こんにちわ！

サービスの岡田です。

今日はジュリエッタのキセノンヘッドライトに搭載されているAFS機能についてご紹介します。

AFS（オートマチックフロントライトシステム）はコーナリング時の車速、ステアリング速度、
ステアリング角度などを検出しヘッドライトの照射方向をハンドルを切った角度に比例して
進行方向に光を向ける事でコーナリング時などの安全運転をサポートします。
 

イメージはこんな感じです！

最大１５°まで照射方向を調整する事により一般道、道路端を最適に照射し
障害物回避の反応時間を短縮できます。

重要な役割を担っているわけですね！

皆様の快適なドライビングを陰ながらサポートしているAFS機能のご紹介でした～。

皆様、こんばんわ！

サービスの服部です。


今日の話題は、シートクリーニングについてです。

ファブリックシートのシミ、気になりませんか？？？



↑　↑　↑　こんな感じのシミ、よく付いちゃいますよね。

今までだと、外注さんに頼んでクリーニングしてもらってましたが、

今回クリーナーを新たに仕入れたので実際にやってみました所、

シミ自体は綺麗に無くなりました。

シート一脚丸洗いの場合は、数万円とかかかったりしますが、

このクリーニングは、1脚￥３，０００＋消費税で実施出来ます。

点検・車検のついでにいかがでしょうか？

時間的には少し掛かってしまうのが難点ですが（大凡１時間位）、

綺麗にできます。


ちなみに、上記椅子は、FIAT５００（前期）のシートになります。

年数的にはそろそろ汚れが目立つ頃合いかと・・・。


詳しくは、サービスフロントまで


お待ちしております。

お疲れ様でした～

こんばんわ！

サービスの岡田です。

先日、車検の点検をしていると・・・




ブレーキパッドの残量が少なそう・・・・。
よ～く見てみると・・・・





パッド残量１ｍｍぐらいでしょうか？
ブレーキロータとパッドの金属部分が干渉するかしないかのギリギリの状態です。

パッドが摩耗し使用限界を超えるとパッドの押さえ板の金属とブレーキローターが干渉し
ブレーキローターを傷つけ、交換が必要になります。

余分な出費を抑える為にも是非、ブレーキパッドの点検は定期的に行いましょう！
走行するにあたってブレーキは大事な部分ですしね。

ブレーキダストを低減する「ダストレスパッド」などもご用意出来ますので
気になる方はサービスフロントまで！

お待ちしてまーす！！

こんばんわ！

サービスの岡田です。

今日は純正オイルのご紹介です。

まずはこれ！



「SELENIA  StAR  PURE  ENERGY」

アルフィスタのハイレベルな要求を満たしつつ環境への配慮も忘れないエコ・アルフィスタには
欠くことのできないエンジンオイルです。ターボ装着で小排気量の新世代アルファユニットのスポーツ性能を
最大限に引き出し、高温時のフリクションを低減させます。


お次は！



「SELENIA  K  PURE  ENERGY」

スポーツドライビングは勿論、ストップ&ゴーを繰り返す渋滞時でもスラッジを最小限に抑えます。
また、EURO4をクリアしたNEW FIREエンジンの燃費とエミッションレベルの低減に効果を発揮します。

といった感じで車種、エンジンにより色々な種類のオイルが用意されています。

特にここ最近のマルチエアー、ツインエアーエンジンはエンジンオイルの油圧でインテークバルブの
リフト量を制御するなど重要な役割を果たしていますので、上記のメーカー指定のオイルと定期的な
オイル交換をお勧めします！

お疲れ様でした～。

こんばんわ！

サービスの岡田です。

今日は「エンジンオイルフィルター」について・・・・。

皆さんエンジンオイル交換の時に一緒に交換するオイルフィルターはご存知ですよね！

スラッジ、摩耗粉、ゴミなどをろ過する役目をしています。

そんなオイルフィルターにも種類がありまして・・・・






こちらが昔からあるスピンオン式のオイルフィルターになります。

アルミのケース内に濾紙、バルブ類をすべて内臓してあるフィルターになります。




こちらが新型カートリッジ式オイルフィルターです。

もともと古い車もこのカートリッジ式を使っていたのですが、最初にご紹介したスピンオン式フィルターは
エンジン構造を簡便化する事にも貢献できるので主流になりました。

しかし近年、廃棄物軽減の為、再度カートリッジ式フィルターが主流になりつつあるそうです。

ちなみにフィアット５００（ツインエアー）、１５９、ブレラ、スパーダー、MiTO、ジュリエッタは
このカートリッジ式オイルフィルターを使っています。

愛車を長く乗る為にも定期的に交換してあげてくださいね！

お疲れ様でした～！