2 最近はバイクのヘッドライトもLED化が進んでいるのですが、Ducati Scrambler はライト外周はLEDのリングがあるものの肝心のバルブはハロゲンのH4です。 安全確保のため基本的に夜はバイクに乗りませんが、やむをえず日没になることもあり、暗いハロゲンでは心もとないのでLED化してみました。 このH4 LEDは冷却ファン付でブラケット後方寸法も比較的短く、狭いDucatiのランプハウスに収まるかと期待して購入・・・・ 期待は裏切られました！ 3㎜程後方が長く蓋が閉まりません。 H4カプラーから端子を外し、個々に絶縁して配線圧着部分を90度折り曲げ写真のように収めました。 作業終了後の配光確認と調整、なかなか良いんじゃないですか？ なにより消費電力1/2 バイクは昼間でも強制点灯（義務）なので、ジェネレーター・バッテリーにも優しいのです。 バイクに乗り始めた頃はハロゲンすらなかった時代だったけど、今はこんなのが3,000ちょっとで買える感動の方が大きい！