我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
プロフィール
ma-don
ma-don
BMW525iTouring(E39)に乗り始めました。少しずつお手入れ中です。
愛車情報
カーとも
参加グループ
広告
カウンター
Counter
2026年1月
1
大安
2
赤口
3
先勝
4
友引
5
先負
6
仏滅
7
大安
8
赤口
9
先勝
10
友引
11
先負
12
仏滅
13
大安
14
赤口
15
先勝
16
友引
17
先負
18
仏滅
19
赤口
20
先勝
21
友引
22
先負
23
仏滅
24
大安
25
赤口
26
先勝
27
友引
28
先負
29
仏滅
30
大安
31
赤口
新着記事
記事検索
検索語句
カテゴリ
最近のコメント
最近のトラックバック
タグ
アーカイブ
2018年04月 (2)
2017年12月 (1)
2017年11月 (1)
2017年10月 (2)
2017年09月 (1)
2017年02月 (2)
2017年01月 (2)
2016年12月 (2)
2016年11月 (5)
2016年09月 (1)
2016年08月 (1)
2016年05月 (1)
2016年04月 (4)
2016年03月 (3)
2016年02月 (3)
2016年01月 (1)
2015年12月 (2)
2015年08月 (3)
2015年07月 (3)
2015年06月 (1)
2015年05月 (3)
2015年04月 (4)
2015年03月 (9)
2015年01月 (4)
2014年12月 (1)
2014年11月 (2)
2014年10月 (1)
2014年09月 (3)
2014年08月 (1)
2014年07月 (7)
2014年06月 (9)
2014年05月 (14)
2014年04月 (16)
2014年03月 (8)
2014年02月 (3)
2014年01月 (1)
2013年12月 (2)
2013年10月 (1)
2013年09月 (2)
2013年07月 (6)
2013年06月 (6)
2013年05月 (6)
2013年03月 (8)
2013年02月 (1)
2013年01月 (3)
2012年12月 (5)
2012年11月 (19)
2012年10月 (24)
2012年09月 (11)
2012年08月 (4)
2012年07月 (9)
2012年05月 (2)
2012年04月 (1)
2012年03月 (6)
2012年02月 (5)
2012年01月 (5)
2011年12月 (2)
2011年11月 (4)
2011年10月 (3)
2011年09月 (4)
2011年08月 (7)
2011年07月 (13)
2011年06月 (2)
2011年05月 (4)
2011年04月 (1)
2011年03月 (1)
2011年02月 (4)
2011年01月 (5)
2010年12月 (7)
2010年11月 (7)
2010年10月 (8)
2010年09月 (4)
2010年08月 (1)
2010年07月 (7)
2010年06月 (3)
2010年05月 (6)
2010年04月 (6)
2010年03月 (14)
2010年02月 (7)
2010年01月 (7)
2009年12月 (7)
2009年11月 (5)
2009年10月 (16)
2009年09月 (3)
2009年08月 (6)
2009年07月 (3)
2009年06月 (10)
2009年05月 (16)
2009年04月 (13)
2009年03月 (2)
2009年02月 (1)
2009年01月 (7)
2008年12月 (7)
2008年11月 (13)
2008年10月 (8)
2008年09月 (3)
2008年08月 (11)
2008年07月 (7)
2008年06月 (9)
2008年05月 (6)
2008年04月 (3)
2008年03月 (8)
2008年02月 (4)
2008年01月 (10)
2007年12月 (7)
2007年11月 (7)
2007年10月 (13)
2007年09月 (11)
2007年08月 (2)
2007年07月 (22)
2007年06月 (11)
その他機能
RSS 2.0 Feed
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

 
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


 サイズ的にはいけそうです(喜)。
あとは取り付け方法をどうするか・・・・・。新たな部品を創り出すか、それとも純正部品を流用加工するか。。。。。
流用加工するなら、予備の純正部品を確保したいところです。

下手に思いきりで作業すると元に戻れませんからね、流用加工の場合は(汗)。

新しく部品を創るのは、よくよく計算して、具現化していかないと(汗)。


さて、どちらにしようかな。。。。。
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.work/TrackBack.ashx?TR=KxOOS4xa2IHjHmYzIOrJsg%3d%3d



witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


 カテゴリ-がPEUGEOT406であるから、当然車いじりの話です(笑)。

構想は頭の中で何とかまとまりつつあり、いよいよ作業に向けてと言うことになりそうな・・・・・

今回の予定は、

1,後付けフォグランプスイッチの増設及び有線化
2.ETC電源スイッチの移動及びインジケ-タの形状変更

このふたつ。なぜに同時進行なのかというと・・・・・・これらの新しい設置場所が外部温度計の位置にすることにほぼ決めたからなのです(笑)。と、言うわけで、今日更に必要となる部品を調達してまいりました(笑)。

