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クーペフィアット3台目です16V(グリーンメタリック)20VLE605(クロノグレー)追突されて廃車20VLE1113(スチールグレー)15万km走行の車体を買って、LE605の中身を移植。
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ECUチップ交換しました。
witten by COVEt
1
チューンドチップに交換しました。
これで40psアップで260ps
今風なパワーになりました。
低回転のトルクがアップしました。
1000-2000の吹け上がりが良くなった。
2000からのターボの効きがよくなった。
FCCUK推奨の GTEC1というチップです。
ebayで$30 安っw
右がGTEC1
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2012年9月5日 00:59 |
クーペフィアット
|
COMMENT(3)
|
TB(0)
2012年9月5日 07:21
いーさん
[
編集
]
初めまして、名古屋のアルファ乗り、いーさんと申します。
クーペフィアット良いですよね~!
自分がgtvを購入するときにディーラーで試乗したのを思い出します(^_^)
あのスタイリング、大好きです!
2012年9月5日 08:19
tog
[
編集
]
こんな小さなチップで40馬力アップは楽しいですね!
2012年9月5日 10:37
COVEt
[
編集
]
いーさん
さん
はじめまして。
今回3台目のクーペにするか、GTVにするか迷いました。
GTVなら後期型のV6が良いかなと思ったら、数が少なくて断念。
イタ車限定だと選択肢が少なくてクーペを降りられないのが正直なところですw
まあ、自分でも3台目に乗るとは思っていませんでしたけど。
TO-D-G
さん
はじめまして。
40psは気分の問題かもw
一応FCCUKというイギリスのクラブ推奨のチップでして、30-40psアップしてっていう報告もされてるので、アップしてるんだろうなと。
交換後のテストでアクセル一踏みで変化を体感できたのには感動しています。
ターボなので、電子制御のブーストと燃調なんかの数値を弄れば、この程度は可能なのかもしれません。、
もう一つ上のチップは60-80psアップするらしいですが、流石にメカの方も弄る必要が有るらしいです。
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