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足回りのオーバーホールが出来上がった500

足回りのオーバーホールが出来上がった500

クラッチオーバーホールを進めます。ミッションを降ろして念の為メインシャフトのベアリングを点検してみるとボールベアリングがキズだらけで追加でオーバーホールします。

足回りのオーバーホールが出来上がった500

TRAFICⅢは異音の為点検

ドライブレコーダーの映像を元に音を確認して走行テストを実施してみましたが再現しませんでした。

タイヤローテーションをしながら出来るだけ改善できるようにして見ました。106のフェンダークリップを使って固定したり、アンダーカバーの吸収剤を付けたりして様子を見て頂きます。

TRAFICⅢは異音の為点検

ドライブレコーダーの映像を元に音を確認して走行テストを実施してみましたが再現しませんでした。

MEGANEの仕上げ

裏庭日記

MEGANEの仕上げ

エアコンフィルターを交換とナビやレーダーの電源をシガーから取得しているのですがなかなか電源が落ちないとの事で取得場所を変更してスイッチOFFで電源が落ちるようにしました。

あとはボディーコーティングで完了です。

MEGANEの仕上げ

裏庭日記

MEGANEの仕上げ

あとはボディーコーティングで完了です。

LUTECIA4RSは点検入庫中です。

FIAT500の純正で装着されているビルシュタインがオーバーホールから戻って着ましたので組み付けしてリフトに移動しました。今度はクラッチオーバーホールです。

LUTECIA4RSは点検入庫中です。

MEGANEⅢトロフィーRの続き

タイミングベルトの折り返しを進めております。スパークプラグもついでの交換。無事エンジン始動出来ました。

残りの油脂、消耗品も交換です。フューエルフィルターが外付けなのでクリーンを保てますね！エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキオイルを交換してリフトから降りました。

もう一息ですね～

MEGANEⅢトロフィーRの続き

タイミングベルトの折り返しを進めております。スパークプラグもついでの交換。無事エンジン始動出来ました。

もう一息ですね～

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