こんばんは。　　中村です。

今日の話題は・・・こちら・・・



オールマイティな愛すべきコンパクトカー ・・・FIAT Panda 

そのPandaにシティーブレーキコントロール標準装備モデル登場～！！

国産モデルには色々な車種に装備されていますが・・・

改めてシティーブレーキコントロールとは・・・



シティブレーキコントロールは30km/h未満での走行中に、
レーザーセンサーが前走車を探知し、追突する可能性があると判断した場合に、
自動でブレーキを作動させるシステムです。
追突の回避や追突時の衝撃軽減をサポートします。

装備はされていても最後は人ですから・・・

皆さん安全運転でお願いします。

お疲れさまでした。

こんばんは。　　中村です。

今日の話題は・・・こちら・・・



タイプの違う2台の500X



オフロードルックのCROSS PLUSにすべきか？



シティルックのPOP STAR PLUSにするか？

ん～悩ましい・・・

運転したフィーリングも違うので余計に悩ましい・・・

悩みたい人はご来店をお待ちしています。

お疲れ様でした。

 こんばんは。　　中村です。

今日の話題は・・・こちら・・・



FIAT500　限定車　AUGURI　（おめでとうの意味）！！

価格が魅力的・・・今ならまだ間に合うかも？？

おめでたい新年をAUGURIで迎えられてはいかがですか？

もう一つ



FIAT500　限定車　Gialla （黄色の意味）！！

幸せ感のある黄色がGood～！

こちらも残りわずか・・・間に合うかも？？？

まずはスタッフにご相談ください。

今年もあと少しで終わりですが・・・新年を新車で迎えるのも気持ちがいいものです。

ご検討ください。

お疲れ様でした。

 こんばんは。　　中村です。

今日の話題は・・・こちら・・・

FIAT500X Cross Plus ～！



4WDで～す。

4WDはいいところが・・・いっぱい・・・

・4WD（4 輪駆動）は AWD（オールホイールドライブ）とも呼ばれる
・前輪だけを駆動する FF（FWD）では滑りやすい路面での走行性能に限界がある
・FF は前輪の荷重（車両重量のかかりぐあい）が大きいので接地力が高い
・接地力が高いために大きなグリップ力が得られる
・グリップ力が大きいので発進時は有利
・ただ加速をすると荷重は後輪に移動
・上り勾配でも荷重は後輪へ移動 ・荷重が後輪へ移動すると前輪のグリップ力が低下
・走行性能や登坂性能も低下
・4WD は後輪へ駆動力を配分することで前輪のグリップ力低下を補う
・4WD により前後のグリップ力がバランスされ操縦安定性が向上
・滑りやすい路面でも前後のグリップ力がバランスされ操縦安定性が向上



などなど・・・これからの季節にはぴったり・・・

500Xで・・・私をスキーに連れてって

少しレトロ？

お疲れ様でした。

 こんばんは。　　中村です。

今日の話題は・・・こちら・・・

届きました～！

◆Alfa Romeo×Orobianco ＆◆FIAT×Orobianco



実物はやはり写真で見るよりだいぶ良いですよ～



ショールームで展示中ですので、見に来て下さい。



宜しくお願いします。



◆my Orobianco はビジネスで活用していますので・・・プライベート用に・・・

Alfa Romeo×Orobianco 別注オリジナルカラー ボディーバッグ(レッドｘブルー)を

注文したいと思います。

皆さんもコレクションに・・・プレゼントに・・・如何ですか？

お疲れさまでした。