。純正は生産終了ですが社外品を海外から在庫分で調達してますのでリフレッシュできます。樹脂のボール部も劣化するので交換が望ましいです
ミッションオイルとSELEのオイル交換を実施。
0
販売車の
147
ミッションオイルとSELEのオイル交換を実施。
SELEのオイルは
＃Lubross
の高級作動油を使用しております。メリットたくさんですよ！
そろそろ検査を受けたいです！
ミッションオイルとSELEのオイル交換を実施。
0
販売車の
147
ミッションオイルとSELEのオイル交換を実施。
SELEのオイルは
＃Lubross
の高級作動油を使用しております。メリットたくさんですよ！
そろそろ検査を受けたいです！
TWINGOの車検ようやく開始です。
0
裏庭日記
TWINGOの車検ようやく開始です。
オイルパンガスケットが生産終了で海外取り寄せでした。ついでにオイルパンも一緒に調達しました。
オイルパン外しましたが液体パッキンで組み付いていましたが部品図はガスケット有でした。
クリーニングを実施して組み付け少し様子を見ます。
TWINGOの車検ようやく開始です。
0
裏庭日記
TWINGOの車検ようやく開始です。
オイルパンガスケットが生産終了で海外取り寄せでした。ついでにオイルパンも一緒に調達しました。
オイルパン外しましたが液体パッキンで組み付いていましたが部品図はガスケット有でした。
クリーニングを実施して組み付け少し様子を見ます。
Prv
Next
Home
