我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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witten by ma-don
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 エンジンオイルの交換をしてきました。
いつものとおりジェ-ムス川口122店にて。

そして、いつものようにレスポタイプSに・・・・・・しなかったんだな、今回は。
今回入れたのはこれ。
http://www.respo.net/type/index.html

ま、レスポオイルではあります(笑)。
ちょっとグレ-ドアップといったところでしょうか。
そして、今回も添加剤を追加しております。
その添加剤はこれ。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~csm-oota/ixl.htm

コストパフォ-マンス高いんですよね、これ。
塩素系ということで錆びるとか言う意見もありますが、
それは化学を知らない人の戯言とわたしは感じております。

さて、表題ですが、なぜに悪かったと言っておるかというと・・・・・・
オイルj交換後の車の調子が劇的に変化したこと(汗)。
そんなに劣化してたのね、気がつきませんで(大汗)。
車に素直に申し訳なく思ったのでありました。
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2012年2月15日 15:09  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 金曜日の仕事帰りにAPRさんに車を預けてきました。
で、先ほど受け取ってきました。

今回はフォグランプのHID化です。
ついでに曇っていたレンズも磨いて頂きました。
見た目がものすご綺麗。
これで夜の運転が少し楽になることでしょう。

そして次の進化の打ち合わせもしてあります(笑)。

それはまた施工後に。

では、情報。

部品代と工賃込みで今回は約4諭吉でした。
いやね、伝票APRさんに置き忘れてきたんで(汗)。

015.gif
2012年2月5日 17:40  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 リフレッシュ作業を終えて帰ってきました。
が、完全には終わらず・・・・・。
残っているのはラジエタ-ホ-ス類とエンジンマウント。
エンジンマウントは即部品発注すいてもらうことに。
ラジエタ-ホ-ス関連は夏頃まで延期することにしました。

エンジン自体は今回のリフレッシュ作業できわめて静かになりました。

では、今回のメニュ-。

部品:
タイミングベルト:¥18100-
タイミングベルトテンショナ-:¥11900-×2+¥12200-+¥32300
ウオ-タ-ポンプ:¥13100-
ウオ-タ-ポンプガスケット:¥700-
ファンベルト(パラステ/ダイナモドライブベルト):¥3700-
ブレ-キホ-ス前:¥3600-×2
ブレ-キホ-ス後:¥3800-×2
ブレ-キフル-ド:¥2000-

工賃:
¥52000-+¥8000-

今回は以上です。
まだまだかかるなぁ。。。。。

2012年1月21日 14:55  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 ブレ-キラインとドライブベルト類&ウオ-タ-ポンプの交換のためドック入りしています。
で、本来なら先週金曜日にはすべて終わって帰ってくるはず・・・だったんですがね、
タイミングベルトが607のV6エンジン用では無い他車種のものだったとかで作業中断(汗)。
気がついたのが金曜日の夜だったから、週明けにならないと部品屋と連絡がとれず、
結局明日にならないと部品がこないという状況に(怒)。
都合2週間のお預けとなる様子。それもちゃんと部品が届けばの話。
まさか、今度は間違えないと思いますが、怪しい。。。。。
代車の軽で通勤しておりますが、さすがに疲れが溜まってきましたわ。
早くなんとかしてくれえ~(泣)


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2012年1月17日 18:08  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 昨年夏の購入時から計画していた経時劣化部品類の事前交換の準備がようやく整ったので実行です。
今回は義弟氏が作業担当。彼の仕事がようやく一段落付いたので半年待っての作業となりました。
じつはAPRさんにお願いする以前より、氏には依頼していたんです。が、氏の本来の仕事が忙しく、とても割り込める状況では無かったことと、私が普段から車を使うこと、そして607という車が特殊?であることも考慮して、APRさんにお世話していただくことにしたのでした。車検を含め待てない状況でもあったので。

と、いうことで、部品自体は半年前から準備されていた物の、作業する時間がとれなかったわけです。

そんなこんなで、今後607については今回の作業以外(以降)すべてAPRさんにお任せする予定です。
今後も緊急作業の依頼などの対応もあるので。
このことは義弟氏にもしっかりとお話済み。そのかわり、氏には別の仕事を依頼することにします。

さて、購入時より計画していた部品交換とは・・・・・・
ブレ-キホ-ス、タイミングベルト&ドライブベルト類、ラジエタ-ホ-ス、ラジエタ-キャップ、ウオ-タ-ポンプ。購入時5.3万キロだった607もすでにオドが6.1万キロ指しています。備えあればのお手入れです。

一応予定では1週間ほど時間観てますが、もしかしたら以外と早く終わるかも。
しはらくは代車生活です。




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2012年1月6日 15:03  | PEUGEOT607  | コメント(2)  | トラックバック(0)



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