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 280404235_5193328174060365_1991007620454773043_n.jpg
裏庭日記
当社で使用しているAdBlueのClearNOxが入荷しました。今までは箱にシールでしたが今度は専用箱です。安定供給の目処が経ち安心です。お待たせしました。
海外便到着です🛬
RENAULTの部品が多数入荷です。順次進めて参ります。





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裏庭日記
当社で使用しているAdBlueのClearNOxが入荷しました。今までは箱にシールでしたが今度は専用箱です。安定供給の目処が経ち安心です。お待たせしました。
海外便到着です🛬
RENAULTの部品が多数入荷です。順次進めて参ります。





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 280747282_5190601524333030_7279389513209147338_n.jpg
🇫🇷206ccは点検にてご入庫です。
車両的には特に問題ないのですがエアコンの作動が不安定だそうです。コントロールパネル自体の不具合も考えられますがまずはエアコンリフレッシュを実施して様子を見て頂きます。
規定ガス量よりかなり少ない為効きは悪いし左右での温度差も出る状態でした。吹き出し口温度も約6℃と効きは良さそうです。
仕上げにルーフの開閉テストを実施して完成です。





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🇫🇷206ccは点検にてご入庫です。
車両的には特に問題ないのですがエアコンの作動が不安定だそうです。コントロールパネル自体の不具合も考えられますがまずはエアコンリフレッシュを実施して様子を見て頂きます。
規定ガス量よりかなり少ない為効きは悪いし左右での温度差も出る状態でした。吹き出し口温度も約6℃と効きは良さそうです。
仕上げにルーフの開閉テストを実施して完成です。





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 280746254_5190594131000436_7795214993747589128_n.jpg
🇬🇧デイムラーの続き
ホイールのクリーニングに出ている為ジャッキアップ状態です
カムカバーからのオイル漏れ修理を進めております。パッキンの交換は済んでおりますがコイルのカプラー割れが酷い為色々探すとTOYOTAのコネクターと形状が似てます。ギボシ部分の奥行きが若干違いますが使えそうです🤗
🇮🇹ムルティプラも少しずつスタートします。
まずはエキマニ交換を進めますが取り外すのに苦労しそうです😂





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 280746254_5190594131000436_7795214993747589128_n.jpg
🇬🇧デイムラーの続き
ホイールのクリーニングに出ている為ジャッキアップ状態です
カムカバーからのオイル漏れ修理を進めております。パッキンの交換は済んでおりますがコイルのカプラー割れが酷い為色々探すとTOYOTAのコネクターと形状が似てます。ギボシ部分の奥行きが若干違いますが使えそうです🤗
🇮🇹ムルティプラも少しずつスタートします。
まずはエキマニ交換を進めますが取り外すのに苦労しそうです😂





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 280746377_5190591411000708_436406340046354385_n.jpg
バッテリー上がりにて🇮🇹500が入庫です。
マイナスターミナル部に腐食が見られますがきちんとクリーニングして組み付けします。
バッテリー交換後wiTECHにて多数のエラーを消去して完成です。





世界中
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 280746377_5190591411000708_436406340046354385_n.jpg
バッテリー上がりにて🇮🇹500が入庫です。
マイナスターミナル部に腐食が見られますがきちんとクリーニングして組み付けします。
バッテリー交換後wiTECHにて多数のエラーを消去して完成です。





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 280647411_5190587984334384_2949145583836905185_n.jpg
🇮🇹500cも続きです。
タイミングベルトの折り返しです。クーラントを充填して加圧テストを実施。元に戻しました。
これで点検整備完了ですのでボディーのメンテナンスに出ます。





世界中
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 280647411_5190587984334384_2949145583836905185_n.jpg
🇮🇹500cも続きです。
タイミングベルトの折り返しです。クーラントを充填して加圧テストを実施。元に戻しました。
これで点検整備完了ですのでボディーのメンテナンスに出ます。




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