さて、今回はエンジンル－ムにあるヒュ－ズ交換を行いました。
そして以前に室内のヒュ－ズは殆ど交換していたのですが、今回大部分を再交換しました。
そんな作業の中での諸々（笑）
まずはエンジンル－ム内のヒュ－ズ。
４０６では全てＭＡＸＩヒュ－ズ（大型のブレ－ドタイプ）でしたが、６０７ではＭＡＸＩヒュ－ズと普通のブレ－ドヒュ－ズ
（ＡＴＣ／ＡＴＯヒュ－ズ）でした。ＭＡＸＩヒュ－ズは固着が激しく、結構交換に手こずりました。外すのはほぼ破壊（汗）。
精密ドライバ－などで少し動かしながら外せれば良いのですが、ＢＯＸがフェンダ－の膨らみ部分に納められていて、
ドライバ－を垂直に入れることなぞ無理な位置に（泣）。先曲がりのラジオペンチで作業しました。
次に室内ヒュ－ズ。
４０６ではＡＴＣ／ＡＴＯヒュ－ズ（普通サイズのブレ－ドタイプ）でしたが、６０７ではＭＩＮＩタイプ（２カ所のみ普通サイズ）。
記憶では、ホ－ムセンタ－などでエ－モン工業のＧ－ヒュ－ズを見つけるたびに購入して交換していたつもりでした。
で、ほぼ交換が済んでいたような・・・・・・。でも、なんか怪しい（汗）。一部ごく普通のヒュ－ズと交換していたかも（汗）。
そこで今回は大部分をシャ－クワイヤ－ヒュ－ズ（ナノリキッド塗布処理品）と交換しました。すると・・・・・・
１５Ａの１カ所に「Ｒ］マ－クの付いたヒュ－ズが。？？リッツス－パ－ヒュ－ズ？？？買った覚えがないんですけど（汗）。
リッツヒュ－ズは方向性があり（極性ではありません）、施工技術がないと意味ない場合がでるので私は避けております。
でも、なぜか装着されていた（汗）。
室内ヒュ－ズボックス内には２カ所ＡＴＣ／ＡＴＯヒュ－ズがあります。容量は４０Ａ．普通そこらの量販店にはない容量。
交換した記憶がなかったんですが、交換してみると・・・・・・同じじゃね？？？？
とりあえず交換（笑）。
今回のヒュ－ズ交換で、ＭＩＮＩヒュ－ズは予備部品をかなり確保できました。しかも端子が金メッキのＧ－ヒュ－ズ主体。
さて、記録を兼ねて情報。
私が今回交換したヒュ－ズは・・・・・
ＭＡＸＩ ヒュ－ズ １１個 シャ－クワイヤ－：￥６８０／２個 ￥４０８０－
ＡＴＣ／ＡＴＯヒュ－ズ ２１個 シャ－クワイヤ－（ナノリキッド塗布処理品）： ￥４５０／２個 ￥４９５０－
ＡＴＣ／ＡＴＯヒュ－ズ ２個 フルテック（クライオ処理品） ￥１８９０／２個 ￥１８９０－
ＭＩＮＩ ヒュ－ズ ２２個 シャ－クワイヤ－（ナノリキッド塗布処理品）： ￥４５０／２個 ￥４９５０－
ＭＩＮＩ ヒュ－ズ ２個 フルテック（クライオ処理品） ￥１５００／２個 ￥１５００－
合計 ￥１７，３７０－
もし全て究極を目指すと・・・・・・
ＭＡＸＩ ヒュ－ズ １１個 フルテック（クライオ処理／端子ロジウムメッキ） ￥２８３５／２個 ￥１７０１０－
ＡＴＣ／ＡＴＯヒュ－ズ ２３個 フルテック（クライオ処理） ￥１８９０／２個 ￥２２６８０－
ＭＩＮＩ ヒュ－ズ ２４個 フルテック（クライオ処理） ￥１５００／２個 ￥１８０００－
合計 ￥５７，６９０－
つまり、ＭＡＸＩ ヒュ－ズ分で済ませたというわけ（苦笑）
ちなみに シャ－クワイヤ－でもナノリキッド塗布加工なしなら￥８９－／２個（ＭＩＮＩ ＡＴＣ／ＡＴＯ）ですから、安価に
済ませるなら ￥６，２１６－で済ませることもできます。
さぁ、どうします？（笑）。