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 286455890_5264066486986533_1429537350471249572_n.jpg
c200の車検整備
オイル漏れとクーラント漏れが同じような場所で起こっています。どちらもインマニを外さないと出来ない作業です。
エアポンプとセルモーターを外してオイルフィルターブラケットを交換します。合わせて燃料高圧ポンプを外してオイルフィルターブラケットのオイルクーラーのクーラントパイプを交換します。結構時間がかかる作業ですがこれで継続検査を受けられます。左右のスタビのリンクロッドも崩壊してますので交換です。ドイツ車は一回きりの作業が多いので慣れないですね~





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c200の車検整備
オイル漏れとクーラント漏れが同じような場所で起こっています。どちらもインマニを外さないと出来ない作業です。
エアポンプとセルモーターを外してオイルフィルターブラケットを交換します。合わせて燃料高圧ポンプを外してオイルフィルターブラケットのオイルクーラーのクーラントパイプを交換します。結構時間がかかる作業ですがこれで継続検査を受けられます。左右のスタビのリンクロッドも崩壊してますので交換です。ドイツ車は一回きりの作業が多いので慣れないですね~





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 286655288_5264056103654238_7835624149081176453_n.jpg
裏庭日記
ベージュの500xの車検スタートです。
消耗部品がメインにて作業です。継続検査後からハンドルセンターがずれているので測定しながら調整実施。ECUのアップデートを実施して完了です。この年代くらいから診断やサービスインターバルがメーカーにオンラインでないとなのもできません。
最近では同業者様からクライスラーやJEEPの診断の依頼が来ています。





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ベージュの500xの車検スタートです。
消耗部品がメインにて作業です。継続検査後からハンドルセンターがずれているので測定しながら調整実施。ECUのアップデートを実施して完了です。この年代くらいから診断やサービスインターバルがメーカーにオンラインでないとなのもできません。
最近では同業者様からクライスラーやJEEPの診断の依頼が来ています。





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 285702927_5252682714791577_7798350357340911412_n.jpg
🇮🇹500Xのタイミングベルト交換入庫。
ジュリエッタなどと同じ1.4Lエンジンです。バキュームポンプを外してカムをロック、クランクをロックして分解します。
こちらも自社にて輸入しているベルトキット&ウォーターポンプのセットにて交換して完成です。





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🇮🇹500Xのタイミングベルト交換入庫。
ジュリエッタなどと同じ1.4Lエンジンです。バキュームポンプを外してカムをロック、クランクをロックして分解します。
こちらも自社にて輸入しているベルトキット&ウォーターポンプのセットにて交換して完成です。





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 285761712_5252679298125252_8977637648881435062_n.jpg
ガラガラ異音が発生している🇫🇷c6入庫です。
異音調査を実施するとオルタネーターから発生です。もちろん国内はなし!現地探します。





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ガラガラ異音が発生している🇫🇷c6入庫です。
異音調査を実施するとオルタネーターから発生です。もちろん国内はなし!現地探します。





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 285687192_5252666608126521_6613239168778713951_n.jpg
🇮🇹500はブレーキ磨耗で入庫です。
ディクセルさんの超低ダストブレーキにて交換完了です。
目に入ってしまったのですが左右共アブソーバーからオイル漏れが発生しており要交換な状態ですね😭





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 285687192_5252666608126521_6613239168778713951_n.jpg
🇮🇹500はブレーキ磨耗で入庫です。
ディクセルさんの超低ダストブレーキにて交換完了です。
目に入ってしまったのですが左右共アブソーバーからオイル漏れが発生しており要交換な状態ですね😭




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