我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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witten by ma-don
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 APRさんにて車検整備してもらいました。
今回の必要交換部品はリアブレ-キロ-タ-&パッド&ブレ-キフル-ドのみ。
ほかはLLCの交換を依頼。これは購入後未交換で前回の交換歴が不明なため。
と、いうきわめて良好な状態なので、費用は全部で19万弱でした。諸費用込みでこの価格。
きちんと整備されてきた個体のようで、今後も上手に分散して消耗品&劣化部品交換をしていけば
おおがかりな(高額な)修理も無くいけそうです。

今後の予定はAPRさんにてフォグのHID化とオ-ディオヘッドユニットの交換、義弟氏のところでブレ-キラインやラジエタ-ホ-ス、ウオ-タ-ポンプの交換をしてもらう予定です。実は義弟氏のところには、購入時にこれらの整備を初期整備として行ってもらう予定だったのですが、部品手配後も彼の本来の仕事が忙しくなり、延び延びになっていたのでした。

今後は607についてはAPRさんを主治医さんにしていくつもりです。
いかんせん607は特殊すぎ(笑)。整備ノウハウが無いとちょっといじるのつらいですから。
でも、義弟氏にも仕事を任せたいという気持ちもあるので、今まで通り406をお願いするつもりです。
406なら氏の仕事の都合に合わせて整備依頼できますから。
607は通勤しようもあるので、今回のように氏の都合を待つわけにはいかないですし、制御システムの検査一つにしても
専用システムを要しますから、APRさんのような技術力のある専門ショップで無いと整備しきれませんので。
2011年12月26日 23:04  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 久々の更新(汗)。
まぁ、ネタがないということは、動きが無かったと言うことでもあり。。。。。

さて、車検が間近。12/23が満了日だから、実質12/22までが通すチャンスナワケデスネ。
一応19日夜にAPRサンに預ける予定ですが、大丈夫なんだろうか(汗)。
ちょっとぎりぎりで怖い今日この頃だったりします。


それでは、本日の表題の件。

実は今日近くのホ-ムセンタ-で買い物をした後、駐車場で荷積み作業していたら、見知らぬご年配の男性から表題のような声をかけられました。
まるでモ-タ-ショ-で新型車やコンセプトカ-を見たかのごとく、しみじみと感想込めて「格好いい車だなぁ」と。
振り返ると、矢継ぎ早に質問が飛んできました。
「これ、どこの車?」
「排気量は?」
「どれくらい走るの?(燃費のことね)」
一つ一つ丁寧にお答え致しましたら、少し驚いておりました。
氏の驚いた点は、フランス車であること、10年落ちの車であること。
607に興味示すような方ですから、きっと車が好きであろうとは思いますが、詳しくはないようす。
でも、自分お車を客観的にほめられて、悪い気はしませんよね。
ましてや、見知らぬ方から好意を持った感じで接していただいたら、うれしいものです。
師走でなにかと慌ただしいなか、ちょっとほんわかとする一瞬でした。


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2011年12月18日 19:14  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 助手席の窓落ちの修理が終わったと連絡が入ったので、引き取りに行ってきました。
風邪気味なので雨の電車移動はちょっときつそうだったので、甥っ子君捕まえて送ってもらうことに。
お題は昼食おごると言うことで(笑)。

彼の車は先々代のメガ-ヌク-ペ16V。
真っ黄色のボデイに白のOZ、ワンオフのチタンマフラ-や車高調など思いっきり「やる気」仕様。
でも、スパルコのシ-トが心地よく、基本車好きなので私は結構好きな乗り心地だったりします。
じつは某ショップの作業例に乗っている車だったりして(笑)。
この車でAPRさんに行ったから、お店のスタッフはびっくりしておりました(笑)。

