147GTAの３回目の車検通しました。
その間の台車SUBARUの初代レガシー。
最初は、なんて楽チンな車でしょう！
静かでスムーズに走る。
でも３日目位から退屈、むしろ拷問に感じてきました。
今回AT仕様でしたのですが、まずアクセル、ブレーキの配置が「？」のくらい違和感ありで、しまいには右足の甲の部分に負荷がかかったのか、痛みだし湿布を貼っての運転でした。
そして１週間後ディーラーへ引き取りに久しぶりに運転してみた感想は．．．
「最高ー！！」
しかし、国産ATのペダル配置ってみんなこんななの？
体の中心位置にアクセルとブレーキ　右ハンドルの弊害ですか？それとも慣れの問題ですか？

FFパワー車にはつきものかもしれませんが、どーしてこんなに緊張しなくてはならないのか？
高速になればなるほどシビアなステアリング操作が要求されます。高速道路の割引は歓迎ですが、はっきり言って、肩凝ります。遠出がおっくうになります。
同じような症状の方いらっしゃいませんか。解決方法がありましたら教えてください。
ちなみに、ホイールは純正より軽量化されていますが純正サイズです。サスはビルシュタインでバネはオレカ仕様です。