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MEGANE2の納車整備開始です。
世界中
うんうんする
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 288850643_5292045010855347_371198637735629062_n.jpg
販売が決まった🇫🇷MEGANE2の納車整備開始です。
タイヤ交換を終えてタイミングベルト交換です。SSTにてロックをしてベルトの分解、かなりヒビが入っていました😅合間を見て折り返していきますが追加が出たので部品を手配します。




MEGANE2の納車整備開始です。
世界中
うんうんする
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 288850643_5292045010855347_371198637735629062_n.jpg
販売が決まった🇫🇷MEGANE2の納車整備開始です。
タイヤ交換を終えてタイミングベルト交換です。SSTにてロックをしてベルトの分解、かなりヒビが入っていました😅合間を見て折り返していきますが追加が出たので部品を手配します。




500も車検の仕上げ
世界中
うんうんする
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 288216739_5292040197522495_1031234541095332059_n.jpg
🇮🇹500も車検の仕上げ
エアコンのガス漏れを見つけたので一部修理させて頂きました。コンプレッサーの低圧側のリングシールを交換してエアコンリフレッシュを実施。
試運転でハンドルセンターずれが発覚したので測定しながら調整して無事完了です。




500も車検の仕上げ
世界中
うんうんする
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 288216739_5292040197522495_1031234541095332059_n.jpg
🇮🇹500も車検の仕上げ
エアコンのガス漏れを見つけたので一部修理させて頂きました。コンプレッサーの低圧側のリングシールを交換してエアコンリフレッシュを実施。
試運転でハンドルセンターずれが発覚したので測定しながら調整して無事完了です。




点検入庫中の車両
世界中
うんうんする
0


 288456760_5292038360856012_864637883781856775_n.jpg
点検入庫中の車両
🇫🇷BARLINGOと🇮🇹500共に入庫です。
共に大きな問題はなく完了です。




点検入庫中の車両
世界中
うんうんする
0


 288456760_5292038360856012_864637883781856775_n.jpg
点検入庫中の車両
🇫🇷BARLINGOと🇮🇹500共に入庫です。
共に大きな問題はなく完了です。




車検整備中の車両です
世界中
うんうんする
0


 288677008_5292021530857695_1003354578354107661_n.jpg
裏庭日記
車検整備中の車両です
🇫🇷NEMOは残りの作業を実施。ブレーキオイルやDPFの強制燃焼、ツーペダルミッションの学習など実施して無事完成です。
🇮🇹PANDAは作業途中ですが1.3MJのウィークポイントの裏側のブローバイホースの交換。これがまたやりにくいのです。マフラーマウントを全て交換しました。これから油脂類を進めます。
🇫🇷CLIOはホーンがならず修理です。CLIO用は生産終了だそうですがkangoo1用と向きが違いますが装着できました。
今週もハー...
もっと見る




車検整備中の車両です
世界中
うんうんする
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 288677008_5292021530857695_1003354578354107661_n.jpg
裏庭日記
車検整備中の車両です
🇫🇷NEMOは残りの作業を実施。ブレーキオイルやDPFの強制燃焼、ツーペダルミッションの学習など実施して無事完成です。
🇮🇹PANDAは作業途中ですが1.3MJのウィークポイントの裏側のブローバイホースの交換。これがまたやりにくいのです。マフラーマウントを全て交換しました。これから油脂類を進めます。
🇫🇷CLIOはホーンがならず修理です。CLIO用は生産終了だそうですがkangoo1用と向きが違いますが装着できました。
今週もハー...
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NEMOは車検整備開始です
世界中
うんうんする
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 287888714_5284911018235413_492774371056617623_n.jpg
NEMOは車検整備開始です。ほとんどの部品が国内調達出来ないので海外発注でした。燃料漏れやオイル漏れの修理と左右のロアアームなどかなり手を入れさせて頂きました。
グローの警告が出ており交換作業ですがベースはFIATなのでタイミング側から1→4ですね。PSAは逆なので悩みます😅が3番はミッション側から2番目です。
ようやく継続検査が受けられます。




NEMOは車検整備開始です
世界中
うんうんする
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 287888714_5284911018235413_492774371056617623_n.jpg
NEMOは車検整備開始です。ほとんどの部品が国内調達出来ないので海外発注でした。燃料漏れやオイル漏れの修理と左右のロアアームなどかなり手を入れさせて頂きました。
グローの警告が出ており交換作業ですがベースはFIATなのでタイミング側から1→4ですね。PSAは逆なので悩みます😅が3番はミッション側から2番目です。
ようやく継続検査が受けられます。




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