チンクエチェント博物館博物館通信カーくる版

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20TH ランチアランチに行ってきました。その3。

掲載日 2011/11/6

witten by チンクエチェント博物館

上：ガレーヂ伊太利屋さんが新しいランチアイプシロン（それもオートマで登録したばっかりの新車）を展示されていました。
小林章太郎さんが乗っておられました。
やっぱり小林さんと言えばランチアです。
ガレーヂ伊太利屋の◯ツタ社長に聞いたら、博物館のイプシロンも1月には登録できるようなので、うれしいです。
このイプシロン、会場でも大人気、、それぐらいいいんです、、、私も一目惚れで購入しました。

中：ガレーヂ伊太利屋さんのテントです。
名古屋の名門ディーラー渡辺自動車さんまで参加されています。
皆さん、お弁当をいただいています。
ガレーヂ伊太利屋さんグループもランチアの仲間達も大人でとっても友好的なのでクラブ員であることがとっても居心地がいいです。
私もこのランチアランチの日はランチアクラブ員としてランチアの話ばかりランチア仲間とします。
当たり前ですが、、、。
それに歴史のあるクラブイベントなので他のクラブのいろんな重鎮が遊びに来てくれるのもうれしいですよね、、。

下：抽選会もあり、賞品が多く、私もガレーヂ伊太利屋さんのランブルスコワイン（エンツォフェラーリが生前愛飲していたというワイン）をいただいてきました。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2011年11月6日 21:09 | 日記 | COMMENT(0)

20TH ランチアランチに行ってきました。その1。

掲載日 2011/11/6

witten by チンクエチェント博物館

今日はクラブ発足して20周年となるランチアランチに行ってきました。
会場はテイジン富士教育研究所の芝生スペースで開催です。
昨日から開催してましたが、昨日はコッパディ東海を見学に行ったので今回は日帰り参加にしました。

あいにくアバルト695トリブートフェラーリを点検修理中なので、代車のスズキスイフトです。
国産のスポーティっぽいクルマを乗るのは久しぶりなので、ちょっとウキウキしていました。
以外と剛性高いしけっこう走るし、、。
でも名古屋から会場まで走っててすぐに飽きてしまい、ただの移動でした。
クルマ自体、良くできている感（代車なのですれなりに旧いですが、、）があり、いいんですが、でも、よくありませんでした。
つまりイタ車みたく走る事それ自体が目的になっていないので、、会場に行くまでが単なる「移動」でした。
なので往復とも音楽をかけたりして移動が早く終わるような工夫をしました。
トリブートだったらそんな気にならないのに、、、。
それにブレーキがプアで（といっても常識程度ですが、トリブートがあまりにもいいので、、）ちょっとヒヤッとする場面がありました。
安全に速く、それも走っている事、それ自体が自己目的と感じさせてくれるのはイタ車ならですと改めて実感しました。

ということは代車を借りてよかったという事ですかね、、！？

さて、ちょっと遅れて会場に着いたら、たくさんのランチアが展示されていました。

上：デルタS4、その向こうにはラリーランチアがいっぱい、、。
すごいんですが、毎年のランチアランチでは当たり前の光景です。
つまりそれだけ非日常のクルマがこのイベントに集まります。

中：ランチアベータモンテカルロです。
これぞランチアというランチアを選ぶのは本当に難しいです。
時代ごとにエポックメーキング的なランチアがいっぱいあります。
いつも先進の技術でイタリアの名門でありつづけたランチアですから、、でもこのモンテカルロは本当に美しいシルエットです。

下：ランチア037 ラリーです。
私がイタリア車に憧れて一番最初に欲しいと思ったクルマです。
当然、高価すぎて買えませんでしたが、、、30年近く経っているのにいまだに高いです。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2011年11月6日 21:08 | 日記 | COMMENT(0)

6° コッパディ東海に行ってきました。その3。

掲載日 2011/11/5

witten by チンクエチェント博物館

上：国産クラシックカーの代表選手、トヨタ2000GT、、この角度から見るととってもカッコイイですよね。

中／下：ロータスエランのプラス2です。
昔は全然好きじゃなかったけど、今はとってもとっても素晴らしいデザインで私のナンバー1ロータスです。
オーナーが羨ましい、、。

記事　代表　伊藤　as kingpin

2011年11月5日 14:30 | 日記 | COMMENT(0)

6° コッパディ東海に行ってきました。その1。

掲載日 2011/11/5

witten by チンクエチェント博物館

今朝、トヨタ博物館の駐車場で「6° コッパディ東海」のスタートを見てきました。
知り合いもエントリーしているので、軽い野次馬気分でクルマを見物してきました。
こういうモード（気ままに好きなクルマを勝手に見るモード）が一番楽しいです。

上：今年は参加台数がかなり少なく30台強程度で、ちょっと寂しい感じでした。
私が着いたときには既に20台以上が駐車していました。

中：赤いディノ206と黄色のディノ246、皆さん、違いがわかりますか？

下：コーンズさんがスポンサーになっていてフェラーリFFを持ち込んでいました。

記事　代表　伊藤　as kingpin

2011年11月5日 14:28 | 日記 | COMMENT(0)

明日明後日はランチアランチなのに、、、。

掲載日 2011/11/4

witten by チンクエチェント博物館

今年もランチアの年に一度の晴れのイベント「ランチアランチ」がテイジン富士教育研修所で開催されます。
私もクラブ員なのでランチアで行きたいところですが、クルマがありません。
トリブートで行こうと思っていたらその頼みのトリブートも今日入院してしまい、あえなく代車のスズキで行く事に、、、、ちょっと悲しいです。

来年の桜が咲く頃には新しいイプシロンが納車されるので来年は間違いなくランチアで行けるのですが、、今年からレストアを開始したランチアアウレリア B20で見事ランチアランチデビューも夢見ています。

上：このクルマがランチアアウレリア B20です。
40年くらいほったらかしだったのでレストアも大変です。

中：素材ゴミではありません。
先週、このアウレリアのシートとか内装を名古屋のスペシャルな内張職人に直してもらおうと運んできました。
普通の人が見たら汚いゴミにしか見えません。

下：こんな状態から新品同様にしてしまうので職人さんの腕には感心してしまいます。

来年のランチアランチにはできればイプシロンとアウレリアの二台で参加したいです。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2011年11月4日 19:10 | 日記 | COMMENT(0)