我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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witten by ma-don
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電源をロアシ-ト用シガ-ライタ-から取っております。
今日までは、レ-ダ-探知機、ドライブレコ-ダ-、空気清浄機の3点でした。
ソケットは家のがらくたを集めた物で、2個口ソケットを2個繋げていました。

今回はこれにもうひとつ。
ハンズフリ-ユニットの電源を確保することにしました。
そこで、ソケットを4個口の新しい物を購入。
これは独立したスイッチユニットが付いているので何かと便利。
ハンズフリ-には常時通電の必要が無いので、
通常はOFFにしておきます。で、充電必要な場合は茎星条旗をOFFんいして
充電するようにします。

これでだいぶすっきりとしました。
いままでがたこだったんで(笑)。

画像は後日アップ致します。
2012年5月9日 22:20  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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APRさんい行ってきました。
今日の主目的はフォグランプの修理。
先週末の夜、左側が不点灯な事が発覚。その後APRさんで点検してもらったところ、
イグナイタ-に水が入り込んで故障したのが原因でした。
通常水がかぶっても中に入り込むこと無いはずですが、今回はどういうわけか(汗)
交換後半年も経っていないこともあり、今回は保証対応していただけることになりました。
で、昨日その交換部品がAPRさんに入庫する予定だったので、今日作業予定していただいたのです。

でも、これだけだとAPRさんにただ働きさせることに(汗)。
それはなんとなく申し訳ない感じがするので、来週予定していた作業を一緒に行っていただきました。
それはATFの部分交換。4L交換です。
607購入直後に作業していただいてから、およそ1万キロ走行したので、予定していたのです。
本来なら2万キロ毎くらいで充分ですが、今回は購入後の初期お手入れの一つとしてお願いしました。

ATFはAPRさんで勧めていただいたアッシュ。今回も前回同様エストレモX-1FSを持ち込み添加しtげ
いただきました。これは前回の残り。
これでATもしばらくは安心だと思います。

おかげでかえりはすこぶる快調(笑)

では、情報。

ATF交換:アッシュATF=4L+エストレモX-1FS添加+工賃
¥10、920-(APR)

アッシュATF
www.jcd-products.com/am_atf.html
auto-pois-rouge.com/parts/chemical/ash_atf_for_al4.html

エストレモX1-FS
http://www.estremo.jp/products.htm

2012年4月22日 15:30  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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主治医さんであるAPRさんにて整備を終えて帰ってきました。
今日からまた通勤に活躍しております。
すこぶる快調。だわな、そりゃ。。。。

オ-ディオのリモコンを新調しました。
それにおあわせて取り付け位置も変更。
後付け感丸出しではありますが(汗)
ま、機能的であればよしと言うことで。。。

画像が後日乗せます。

さて、今回も緊急作業で対処していただいたセル交換ですが
費用がなんと5.5万円でした(驚)。
これ、部品代と作業工賃とレンタカ-代含めてです。
ほんと助かります。

では、情報。部品代だけであすが。

ラジエタ-:¥52,500-
IN側ホ-ス:¥2,200-
OUT側ホ-ス:¥5,200-

スタ-タ-モ-タ-(セル):¥39,200-

でした。
IMG_0072.jpg
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2012年3月26日 23:47  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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APRさんに入庫しました。
明日予定していたオ-ディオのプチ修正とラジエタ-キャップ交換のため・・・・・ではなく
またもや緊急入庫(泣)
通勤途中に立ち寄ったコンビニの駐車嬢で、セルが逝きました。
不動車誕生(汗)。
JAF読んで、点検後積載車手配してもらい、搬送。

先週末の冷却系トラブルの次がありました。
忘れていたんですよね、そういえば(汗)
ここがトラブル可能性があること。
じつはフォグのHID化の時に、APRさんからセルの引っ張り現象を指摘されていたんです。
エンジンかかってからもしばらくセルが回ったままって現象です。
あんまり長く続くようなら、修理するようになるかもと話しておりました。
でも、その後その現象はほとんど無くなっておりました。
あとそのほかに、自分自身でも2度ほどセルが動かないことを経験しておりました。
そのときは一度キ-を抜いて再度始動かけると何事もなくエンジンかかっていたんで、まぁそんなものだろうと
甘く観ている部分もあり。。。。。
でも、考えてみれば症状違っても明らかに同じ部品が起こしている異常動作。
やがては完全に逝くであろうことは予想できた・・・・・・・はずですね。ちょっとその点が悔やまれるわけです。

さて、APRさんには事情を連絡して緊急入庫。
JAFが手配してくれた積載車で運んでもらったのですが、この積載車のドライバ-さんAPRさんを知っていたのが
何とも嬉しい限り。道案内の必要も無くすんなりと運んでいただきました。
ただね・・・・・幸手から運んだので追加料金が(汗)覚悟はしていたけどきつかった。。。。。
そして、仕事休めないのでレンタカ-借りることにもなり。。。。。
修理費用+のこれらが非常に痛い(泣)

とは云う物の、本日給料日だったので何とか対処。
まるで女房のごとく私のフトコロを知っているかのよう(滝汗)。
ま、そうならきっとこれ以上は大きなトラブル発生しないと・・・・・・信じていたりして(苦笑)
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2012年3月24日 02:03  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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突然の冷却系トラブルでしたが、プジョ-乗りの強い味方であるAPRさんの緊急作業のおかげで
週明けから無事通勤に使用しております。
おもえばトラブル発生が金曜日朝、その日の夜にはAPRさんに連絡を入れ、土曜日に緊急入庫。
車預けて帰って、翌日の夕方には仕上げていただいてます。
これ、ディ-ラ-整備でもやらんですよ、こんな対応。
これによって、レンタカ-を借りるという付加出費せずに済みました。ほんと感謝です。

さて、現在オ-ディオの変更を行っておりますが、システムの関係上ノイズがはいってしまっております。
今週末には対策とっていただくことにはなっておりますが、すこしでも他にできることをかんがえて処置。

まずはホットイナズマポケットの導入。シガ-ライタ-にセットするタイプです。
さらにホットイナズマパルスの装着。ア-ス強化です。これは以前取り付けたア-スと並列に取り付けました。
じつは以前にホットイナズマエコも装着したあるため、ホットイナズマをシリ-ズで装着した感じになりました。
で、効果のほどはというと・・・・・・・・まぁ、それなりに(笑)。ただコスト的にはどうなんでしょうね。わたしは人には
お勧めできません(笑)。自己満足の世界に近いですよこういったパ-ツはね。

とはいうものの、未装着よりは確実に静かになりました。
車が少し軽くなった感じで、アクセル話してもす-っと伸びる感じです。
ま、きっとすぐになれてしまうんでしょうけどもね。

冷却系は次回点検時に交換と思っていたところでしたので、結果早まったという感じです。
今回のラジエタ-交換で、ホ-ス類とセットでの交換となりました。じつは交換前と交換後では構造がちょっと違うらしいです。そのためセットでしか部品が出ない状況だそうです。ま、良く取れば改良がなされていると言うことで。。。。。
一応今週末の入庫の時にキャップも交換することにしました。これでほぼ安心。かな?

そうそう、修理の情報。
部品代でやく6諭吉です。
詳細は・・・・・・・・・・今回はAPRさんに多大なサ-ビスをしていただいているので内緒ということでご勘弁を(笑)。
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2012年3月20日 23:46  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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