written by RonnySollins
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<ランチア デルタ 1.8ターボ>

2009年3月のジュネーブショーで待ちに待ったデルタ1.8ターボが発表された。

2009年5月にはトム・ハンクス主演の「天使と悪魔」が封切り。
  デルタ1.8のプロモーションも兼ねて、トム・ハンクスの相棒役の刑事が黒のデルタ1.8で走り回っている。

2009年5月にウチのデルタを本国に発注。
  1.8ターボのプラティーノ。
     アイボリーメタリック(AVORIO LUNA PIENA + TETTO NERO LAVA OPACO)
   ※ その時点でのプラティーノの標準装備は、
      グランルーチェ、ビキニカラー、デュアルゾーン・エアコン、17インチホイール
         <キセノン、リアクティブサス、ソナーはない>
  オプションでパックフラウペッレをオーダー ・・・ シートとダッシュボードがポルトローナフラウ
            ※ シフトレバー周囲もフラウレザー。(ダッシュがフラウでもココはフラウではないものがある!)
      17インチのホイールをエレガントなグレーメタリックの「lega leggera」に

2009年7月のラクイラ・サミットのショーファー・ドリブンに「Executive」と言うグレードが登場した。

★ 「Executive」と「Platino」の違いは
    「Executive」はポルトローナフラウのシート&ダッシュが標準
         他にキセノン、リアクティブサスペンション、バックソナー、高性能ルームミラー
 ・ 後部座席
    「Exe」・・・二座に適した形状で、分割可倒ではない。ヘッドレスト固定
    「Pla」・・・ベンチシート形状で6:4分割可倒&分割スライド
 ・ ベージュフラウシートのパイピング
    「Exe」・・・チャコールグレイ
    「Pla」・・・ボルドー  ・・・・・・・ 個人的にはココが大きなポイント!
  ・インパネ、コンソール
    「Exe」・・・つやあり黒(ピアノブラック)
    「Pla」・・・つや消しシルバー
  ・オーバーヘッドコンソールやルームライトの周辺樹脂
    「Exe」・・・つやあり黒(ピアノブラック)
    「Pla」・・・内装色
  ・エンブレム(Bピラー「D」のみ、リアの「Delta」)
    「Exe」・・・「D」がイエローゴールド、他はクロムメッキ
    「Pla」・・・すべてクロムメッキ
  ・フライングブリッジ
    「Exe」・・・つやありブラック
    「Pla」・・・つや消しブラック

2009年9月下旬にオーダーしたデルタが横浜上陸

2009年10月3日、静岡に ・・・ 試乗

 ・・・多分、11月前半くらいにガレイタの一号車が日本上陸

2009年11月下旬、納車

2009年12月6日、ランチアランチ(裾野)に参加


どのタイミングかわからないが・・・・・・
 フロントのヘッドレストの形状がスタイリッシュなものから、オーソドックスなものに変更。
    ・・・ 前者は細過ぎて安全性の上で問題視されたのだろう。デザインは秀逸だったのに残念。

2013年7月10日 13:34  | 未分類  | COMMENT(4)


はるぱさんのコメント 
2013年7月11日 01:00 [編集]
世界中
はじめまして。 ニューデルタ(2012年式、後期型)に乗ってます はるぱ と申します。

貴重なニューデルタ情報ありがとうございます。

Exe については、詳細を知らなかったので、とても参考になりました。
(私のはPla のはずなんですが、ほぼExe 仕様です・・・)


Soujuさんのコメント 
2013年7月11日 02:07 [編集]
世界中
ご無沙汰しております。

ランチではいつもすれ違いのようで・・・
お会い出来る日を楽しみにしております。

あっ、テーマ8・32、手放されたのですね・・・(><)


RonnySollinsさんのコメント 
2013年7月11日 08:45 [編集]
世界中
> はるぱ様
購入時にいろいろ調べたり、比較したのですが、だいぶ忘れかけているので、メモに残しました。
現在は「Executive」のグレードはないようですから、「Platino」が「Executive」の仕様を引き継いだのかもしれませんね。
後部座席の二席用シートがいいなあ、と思い、発注した後も、それは誰かに譲って「Executive」をオーダーしたいと思ったことがありました。


RonnySollinsさんのコメント 
2013年7月11日 08:48 [編集]
世界中
> Souju様

なかなかお会いできませんね。

8.32は一年ほど前にテーマクラブの知人にお譲りしました。
6年乗って、ほぼ満喫しました。
そこそこイイ状態でお譲りできてよかったです。
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畏れ多くも、イタリア車に17年。・ランチア・テーマ:ターボ16Vに10年(既に譲渡)フェーズⅡの8.32に6年(2012年に遂に譲渡)・アルファロメオ・147:GTA(ビアンコ・ヌヴォラ)に2年(既に...
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