さて、APRさんで修理終えた愛車を受け取り帰宅の途に。
木曜夕方以来の愛車の運転です。
いやぁ、やっぱりいいわ。派手さはないものの静かでストレス無く回るエンジン。
大柄のボディからくる安定感。しっとりとした脚。
先のメガ-ヌとは全く異なる車ですが、こちらも大好きなんですよね。
メガ-ヌは乗っていて楽しい車。607は乗っていて気持ちいい車と表現したらわかって貰えますかね。

帰着したら約束通りお昼を。
今日はネットでハンバ-ガ-類を注文です。
ちょっと贅沢なんですが、結構お気に入り。
アンチェインファ-ムっていいます。
http://gourmet.yahoo.co.jp/delivery/shop/UG82_101/?area=11221011001&uinfo=1

何を注文したかは・・・・・・秘密です(爆)。
どれも0美味しいんだって。
今日はバ-が-類とサンドイッチを注文致しました。
以前にはタコライスなんてのも食べましたが、こちらも美味しかったです。
もし機会があったらぜひ。

2011年11月20日 01:35  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 まぁ、いつかはなるとおもっていましたが。。。。。。
助手席の窓が・・・・・・落ちました。
見事に全開。そして不動。
よくあるトラブルですし、助手席利用する人のドアの閉め方強いこともあり、いつかは起きると
覚悟はしていたんですけどもね(汗)。
助手席に乗られるお方は、お年のせいか、強くドア閉めないと不安のようで、何度言っても聞いてはもらえず・・・。
(ちなみに家族ではありません)

もちろんAPRさんに緊急入院。
なんせディ-ラ-だってよう経験が無い607ですからね。こちらにお願いするのが安心なんです。

明日の仕事は・・・・・休もうかとおもったら、タクシ-使って行ってきなさいとのお達しが(汗)。
しかし、荷物が多いのでそれはさすがに。。。。。。
仕方ないのでレンタカ-確保しました。24h営業しているところが近くにあったんで。
とりあえずはこれで足は確保。でも、疲れるよなぁ。。。。。なれない車だし。。。。
ちょっと憂鬱。

2011年11月17日 22:31  | PEUGEOT607  | コメント(2)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 できることなら必要としないことが望ましいんですけどもね。
ドライブレコ-ダ-です。
こうも交通量が多いとやはりこういったアイテムは装備しておくべきなのかも知れません。

じっさい私の友人は昨年2度にもわたり事故をおこされましたが、ドライブレコ-ダ-の記録が動かぬ証拠となり、きちんと交渉できたようです。この友人、見た目は走り屋か暴走族か的雰囲気のある車なので、ちゃんと運転していても、下手すると悪者にされがちなんですよね。でも、じつは運転が上手く、そうそう事故起こすような人じゃ無いんですよ。でも・・・・・・。

彼の事故、一つは前の車が交差点でいきなりバックしてきて追突。まったくの後方確認なしで、交差点を曲がるの忘れたのに気がついてそれを修正することのみに集中した結果の事故。ふつうはあり得ない動きしているし、警察に言っても信じて貰えないような現実が記録されていました。

もう一つは、交差点を直進しようとしていた彼の車に、右折専用レ-ンから急に車線変更を強行して彼の車の右側面に追突したもの。相手が明らかにイエロ-ラインの車線変更禁止エリアから、いきなり車線を無視して無理矢理直進しようとしたことがはっきりと写っていました。言い逃れできない事実。これ、下手すると同方向進行車両同士の事故なので、ぶつけられた側も過失問われます。しかし、この記録から、相手があきらかな交通違反をしており、しかも重大な過失を犯していることがはっきりとするため、過失割合を無くすことができます。

これは私にとってはあくまでも他人の経験です。しかし、この後私自身も信じられないような危険な運転に遭遇しています。
幸いに事故にならなかったからよかったのですが、今後も避け続ける自信は無くなりました。だって、あまりにもそういう機会が増えているから。

で、とうとう装着したというわけです。
まぁ、高級機ではないですけど、しばらく様子見と言うことで。。。。。



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2011年11月1日 15:31  | PEUGEOT607  | コメント(2)  | トラックバック(0)



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