あとはレイアウトと取り付け方法を詰めていけば、作業にかかれます。

仕上がりが綺麗にできると良いんですが(汗)。

この作業が無事終了すれば、次はトランクオ-プナ-の設置とドアロックスイッチの改良と言うことになりそうです。


そして、まだずっと先には・・・・・・テ-ルランプをごにょごにょごにょ(謎)。。。。。。。。。
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.work/TrackBack.ashx?TR=oL3He0PdcNDSRySZEmqs6g%3d%3d



witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


 材料は手に入れているんですよ。
とりあえず簡単な工作で済むはずなんですが・・・・・・どうもその気にならないって言いますか(汗)。

とってつけた感じのスイッチ類がいまいち気に入ってないんですよ。
できれば純正風に仕上げていきたいと思うと、そうも先に進めなくて(苦笑)。

で、再検討しているのは、後付けフォグの点灯スイッチ、ETCメインスイッチ&インジケ-タ、ドアロック&アンロックスイッチ。

現在後付けフォグは点灯できない状態です(苦笑)。
リモコンスイッチの電池切れのため。しかもこの電池がかなり特殊(汗)。普通のキ-レス用電池が合わないからたちが悪い(大汗)。これをどうするか思案中なのです。

ETCメインスイッチ&インジケ-タは、現在機能中。ですが、後付け感が強いので、これもなんとかしたいところ。候補は現在ドアロックスイッチが設置されているところへの移設か、インパネへの加工移設。さて、どうした物か・・・・・。

ドアロック&アンロックスイッチは、意外なほどロックスイッチ使わないことと(自動ロック回路を付けているため)、キ-閉じ込め防止対策を兼ねて、車外にロック&アンロックスイッチを増設したいと考えているんです。配線自体は簡単なんですが、こちらはスイッチが大問題。防水も考えなくてはいけないし、目立たないように、お洒落に機能追加したいし(笑)。

さて・・・・・どうしようかな。。。。。
TS3J0016.JPG



witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


 カ-とものKさんに相談されていたんです。
で、一応こんな方法は? ってお答えしていたんですが、まだ私自身では作業して無くって(汗)。

と、いうわけで、やってみました。

シ-トベルトキャッチの樹脂部分の塗装補修。


使ったのは染めQの原液タイプ、色は赤。

まずマスキングをして、アルコ-ルで脱脂をし、あとは筆で塗るだけ。
運転席と助手席は色あせが強く、ほとんど白くなっていたので、染料が染みこむ染みこむ(笑)。
着色度合いがわからなかったので、仕上がりがムラになってしまいました(恥)。

専用の薄め液を使って原液を希釈した物をゆっくり何度も重ね塗りするとか、専用プライマ-で下処理するとより綺麗に仕上がるかもしれません。次はそうしてみよっと(笑)。

画像は前席のみですが後席もすべて補修しました。こちらはあまり色落ちしていなかったこともあり綺麗に仕上がりました。

では、染めQ
http://www.teroson.co.jp/someq/


 
ベルトキャッチ塗装補修1.jpgベルトキャッチ塗装補修2.jpg



witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


 後付けフォグのスイッチの改造か変更。

いままではリモコンのスイッチ付けていたのですが、電池切れ。
これが特殊な電池で12Vの単5型に近い物なんですが、普通のキ-レス用のものよりちょっと細いんですよ。
で、入手ができない(汗)。いや、入手できるんでしょうけどかなり面倒(笑)。

と、いうことで、どうせ12V制御なんだから、車から電源採るように改造しようかとも思ったんですがね・・・・・。
なんだかリモコンを有線化してダッシュボ-ドに取り付けるってのも不格好な感じで。。。。。

ならば、いっそのこと無線スイッチリレ-を普通のリレ-にして、有線化しても良いんじゃないかと考え始めたんですよ。
そうすればスイッチの形状も選べるし、形状選べればいろいろ仕上げも綺麗にできるし。

実はスイッチ入手済みだったりして(笑)。
ただ、取り付け位置が決まってないんですよね。これがどうもしっくりこない(汗)。
後付けのスイッチが多いので整理もしたいんですよね。だから全体的にやり直したい気持ちもあって(笑)。

さて、どないしようかな。。。。。


この記事へのトラックバックURL
https://carcle.work/TrackBack.ashx?TR=FJ7jzw86m2F9vge3sWlHiA%3d%3d



        [PR]沖縄旅行北海道旅行
ページ下部へ移動する
ページ先頭に戻る